列車環島,獨旅、讀旅(Day5&Day6)

更新於 2023/01/28閱讀時間約 6 分鐘
在花蓮的最後一個上午,是感受到人情味最濃的一天。
以玉里著名的新興街燒餅作為早餐,便啟程前往瑞穗。天候不佳,但且喜只有綿綿細雨。北回歸線標位於台九線旁,如白鶴般高仰頸項,不偌嘉義水上的北回歸線標總是遊客眾多,當日這裡人煙稀少,途經的車輛也鮮少停靠,卻更有白鶴仙臨之感。
瑞穗火車站
步行前往瑞穗牧場之時,無意間進入舞鶴遺址,只見聳立的兩根大石柱、周圍又有石塊包成圓圈,看那山下休耕而略顯荒蕪的農地、蜿蜒的溪水如極盡平滑的公路般閃爍著,以及在層層疊疊捲起的雲海中、顯得有些滄桑的青山。我已被這遠離世俗的美景所吸引,而佇立千年的石柱,更是每天見著這些天光雲影吧。那些口述的歷史令人神往,崇敬自然的心也油然而生。
瑞穗牧場位於紅葉溪、秀姑巒溪匯流處,各種酪農產品品質優良,因此有「天下第一班」的美譽,各種產品在超商極為常見,如今終能親自走訪。離開時在路邊等公車返回瑞穗車站,此時遇到一位當地居民開車經過,願意載我一程,真的很謝謝她的熱情與信任!
在車站附近吃了有名的綠茶肉圓後即返回玉里,騎上旅店的自行車前往玉富自行車道。玉富自行車道最特別之處在於橫跨歐亞板塊與菲律賓海板塊,鐵橋上微不足道的交界,卻是地球上最大的地理差異。抵達終點:舊東里火車站時,眼前景色豁然開朗,金色的稻浪讓晦暗的天色不再那麼憂愁,遠處緩緩駛過的列車,卻如穿雲破霧般帶著思緒去了遠方。
玉富自行車道
騎車返回時,下起了滂沱大雨,讓我不得不在這次環島中,首次、也是唯一一次穿上雨衣。狼狽萬狀的回到玉里街上,買了玉里麵後便急忙回旅店收拾行囊,但仍幾乎趕不上南下的火車。或許見我手忙腳亂,旅店老闆也不容我推辭,直接騎機車載我到玉里車站。若無他的幫忙,我的後續行程恐怕就被打亂了。
極為倉促的離開玉里、也離開了花蓮,下一站抵達關山的米國學校。此為農會推廣的觀光行銷,除了實際體驗碾米的過程(且製完的一包白米可帶走),也介紹了許多稻米的知識。
關山火車站
時間將晚,搭車直抵臺東車站。今晚的住宿是「睡袋山豬」,本身是普通的住宅,年輕的老闆夫婦和祖母、孩子就住在此,只是將樓上整理出客房。今晚沒有其他客人,因此收拾近乎整日淋雨的行李,也甚是方便。
臺東火車站
夜晚的臺東車站周邊寂靜冷清,熱鬧處是在鐵花村那頭。這已是在東部的最後一晚,漫步在街道上,似乎有些近鄉情怯,畢竟臺灣的西部與東部,是如此的不同。

由於住宿的關係,因此前一晚才需要先到臺東。今日一早又逆行北上前往花蓮最南端的富里,走訪社會課本中負有盛名的羅山村。
今日終於放晴,自富里火車站附近租借腳踏車前往羅山村,一來是確實與火車站有些距離,二來是要逛完整個村落,有代步工具較為方便。
富里火車站
羅山村的純樸與寧靜,就算已然在東部地區卻還是如桃花源般的遺世獨立。在這裡,步調會不由自主地放慢,雖是村落,但卻不見喧鬧的氣息,就連你印象中聚在大樹下聊天下棋的長輩、戴著斗笠騎著腳踏車的農人,都很少見到。有時候會覺得這裡的時間是凝結的,外頭的物換星移,都與這裡無關。
在與遊客中心服務的姐姐聊了許久後,她介紹我到青禾軒一嚐著名的泥火山豆腐。青禾軒本身是一家民宿,老闆因健康因素來羅山村休養,足見羅山村的慢活。泥火山豆腐口感綿密而扎實,而酥脆的豆皮也是一絕。
村落中絕大多數都是低矮的平房,雖不是三合院的樣式,但許多家戶都有自己的庭院。較為高大的別墅多是民宿,簡約而雅致。特別的是,這裡的房屋多半是紅色的屋頂。騎腳踏車慢慢繞著村落,再往山上而去,這裡的稻田應是收割不久,否則稻浪搖曳之時,山坡上所見的景色會更為優美。
往山上的坡較陡,騎腳踏車頗為吃力,然山上所見的風光,足以一掃疲憊。山上即是羅山泥火山的所在地,恰逢青禾軒的老闆來收集泥火山的鹵水,因此有緣得見這整個過程。另一旁是羅山大魚池,正是:潭影碧波白雲見,菡萏曲橋翠山間。又有一亭,僅以茅草覆蓋,周圍竹影搖曳、清風徐徐,遠眺可見羅山瀑布,頗有隱逸山林之感!
羅山大魚池
一整個上午,我都沉浸在羅山村帶給我的脫俗避世之中,離開之時,看那一磚一瓦、灑落樹梢的一縷陽光,都別有意趣,也更值得懷念。
下午,搭上「藍皮解憂號」經南迴鐵路返回西部。藍皮解憂號原本是骨董級的列車,在雄獅旅遊取得經營權後,改造而成觀光列車。車內湖水綠且可旋轉的座椅、懸掛式吊扇、可開的窗戶……等,都是難能可貴的文化資產。這個方向的列車停靠兩站,第一站是金崙車站,由排灣族的部落長老帶大家走訪部落、市集,也讓太平洋的海風,送大家最後一程;第二站是鐵路的最南端:枋山站,彷彿孤懸的車站,目送著落日餘暉沉墜在海平面的盡頭。最終,列車抵達枋寮車站時,已然夜幕低垂。或許,解憂號更適合由屏東搭往臺東吧,至少,是碧海藍天的迎接,而不是揮別。
藍皮解憂號
金崙車站
枋山車站
枋寮車站
直接搭車前往高雄,也搭上了高雄捷運。至此,環島所需克服的種種不便已經不復存在。就像平日在臺北四處探索罷了。雖喜回到城市的平安,卻也嘆息重回喧囂的陌塵。今晚,逛了六合夜市、騎腳踏車遊愛河畔。
高雄車站
住宿地點在「紙飛機青年旅館」,或許遙相呼應第一晚住宿的「在風中的背包客」。期許自己乘著風,引領著更開闊的視野、航向未來。

