列車環島，獨旅、讀旅(Day7&extra)
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最後一日的環島之旅，以古蹟為主。早上原訂要去鳳山舊縣城，但因整修而不得其門而入，轉而到蓮池潭。最引人注目的龍虎塔，要「入龍喉，出虎口」，塔內有許多警世的壁畫，登頂則可一覽蓮池潭全貌。另外，還有紀念關公的春秋御閣，分為「春閣」與「秋閣」，一副「春夜讀麟經開丹鳳眼，秋天馳兔馬偃青龍刀」的對聯不僅描寫了春秋御閣，更鮮明的呈現了關公的忠義英武。此外還有觀音騎龍的聖像、主祀玄天上帝的元帝廟……等，讓園林建築的風光與蓮池潭相映，也是城市水泥叢中，能開闊心胸之處。
走訪蓮池潭附近的孔廟後，即從新左營車站搭車前往鳳山，參訪鳳儀書院、平成砲台、曹公廟等地，鳳儀書院除介紹本身的古蹟建築，也介紹了許多科舉考試的流程，其中復原的「號舍」，最令人印象深刻。
午後抵達臺南，最後走訪的地點是成功大學、臺灣文學館。或許是第二天晚上有返校、最後一天又在都市中度過的緣故，環島之旅最有記憶之處幾乎都在東部。但這不減這次壯遊帶給我的蛻變，就如同第一晚住宿時我蓋下的「勇氣」印章，以及在老舊電報機旁的小冊子寫下的：「獨特的回憶、開闊的視野、未來不斐的成就。」
結束環島之旅的那個週六，我又到臺中文學館聽王派仁老師的「閱鐵道，悅文學」講座，以及觀看鐵道相關展覽。我想這才真正為這次的旅途畫上句點。
鐵道、文學、山水，他們的交織，促成了這次的旅程，憶起當時仍對寫作滿腔熱忱，卻在過去一年因種種外務而束之高閣，在重新書寫這四篇遊記之時，從才思枯竭到逐漸恢復文筆，無疑是復甦的過程。更多時候，我覺得環島是為自己的理想而走，當下是，在未來回想也是。
行程總覽：
12/1(三)：
8：25搭乘捷運到高雄車站附近，在蔬菜蛋餅專賣店吃早餐
9：30~10：00搭乘301公車前往蓮池潭
10：00~11：20遊覽蓮池潭、孔廟
11：20~11：30騎腳踏車到新左營火車站(2.6km)
11：45自新左營火車站搭乘3061區間快前往鳳山火車站
12：00抵達鳳山火車站，午餐
12：40步行前往鳳儀書院(750m)
12：50~14：10走訪鳳儀書院、平成砲台、曹公廟
14：15~14：22搭乘704次莒光號返回高雄火車站
14：37搭乘134次自強號前往臺南
15：12抵達臺南火車站，步行前往成功大學
15：30~16：30遊覽成功大學
16：40~16：50騎腳踏車前往臺灣文學館(1.8km)
16：55~18：00遊覽臺灣文學館
18：20~19：00騎腳踏車返回臺南車站，品嚐無名米糕、公園口八寶冰(2km)
19：48~21：12自臺南火車站搭乘152次自強號抵達員林火車站
21：20~21：50父親接送返家
花費總覽：
交通相關：
1️⃣火車2139元
2️⃣其他交通費819元
3️⃣寄物190元
共3148元
住宿相關：
住宿費2328元
共2328元
飲食相關：
1️⃣早餐155元
2️⃣午餐380元
3️⃣晚餐682元
4️⃣其他點心830元
共1947元
紀念性質相關：
1️⃣伴手禮、紀念品2084元
2️⃣導覽、門票1108元
共3192元
其他花費：
1️⃣其他568元
2️⃣保險費744元
共1312元
總計：11927元
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隨著理財資訊的普及，越來越多台灣人不再將資產侷限於台股，而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場，其豐富的理財選擇，讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。
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然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
對現代許多臺灣人而言，臺鐵的環島鐵路網就好像打從出生以來一般的理所當然。但是，過去其實有很長一段時間花蓮與台東之間的鐵路是獨立於環島路網之外的存在，而管理這條鐵路的營運中心就在今日的花蓮鐵道文化園區，其前身則可追溯到日本時代的花蓮港鐵道出張所。
來到池上不到天堂路、伯朗大道，就像沒來過池上，所以一早就拉著學長先到這二個地方遊覽。但今天的主要旅遊目標是知本天山農場的金針花海，所以我們走台9線到知本後接南迴公路欣賞南迴的美麗山海，到金崙折返。回程再到台東市吃好吃的津芳鹹冰棒，去台東美術館當小野人爬樹。
臺北出發，前往牡丹車站，再前往牡丹休憩區、三貂嶺隧道、猴桐、瑞芳，最後返回臺北。隧道採預約制，需官網預約。參加上午9:00或14:00的免費導覽。需注意在牡丹車站下車前往隧道，不是在三貂嶺車站。這趟一日遊充滿美景，建議遊玩隧道後騎YouBike到猴桐站，最後搭乘火車去瑞芳車站品嚐當地美食。
今天我要搭5:30的火車從桃園經樹林轉普悠瑪回池上。對於目前這種桃園-池上二地居住的模式，我甘之如飴。
池上擁有好山好水，就是我心中的仙境。而桃園有著豐富的政治資源，交通便捷，設施完善。當我在仙境悠哉生活一段時間，再回到都會接受城市文化的洗禮，激化我的腦細胞，我想應該可以預防失智吧！
霉女2024年3月來到宜蘭羅東火車站，蒐集臺鐵車站紀念印章~這裡能一次蒐集兩車站印章唷！
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【鐵道文化園區】
一館舊稱鐵道部花蓮港出張所，是早期的花東鐵路總指揮所，但整修後以多元文化休閒園區的概念再利用，目前被譽為台灣僅存最完整的窄軌鐵道基地遺址。
聞名已久卻一直不敢來的南橫公路，今天終於來了！沿路的風景真的無限美好，每一段路都有不同的景色，還有櫻花梅花襯托~
也來了天池一探究竟，到了長春祠找路邊停車，長春祠的對面往下走有廁所，長春祠步行爬階梯一直往上往天池，要看到天池還真的需要一點耐力才行。
可以從正面的白色樓梯往
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