佐原伸一專訪part 2：談SUZUKI在2011的離開與2022年的不同；優秀的收尾

SUZUKI在MOTOGP的活動隨著2022年賽季收官瓦倫西亞站的落幕而告終。自從今年五月鈴木公司日本母社丟出退的震撼彈後，每場比賽對所有SUZUKI ECSTAR車隊成員來說都是極其珍貴的機會。在瓦倫西亞站的週四，我們跟運作這個計畫20年的負責人佐原伸一進行一次訪談。

在訪談的Part2 (Part 1由此去)，佐原桑談到Suzuki在2022年的退場跟2011年當時的差別比較。他談到車隊在賽季末會如何，回歸的機會以及Alex Rins在飛利浦島跟瓦倫西亞獲勝的喜悅。

佐原桑：就這個意義上，跟這次不同。雖然只是暫停，但要重回賽場是一件相當困難的事。而回歸後，想要變得有競爭力，挑戰頂級級別需要付出更多的努力。因此，即便當時，我們也極盡全力的想說服他們不要停止賽車活動。從這個點上來說，這是我們第二次退出了。儘管有些相似之處，但暫停跟退出是兩回事。無論如何，我覺得這種事體驗過一次就夠了。

佐原桑：確實。當時的Rizla Suzuki只有一位車手Alvaro Bautista，就像我之前所說，如果車隊裡面只有一位車手，那他就沒有機會透過跟隊友競爭而進步，所以當他摔車或是表現得不好，我們很難去評斷是賽車的問題還是車手失誤。那一年，儘管成績不佳，但是我們從別的競爭車廠的車手口中聽到『鈴木賽車是好車』。當技術規範從800cc改制為1000cc時，我們的目標以及我們要做的事很明確，就是重返賽場。

佐原桑：對。我們感謝所有身邊的人所說的感人話語『快回來吧！』或者『我們等著你再次回歸』。但你知道的，很難，這次是公司宣布要退出的。

佐原桑：不過我們在這過程中所做是雷同的：我們盡力在每場比賽追求最好的成績，同時確保我們的員工能找到新工作，並且不惹麻煩，我們同時也跟公司進行協調。從這點上，我們做很類似的事情，但是還是有區別，尤其是心理層面以及是否有地方回歸。

只要鈴木打造摩托車，我就不會熄滅想賽車的這股熱情。我想繼續支持所有使用GSX-R1000在各國賽事比賽的人，為了能做到這點，我希望我的公司能夠善用我的經驗。我也想培養一些能繼任的新血。儘管這可能只是星星之火，但我認為最重要的是鈴木的賽車魂不能熄滅。我們透過賽車開發了許多優秀的技術，因此我們要把它轉化成真正鈴木的技術下放到我們的產品中。我認為這是我們的責任。

佐原桑：對，我記得。但我也說過『如果我碰到一樣的狀況，我還是會做一樣的事。』因為我相信我做的是對的事。這次也是，我也毫不猶豫，依靠本能地去做我認為對的事。這就是我們能快速完成的原因。

Q：你不想好好利用這樣的經驗

佐原桑：那時我跟河内健一起。我們希望他能夠專注在他自己的工作，因為Livio 跟我處理棘手的退出問題。

佐原桑：我不這麼認為。我想他是想用他自己的話來跟車隊裡的人說，我們要退出。我想俊博社長本人一定對這次退出最感到沮喪。

佐原桑：對，我同意。不僅在這種狀況下，無論是否合他意，公司所下的決定跟他個人品味喜好無關。

佐原桑：嗯...我不知道。我不想排除這樣的可能性，但有件事很明確：要回到闈場不是一件容易的事。我們對於迄今所得的成就以及為此付出的巨大努力感到自豪。我們做到的事不見得是回歸後能輕易複製的。退出這個決定是相當嚴肅的事情。我很想相信當公司做出這個決定時，已經理解到這會有很嚴重的影響。

佐原桑：雖然不是所有人，但大多數人都有新工作了。

佐原桑：如果能夠找到一份能夠貢獻我們在摩托車賽經歷的工作那是最好的，但不會那麼簡單的。所以我們不確定我們能做什麼。如同我之前所說，如果我能找到一個維持鈴木賽車魂的工作那是最好的。

佐原桑：我不知道會不會是轉捩點，但這會是其中一個標點符號。但那也是在比賽後，現在才禮拜四，所以我們只是用跟其他比賽周一樣的態度來面對這場比賽。

佐原桑：我想想...我通常不會認為哪一場比賽值得紀念或是應該忘記。就點來說，最令人難忘的比賽應該會是最近的比賽。然而，如果談到勝利，飛利浦島對我來說肯定是最激動人心的比賽之一，尤其是我還跟我們的車手們一起上台。另一方面，Joan在比賽中碰到一些麻煩，不得不退回一些位置，所以總體來說，這場比賽我們贏了，但是還不夠。

