2022年對Yamaha來說是相當奇怪的一年。當Yamaha在年初被迫放棄使用動力更大的引擎,轉而使用2021年修改版引擎 (由於Covid-19的影響,賽會規定引擎禁止開發兩年,所以其實是2020年版的引擎),一切就都亂了套。 雖然動力明顯弱勢,但在亞森站後準備放暑假之時,Fabio Quartararo在積分榜上遙遙領先,比Aleix Espargaro多21分,也比被認為是他主要競爭對手的Pecco Bagnaia還要多66分。