越南中產階級崛起,10年內有望發展為中等偏上收入發展中國家?

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越南經濟成長的表現,世界有目共賭,加上城鎮化的效用,為越南當地創造了不斷擴張的中產階級消費群。而如今,中產階級不僅影響了越南的經濟行為,也為當地帶來嶄新的市容。
據當地民眾所言,現在的越南和過去的越南可以說是相當不同,過往大型購物商場是渺無人煙的,然而現在每逢假日,胡志明市的大型商場已成為當地居民的休閒聚集地。這樣的崛起商機,也使得更多購物商場業者和商家有意願到越南的一些主要城市開業、設址,讓這些城市呈現了新的容貌,也帶來一些不一樣的氣息。
由於中國採取的相關防疫政策,使得許多企業選擇從中國撤出,前往也有成為世界工廠的越南設廠,而這些投資也有助於中產消費者的出現,再加上當地金融科技業的發展,使得「先買後付」的消費習慣也傳入越南,更是成為刺激中產消費的誘因,加大他們的消費。以汽車市場為例,由於中產階級的擴張,使得更多家庭產生購車需求。根據越南官方數據顯示,越南在今年8月的汽車進口量量,已破當地歷史最高紀錄,更是成為東南亞汽車校受成長最快的國家。
根據2021年頒布的麥肯錫報告顯示,由於比對2000年的資料,當時中產消費階級人口仍未達10%,而現今已達40%,因此預估在未來10年,中產消費人口有機會達到75%。也就是說,越南的中產消費階級仍很有可能會持續大量增加,甚至可以增加高達3600萬人。越南共產黨也在全國代表大會上定下10年目標,希望能在2030年達到使越南成為中等偏上收入的發展中國家,更是期許能在2045年讓越南成為高收入的發達國家。
不過目前越南的主要經濟成長動力仍然來自於貿易和外部投資,中產階級做為國內需求的依靠,一方面也能緩解外部市場帶來的波動。而專家也說明到,越南在發展的過程中,必須要持續推動貿易,和關注國內市場的改革,另外,也要保持政治和經濟的問定,避免墜入中等收入陷阱,如此才能是長久之計,將越南推進更好的未來。
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除此之外,馬國的勞動市場得到了小幅度的改善,稍微減輕了缺工的問題,加上旅遊業的努力,增加了旅客的人數,對於經濟成長也大有貢獻。另外,當地也持續落實大型基礎建設計畫,如東海岸鐵路計畫、馬國數位經濟計畫、輕快鐵第三線等,也順利促進了當地的經濟成長。
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