單車環紐西蘭07~08D/09~10/12/2022
閱讀時間約 2 分鐘
07D路線：Pukenui-Cape Reinga
騎乘距離：76.7km，累積：585.2km
爬升高度：1079m，累積：6636m
騎乘時間：06：27，累積：46：24
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爬升高度：1079m，累積：6636m
騎乘時間：06：27，累積：46：24
08D路線：Cape Reinga-Pukenui
騎乘距離：68.8km，累積：654.0km
爬升高度：972m，累積：7608m
騎乘時間：05：15，累積：51：39
騎乘距離：68.8km，累積：654.0km
爬升高度：972m，累積：7608m
騎乘時間：05：15，累積：51：39
完成單車環紐西蘭的第一個小目標👍
紐西蘭北島最北端燈塔“Cape Reinga 雷恩加角燈塔”達成
這是我的首次海外長途單車旅遊，能騎到哪裡說真的我也不清楚，更不用說要單車環繞紐西蘭一整圈了。能夠抵達最北端的燈塔，算是完成一個小目標，當我真的騎著單車抵達雷恩加角燈塔時，心情真的很激動、很興奮、很開心，，當下心想紐西蘭環島這個目標有多大多難都不管了，至少一個目標已經達成🤣
今天從Cape Reinga離開時有遇到兩個也是騎單車旅遊的，而且也是要去雷恩加角燈塔，看到他們兩個都跟我一樣，載著大包小包的家當，一路騎騎騎騎過來，看到時候真的很開心、很興奮，心裡面是這樣想“原來不只有我一個人會這樣做”。
其實在更早之前，前幾天我就有在路上遇到一位也是騎單車旅遊的大叔吧，他在對向車道跟我打招呼之後突然折返騎過來找我問問題，我們聊了才知道原來他是要從紐西蘭的最北端燈塔騎到最南端燈塔；我也跟他分享我要騎腳踏車環繞紐西蘭一圈的計畫，他聽了我的計畫後覺得很厲害，我聽他分享他的計劃我也覺得他很厲害，最後要離開前還彼此碰拳互相加油打氣，這是我第一次在紐西蘭這樣子接觸單車騎士真的很開心，我們都給彼此提升很大的信心，往各自的目標努力執行，並相信對方都一定能夠完成，就這樣我已經抵達最北端的燈塔了，抵達時也有想到這位大叔，也預祝他能夠順利抵達最南端燈塔。
結語：感謝一路過來在路上遇見的單車騎士給彼此打個招呼、互相加油打氣，我就有更多的動力繼續往前騎乘，一步一步完成目標，我會繼續努力的，感謝大家。
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我是Joy，目前已經在台灣完成六次單車環島，接下來目標就是移到國外，要來挑戰更難的海外單車旅行，而海外首站就是紐西蘭！我會在這裡記錄我在紐西蘭的在地文化、漂亮風景、美味料理等許多精彩的故事，藉由我的分享提供想要來紐西蘭的你們一些參考，歡迎大家多多支持。
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時間很快來到環島的最後一天了，就差最後一步即能成環。雖然離新北市只差最後一哩路，但中間還會依序經過基隆和台北，讓距離感覺又遠了一些。看預報今天天氣趨於穩定了，就好好享受這最後一段旅程吧。因為本來要繞到北海岸的，同樣路程大幅修正，就不放上預計行程表了。
環島進入第10天，也代表是倒數第二天啦，心中突然開始有一種不捨的感覺，覺得旅程真的要結束了。連日的大雨，今日天氣還是不夠穩定，加上又怕路上落鏈，所以決定還是略過新城-蘇澳新，改搭火車前進。少了好幾十公里後，今日的路程頓時輕鬆不少，也決定今日延長騎到大里，隔天直接從基隆回到台北，珍惜眼前這最後的海景吧
接著經過另一個地標光復車站，當年從車站走到糖廠約10多分鐘，騎車路程可以縮短為5分鐘。雖然沒有進入糖廠，但還是會口渴必須要休息的啊。繞進光復市區後，13:00左右在轉角遇見「轉角厝」，決定進來休息一下。
環島正式進入第9天啦，真的在前面歷經太多挑戰後，到這邊已經覺得剩下沒什麼難關了。畢竟在縱谷平原且旁邊就有車站，真的沒什麼好擔心的。今天算是屏東之後，第2個同日無法跨出的縣市，不過這是因為花蓮真的太長了。一早在富里車站看到起霧了，只祈禱天氣可以溼氣重，但還是別下雨啊。
原本的騎乘計畫是在30幾公里遠的關口，搭船離開羅馬尼亞，但羅馬尼亞真的太深得我心，所以決定再多騎幾十公里，到下個關口再出境，藉此多留一天，在路上思考著，只是多留一天，真的值得我繞這麼一段路嗎？
2013.04.08（一）
昨天起床時離家是 240 公里，對於回家這個概念只是空頭想想嘴巴說說。今天則是最多不會超過 150 公里，回家這個概念倏忽之間真實而清晰了起來。就像當兵離退伍剛破百的時候總會嘴砲說吝盃退伍要怎樣怎樣，結果真正在退伍那天早上才會忽然發現，「啊，今天真的要退伍了」。
2013.04.07（日）
偏執狂最在意的就是脫離原則的軌道，然後還得用偏執的手段修正回來。
昨天被就像被載上馬拉松關門的收容車，住了親戚家，充沛無虞的熱水澡跟柔軟的床墊是久違了，但總覺得心裡不舒坦。一早起床打定主意要騎回昨天投降上車的土庫商工前重新出發
2013.04.06（六）
有句廣告詞是「別讓今天的疲勞，成為明天的過勞」，經過昨天屏東高雄的挫敗，今天，我更深深體會到這句話的奧義。
2013.04.05（五）
一路從東台灣南下，翻山越嶺，好幾座山頭一一翻過。北上的西台灣大平原看似再沒有什麼能阻攔回家的路，意想不到的重重障礙才要接踵而來。
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