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大概是疫情爆發時，又封城又限制出境的，所有人悶得慌，vanlife風潮趁勢興起，好幾個網紅紛紛秀出露營車與大山大海的照片，姑且稱此族群之為「車居族」，想像這種生活，每天能自己決定窗外的景色，根本是會移動的旅館，不過除了浪漫之外也有不少辛苦之處，並非人人都能適應，我目前追蹤了Jennelle Eliana、Maddie Taylor、Vanlife TW，雖然數量不多，不過會面對何種挑戰，已經有大致輪廓，以下逐一說明 :
1. 技術
通常要達到好一點的居住品質，勢必要對車子進行一番改造，假設凡事委託水電、木工師傅處理，或者直接購買裝備齊全的現成車，費用一定非常昂貴，因此我看到的案例都是買二手車自己DIY，另外需具備基本的機械維修知識，否則車子在荒郊野外故障了，再有錢也沒有用。
2. 工作 (除非銀彈充足不打算上班)
要邊旅遊邊維持普通的辦公室正職十分困難(除非停定點不移動，那何必vanlife?) ，適合彈性工時、接案、兼職性質的工作，低門檻如遊牧人生的女主角於各地工廠打零工，勞心勞力且酬勞有限，如果你會的技術可遠端、不用進公司最為理想，舉凡Youtuber、部落客、工程師、設計師…等，有人稱之為「數位遊牧」，攜帶一台電腦就能搞定所有工作。3. 安全
車子確實比不上房子來的安全，陌生人在周圍徘徊、試圖破門、偷竊…等時有耳聞，多數車居者的作法是養條狗，或者好幾台車結伴同行、守望相助，然後避免隨處打卡的習慣。
4. 氣候
若是像台灣一年四季悶熱又潮濕且蚊蟲不斷，加上地震颱風，將會是非常大的挑戰，排泄物、洗澡、衛生等問題也需一併考慮。
5. 空間
一台車囊括了你的一年四季，行李勢必要精簡，將全部收納空間到運用得淋漓盡致，很無聊嗎? 正好相反! 每個人的車呈現的風格完全不一樣! 這就是為什麼我喜歡看小坪數設計勝過豪宅的，有限的金錢，無限的創意!
乍看之下vanlife弊大於利，但為何還這麼多人趨之若鶩呢? 是能夠雲遊四海嗎? 是不甘跟別人一樣嗎? 我若開車上路，是想體驗體制外的生活、與自然萬物緊密相連，而非被關在水泥隔間度過每天8小時，眼巴巴的望著窗外晴空萬里，下班後天黑了就只能回家準備隔天繼續庸庸碌碌、日復一日。
我想天氣正好時去戶外走走，我想遠離塵囂，感受陽光灑落，雙足踩在青青草地，我想精簡身家，拋去外物和人云亦云，面對內心真正的渴求，我想漫無目的的開一直開、欣然接受所有意料之外，我想成為「我」，感受真真實實的「活著」。
或許不切實際，但俗話說有夢最美嘛(笑)
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