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20220920漫天紛飛的花語,落在春的泥土裡~「國境開放」概念股開出下一個花季~貨櫃航運、生技一堆騙子投資網紅~完成版

更新於 發佈於 閱讀時間約 17 分鐘
俗蛙從眾:單純投資經驗及觀念分享,發文非鼓勵跟隨操作,投資有賺有賠請自負責任。
讓諸位安心休息,先附上櫃買生技及合一圖解。
呱,本蛙是主力的徒子徒孫,再怎麼不長進,主力那些騙局花招,真的不瞞諸位,通常是眼珠一轉就笑了~呃,原來是這樣呀~已經形成咱的生活樂趣。
關於「貨櫃航運」世紀出貨行情不幸言中~莫說馬後炮,9月18日下午就撰稿,搶在9月19日凌晨三點完稿,距離開盤時間六小時。
看過咱揭穿「林媽媽貼圖」奧妙的都知道 ~皆大歡喜、其樂融融~不好意思,這次本蛙只想獨樂樂,好吧,透露一句,先買進來等你胎教~呃,哪裡怪怪的,不改了,胎教很重要。
不得已,這次再套牢,解套十年後,還好開盤就下殺……
這個提醒,本蛙會付出代價,諸位等著看,所以不會再多做這種事,盤中開放兩小時叫「盡人事」,免得有人旅鼠跳崖。
生技不用裝科班啦,呵呵,根本沒人信,你還裝什麼,之前耀登還有人裝電機博士,被咱一句:「你會用EXCEL嗎?」問倒~何必呢?一句專有名詞都沒提過,跟記者一個水準,呱,以為人家就信唷。
航海咱不是科班,也能分析的出來……
20220918無邊落木蕭蕭下,不盡長江滾滾來~【貨櫃航運】迴光返照行情,尚推薦者居心叵測~只是反彈不是多頭再現~完整版
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寫[付費投資專題]要嚴肅,呃,不能引用《韋小蛙》痞子名言… 呱,請出《任蛙行》 呱,本蛙生平快意恩仇,殺蟲如麻,囚居井底,亦屬應有之報。唯本蛙《任咱行》被困於此,一身通天徹地膨風神功,不免與本蛙便便同朽。後世小子,不知本蛙之能,亦憾事也。 最大遺憾是對不起[散戶窮蛙],但版權及長期鬧場問題必須解決,用認真彌補囉。
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諸位注意到了嗎?~一堆從來不談【貨櫃航運】,或是早已經談到信用破產的【先進大德】,近來紛紛加碼演出,眾口一致說:「長榮出關必有大行情」 突然這麼有把握?~請問為何之前從不推薦?停牌才開始拼命推薦。~再請問為何之前說的從來不準,今天卻信誓旦旦一定準。 【貨櫃航運】將會演出台股史上最大出貨行情之一。
自己寫不出像樣分析及圖解,就派人前來全年無休、日以繼夜、每篇每圖找碴鬧場,這就是這種「人渣級」的【投資網紅】唯一會的本事。 跟諸位明說了,他們背後是【地下投顧】~就是沒有【分析師】執照的主力集團,都是配合【主力明牌】炒作,會漲會跌都是人為「鎖碼操作」,所以根本說不出理由。 總不能說是「俺在背後操作」
本蛙不發ME TOO文章,驗證一下之前說法。幾個月前發文,應該沒什麼不當言論。 本蛙之前說過全球半導體缺貨,可能是中國備戰大量囤貨造成,現在看來很有可能。 網路發言要有「紅線區」,判斷對了,反而要低調,請諸位默默看完,準備現金好跟【國安基金】一起愛國。 「軍事演習」首當其衝的航空業請回補一半。
就技術分析而言,跌破季線這種重要中期多空分界線,往往代表背後有隱藏利空因素,解釋跟基本分析完全不同~就技術分析角度,這時候根本沒有所謂下跌變便宜,反而表示你買貴了,當然要縮手觀察,反而重回季線可以買。 千萬不要總以為【成群結隊】的族群類股才有好股票,遇到「獨一無二」的冷門產業龍頭,常常有超額利潤。
都跌到了斷頭標準、腰斬程度,為何還繼續硬拗到底,不換個自己「略懂」的產業,不清楚你是跟誰有仇,非要堅持不懂裝懂,非要讓人傾家蕩產不可嗎?~是為了私下不為人知的利益?還是怕認錯成為笑柄?還只是證明老子就是懂? 破例回頭追蹤「運輸類股」只是不忍~算了,勉為其難,蛙不入池塘,誰入池塘。
昨晚美國【黑色星期五】,一定讓諸位心驚膽跳,為星期一開盤寢食難安,為了涵蓋更大範圍,咱講原本預計兩篇文章談【航空股】及【高林】併為一篇【國境開放】概念股。 這篇是臨時插入的,事先沒有文圖備檔,必須從頭撰文、圖解,加上明天重頭戲【貨櫃航運】,抱歉囉,只好把沒有時效壓力的「房地產專文」挪到星期一。
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都跌到了斷頭標準、腰斬程度,為何還繼續硬拗到底,不換個自己「略懂」的產業,不清楚你是跟誰有仇,非要堅持不懂裝懂,非要讓人傾家蕩產不可嗎?~是為了私下不為人知的利益?還是怕認錯成為笑柄?還只是證明老子就是懂? 破例回頭追蹤「運輸類股」只是不忍~算了,勉為其難,蛙不入池塘,誰入池塘。
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 因為最近這種高股息ETF的規模越來越大,規模越大那擁有的錢錢就越多,所以 有沒有一種可能,我們如果可以在這些ETF買進成分股前,搶先布局,那是不是 就有可能搭上他們的順風車呢? 菜鳥看法: 其實先看主要得十大持股,長榮跟聯電我覺得大概這幾年,就會退出第一第二 的名單,長榮主要是因為它
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