行程總覽:

11/29(一):
7:39自玉里火車站搭乘407次自強號前往瑞穗
7:55抵達瑞穗火車站,搭乘1142公車前往舞鶴
8:25抵達舞鶴北回歸線地標
8:45~9:35步行前往瑞穗牧場,途經舞鶴遺址(3.2km)
9:35~10:10走訪瑞穗牧場
10:25~10:40搭乘善心人士便車回到瑞穗車站
10:56~11:13搭乘308次自強號返回玉里
12:50~14:45騎乘玉富自行車道、玉里鎮上(來回21km)
14:57搭乘4534區間車前往關山
15:51抵達關山火車站,步行前往米國學校(2km)
16:20~17:10走訪米國學校
17:10~17:50返回關山火車站附近,探訪街區(2km)
18:08自關山火車站搭乘326次普悠瑪前往臺東
18:32抵達臺東火車站,步行前往「睡袋山豬
19:30~20:20漫步臺東火車站周圍街區
11/30(二):
6:53搭乘4517次區間車前往富里
7:51抵達富里,步行前往租借腳踏車
8:05~8:25騎腳踏車前往羅山村(4.5km)
8:25~11:30騎腳踏車走訪羅山村(9km)
11:30~11:50騎腳踏車返回歸還腳踏車(4.5km)
12:26搭乘412次普悠瑪返回臺東
13:06抵達臺東火車站,返回旅店取行李
14:15~17:40搭乘藍皮解憂號抵達枋寮
17:57自枋寮火車站搭乘708次莒光號前往高雄
19:09抵達高雄火車站,搭乘捷運至「紙飛機青年旅館
20:00~21:45逛六合夜市、騎腳踏車遊愛河(3.5km)
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火車環島第3、4天,進入到北段的東半部。宜蘭部分,走訪了甲子蘭酒紀念館、宜蘭設治紀念館、東岳部落、吳沙故居、蘭陽原創館;花蓮部分,走訪了東大門夜市、七星潭、花蓮糖廠、馬太鞍生態濕地園區、光復自行車道、玉里橋頭臭豆腐。這兩天的住宿,洽都是「途中」系列,分別是途中花蓮、途中玉里。
火車環島的第1、2天。當背包客已不是頭一天的事,但獨自在外住宿還是頭一遭。略過平時常去的縣市,首站即抵新竹。新竹部分,走訪了迎曦門、護城河、頭前溪、原住民族館、張學良故居、三毛夢屋;桃園部分,走訪了鍾肇政紀念館、菱潭街興創基地、龍潭大池。第一天的住宿在新竹的「在風中的背包客」,第二天則返校住宿。
2022內湖碧山巖櫻花隧道盛開中!一道順遊圓覺瀑布、鯉魚山小人國、白石湖吊橋,內湖草莓季也是在此! 到碧山巖櫻花隧道似乎已成為一件例行公事,自前年第一次到訪,往後此時就會上山賞櫻。我想也是此處,大溝溪、碧山巖,成了我一個抒壓、更願意親近臺北的異鄉歸處。
月圓明亮到有點刺眼,一個似乎讓我不再魂牽夢縈的中秋。 每一次的詩情畫意、每一場的風花雪月,是乘著泰然自若甚或有些無所事事的心境,消磨著閒暇是如此理所當然,時間在這個時候是通貨緊縮,一瞬的光陰就足以換來一陣悸動、兩行淚光,還有三次的想念。
「時間能改變許多事情」這句話,其實存在著些許不確定。經過的時間越多,確實改變的事情可能更多;然而最重要的,還是你經歷過了哪些事。 人生的每一個階段,都有所能夠體悟的事物。隨著時間的推移,經歷過的事物越來越多,人生的智慧也才能聚沙成塔。
我們對於陌生或未知的事物,多少都會有徬徨和茫然的感覺,你會想如何面對它?是勇往直前還是退避畏縮? 有人或許覺得這就像個激問句,答案肯定是勇往直前。因為有太多的勵志故事告訴我們皇天不負苦心人。 但是我想,或許我們沒搞清楚方向。
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