當然贏得世界冠軍也是很令人難忘的。那一年發生很多事，很多人跟Joan說，如果他再這樣下去，他會成為沒有拿過分站冠軍的世界冠軍。他說他不在乎，但我知道他感受到一定的壓力。在瓦倫西亞(歐洲大獎賽)，他終於贏了一場比賽，而Alex 拿第二，鈴木包辦前兩名。雖然那場比賽我在日本，但是那一年的瓦倫西亞站肯定是我最難忘的一場比賽。

佐原桑：當然。當你比賽比久了，就會跟車廠或車隊建立良好的情感，就我而言，Fabio就是其中之一。所以，我希望他能贏得世界冠軍，但儘管他跟Pecco之間的比賽變得有些微妙，我們也會不顧一切拿下勝利！無論如何，這會是一場難忘的比賽，但首先我們想讓他變成精采的比賽。

佐原桑：對此我很感激。去年我們沒有贏，或許也因此每個人更加的為我們慶祝。很開心能夠看到杜卡迪的Paolo Ciabatti, Davide Tardozzi以及許多其他車隊的人到車庫來祝賀我們。Aleix (Espargaro)在阿根廷獲勝時我們也這麼做。他們努力了很長一段時間，那次勝利是他們應得的，所以我們都很高興看到他們慶祝勝利。我們都認為『Aleix幹的好，Aprilia幹的好，你們長時間的努力終於得到回報了』或許當我們在飛利浦島獲勝時，人們也抱持著這樣的想法。

Q：我們在周四的媒體彙報才跟Aleix聊過，他說他很遺憾你們在這場比賽過後就得離開這個闈場。

佐原桑：當然，我們也都很失望。我想不管過多久我一定都沒辦法理解的，『可麼可以失去這麼好的團隊，這麼好的套件？』我不會去掩飾這種感覺的。

當我在飛利浦島登上頒獎台，我大喊了一些話。我已經不太記得確切的內容了，但大致上應該是『你看到了嘛！』雖然我特地不是要說給誰聽，但或許我只是想說『我們還是做得到的』我們參加比賽就是為了等待我們的車手登上頒獎台的那一刻。那就是我們參賽的目的，也是本周我們的要做的事。

佐原桑：公司裡各式各樣的人都有。有些人對公司有很強的情感跟很高的忠誠度。我不認為我是一個忠誠度很高的人，但是經過多年的賽車工作與世界各地的車迷交流，我很自然會有那種希望這家公司變得更好的感覺，而且我想讓人們更了解鈴木這個品牌。因為透過賽車，你會發現世界上有那麼多支持我們，替我們加油的人們。

所有在同一家公司工作的人，不論是上司或是下屬，大家都是同事。我們希望每個人都快樂，包含我們自己。談到現場工作的重要性時，我們的工作場所總是離公司有一段距離，很多事情不在其位是不會了解的。另一方面，我也認為我需要多了解現場開發工作，以及量產車工廠現場狀況。但這用說的都很簡單，實踐又是另一回事了。所以我們應該都要自己去實踐。

我不是只有說鈴木的狀況，就算我是在一家沒有賽車的車廠或是汽車車廠，我也會有一樣的想法。

Q：對於公司退出比賽的決定你感到很失望嗎？

佐原桑：我會說『無可奉告』話雖如此，我們制定了很多計劃來預計奪回冠軍，也計畫透過品牌活動跟環境發展替公司做更多的貢獻。最重要的是，這次的退出意味著我們得跟與我們一起奮戰多時的人分道揚鑣，我們團隊就像一個大家庭一樣，這讓我相當難過。

佐原桑：今天我們能以最棒的方式完成我們最後一場比賽。老實說，我不喜歡「結果好就一切都好(‘all’s well that end is well’)」因為你得付出一切才能有好成績，而對賽車而言，付出一切是必須的。所以我通常不喜歡用「結果好就一切都好」這句話。然而，我想今天我們的工作人員跟車手確實都做得很完美。我非常開心，也非常難過，很五味雜陳。我們能好好完成，這真的再好不過了！

佐原桑：我也這麼覺得。看到這支車隊離開我也很難過，這是我所能說的。我想祝所有車隊成員以及兩位車手，Joan與Alex一切順利，希望他們在下個賽季能有出色的表現。

佐原桑：我總是說到做到！開個玩笑。我要感謝所有支持我們的車迷朋友。對他們我除了感激還是感激。我們必須要回報他們長期以來的支持，我們要找到只有我們能做的事。

佐原桑：我越說會越激動，所以可以停了嗎？因為我們拿了冠軍卻要放棄了！