[R3] 2024 F1澳洲大獎賽(Australian Grand Prix)

這場比賽應該讓不少車迷重拾觀賽的興趣，畢竟Red Bull的Max Verstappen因為煞車問題不得不在第4圈進站並退賽，沒有火星人跟火星車，場上難得回到地球組之間的戰爭：傳說中的Ferrari大戰Mclaren。

Carlos Sainz從第2圈超越車有問題的Ver，持續處於領跑位置，雖然距離動完手術才兩周，但3節自由練習跟排位賽的表現都很出色，感覺進一趟手術室反而多了buff，意志力跟體能真是令人佩服，而他也賽後開玩笑建議大家應該去割闌尾XD

隊友Charles Leclerc、Mclaren的Lando Norris、地主車手Oscar Piastri的節奏不錯，前四名看起來沒什麼懸念，只是比預想中少了點纏鬥的火花。最後由Ferrari帶回1、2名，上回同樣1、2名的雙領獎台要追溯到2022年的巴林站，Tifosi迎來睽違兩年的狂喜時刻！

本場看點

• 相較於Ferrari跟Mclaren，Mercrdes只能用「災難」來形容，Lewis Hamilton在排位賽止步於Q2，正賽第16圈由於引擎故障只能退賽；隊友George Russell追擊Aston Martin的Fernando Alonso，在最後一圈失控打滑，整輛車橫在賽道上。
• Haas解決胎耗問題，尾速也提升，擺脫2023年賽季的低迷狀態，從敬陪末座搖身一變成為連續兩場都得分的亮點，接下來就要看看這股氣勢能否延續到下一場日本站。
• Williams的Alexander Albon在第1節自由練習撞車，由於沒有備用底盤，車隊只好徵用隊友Logan Sargeant的車，可惜最後仍然無法拿下分數。(Sar表示：原來我不是二號車手而是備用車手嗎......)
• 由於Rus翻車，Alo賽後被判罰20秒，原因是煞車造成風險。有人認為不適當的煞車點的確存在高度危險性，早期也因為車手的技術性煞車導致一些憾事發生；也有人覺得賽車本來就是高危險性的活動，連煞車時間點都要管，乾脆大家都慢慢開算了。
• Visa Cash App RB的Yuki Tsunoda排名第7，儼然是小牛車隊的一哥，反觀隊友Daniel Ricciardo遲遲無法拿出及格表現，Red Bull車隊顧問Dr. Helmut Marko在賽後表示，如果Ric在之後的日本站跟中國站拿不出好成績，後備車手Liam Lawson將會取代他的位置。
• Sauber兩輛車真的很悲劇，一輛又是跟前輪過不去，另一輛則是進站突然熄火，就算車手再怎麼想努力，本場也只能躺平。
• Sai的三場分站冠軍，包含2022年英國站、2023年新加坡站、2024年澳洲站，Rus都是以Crash收場，宛如煉金術的等價交換，要是2025年兩人真的同隊，不知道會開啟什麼樣的命運糾葛。(Lec表示：Nothing, just an inchident.)
• 賽後負責採訪的是Haas前領隊 aka 英文老師 aka DTS流量 aka 岡瑟寶貝的Guenther Steiner，不過他的口音比較重，也可能是因為現場很吵，Lec聽提問的時候眼神露出迷茫，很明顯聽不太懂，嗯，不愧是Ste。