長途車與無敵海景──海線蜜月
海線蜜月
依舊累得要命
也美得不得了
Day1巴陵-羅東-4小時
Day2羅東-花蓮-豐濱-都蘭-7小時
Day5都蘭-豐濱-花蓮-4小時
Day6花蓮-羅東-3小時
Day7羅東-三星-巴陵-4小時
我們的原則是
不趕行程
累了就換手
餓了再吃
只吃好吃的
南下時颱風在太平洋興風作浪
石梯坪的海浪賣力打在岩石上
席捲而來的狂風呼嘯過車窗
沉降水氣讓山脈顯得特別魔幻
經大城鎮的台9相當難開
沿路施工管制又有許多大車
過花蓮後改走台11就順暢許多
筆直遼闊的沿海道路
讓人忍不住哼起歌來
夜晚的台11
繁星點點讓我們經驗不已
從天窗看出去是另一個世界
這次多了幾個小旅伴
與前段蜜月相比自然熱鬧許多
也有新鮮的話題
誼分享驚心動魄的感情故事
需分享從桃園搭便車到港口部落的奇幻旅程
姍分享跟David去海邊生火時討論的「性與愛能不能分開」
回程時我們花了許多時間討論姍的問題
Ｆ：能不能分開很容易回答，理論上是可以的。我們不妨將問題改成應不應該分開，以倫理的角度來看，更能聽見每個人的價值觀。
我：實在無法回答應不應該這個問題。但就我的經驗來說，性愛分離是可行的，但無愛的性索然無味，性與愛必須相輔相成才能成全彼此的美好。
回到巴陵
既疲倦又滿足
14天婚假用完了。
依舊累得要命
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只吃好吃的
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席捲而來的狂風呼嘯過車窗
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經大城鎮的台9相當難開
沿路施工管制又有許多大車
過花蓮後改走台11就順暢許多
筆直遼闊的沿海道路
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夜晚的台11
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Ｆ：能不能分開很容易回答，理論上是可以的。我們不妨將問題改成應不應該分開，以倫理的角度來看，更能聽見每個人的價值觀。
我：實在無法回答應不應該這個問題。但就我的經驗來說，性愛分離是可行的，但無愛的性索然無味，性與愛必須相輔相成才能成全彼此的美好。
回到巴陵
既疲倦又滿足
14天婚假用完了。
寫於2019.11.28
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回花東的7小時路程
清晨四點的桃園，還是一片黑濛濛，而我已經出發要上國3，返回花東。自從四月大地震以後我就沒有再走過蘇花公路，總覺得很危險，寧願多繞兩個小時的路，以防萬一。半夜開車的好處很多，第一個是車輛很少、幾乎不塞車，再來就是可以看著美美的晨曦及太陽突破雲層壯觀的景象。
由於颱風影響，北迴鐵路遭到部分路段中斷，對於無論是從北部還是從花蓮前往的朋友們來說是相當不便的。但願能夠盡快恢復正常，讓交通恢復順暢。
機票訂不到，只好來個台灣大環島。經歷了長達七個小時的車程，終於抵達了花蓮。為了明後天的工作雖付出這麼辛苦的旅程，但想到第一線原住民朋友們為族語復振的擺上，這樣的付
從山裡走到海邊玩水，是我一個浪漫的想法。今年夏天，我們終於完成了！
2023年10月我跟南湖登山小學的幾位夥伴第一次走淡蘭古道中路的時候，我就在想如何帶孩子一起走。這條路線很美，成年人要用三天兩夜走完全段，那麼親子同行要如何拆解呢? 我的提案是：在「泰平共學村」過夜！
沿著193縣道前往花蓮光復，看稻田與山脈交織公路風景、探索小鎮風光。再經由台11甲（光豐公路）到豐濱、長濱真柄的情人沙灘，中午買了暉哥生魚片當午餐，再到安通溫泉飯店泡湯，返家後再進行菠蘿蜜的神聖剖瓜儀式，就是今天這一天的行程。
一直到下午三點左右，我都還在猶豫晚上落腳的地方，到底是繼續待在天氣較好的靠海的台11線，還是騎上風景優美的玉長公路，翻過海岸山脈，去看看靠山的台9線的樣子呢？
好不容易下了決定，卻偶然遇見一對母女，讓我的環島旅程又多了一種交通工具，也讓我的路線又大幅修改了一次。
這天是整趟環島中最累、最難的一天，不但距離長，海拔爬升高度也超過一千公尺，對於帶行李，又是公路車新手的我來說，很具有挑戰性。但我卻在這天，看見了最美的風景，找到我心目中台灣本島最美的臨海公路。
環島結尾
第四天(最終日)
花蓮
終於來到最後一天啦!!! 原本一開始計畫可以用五天機車環島完，但想想花蓮到基隆再住一晚的話，我沒有很想在基隆待一晚，所以第三天晚上就決定，第四天就直接騎回家吧!
出發環島
第三天
恆春
今天要從恆春出發，目的地是花蓮市，要先經過最南端的鵝鑾鼻，往北騎上台26線，進入環島行程後半段，在最南端到龍磐公園的那段路，是我這趟環島中最懷疑人生的一段路途。為什麼我這樣形容呢? 因為這段路的我，正面和側面的風都超級強!!!
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