內蒙遊記13─黃花溝(上)

黃花溝在輝騰錫勒草原，距呼和浩特約100公里，去的目的是看風機，但主人之意，更在它是傳說中王母後花園的著名風景區。「春天時，到處開滿黃花，漂亮極了。」先前D君曾介紹。

出市區，登上機場高速，遙遙望見一座「白色巨塔」，顯然形制古老，立即「興緻勃勃」。「那個是白塔，機場就以它命名的。」由於離幹道不遠，陪車的B君樂於引我們順道一覩。塔約建於西元1,000年左右，為遼代豐州城內佛教大明寺的一部份，因其為存放萬部華嚴經卷而修築，故名「萬部華嚴經塔」，高55.3公尺，基座圍長56公尺，八角七層樓閣式磚木結構，風格典雅，塔壁雕刻細緻，極具藝術美感，1982年被指定為全國重點文物保護單位，1985年在此出土一張壹拾文的「中統元寶交鈔」，為忽必烈稱元之前發行，是目前世界上發現年代最早的紙幣，轟動一時。但感覺塔身保存得未免太好，問有否重修過？卻無人能肯定回答，由於趕時間，可惜不好意思要求買票進去仔細參觀。

過機場高速，接京藏高速。「如果世界有七大奇觀，京藏高速的塞車就可列為第八大，像另一座長城。」響沙彎來回此路時，見大卡頻繁呼嘯而過，D君曾如是說，這我們也早有耳聞，因為北方內陸的各種資源或產品，主要透過這條交通大動脈輸往出海口，其中包括台灣燃用的部份煤炭。但那兩天其實路況還好，塞車奇觀今天才算見識到。不過為免全路變成寸步難行的超級停車場，當局嚴查重罰大貨車行駛內車道，至少我們這些小客車還算能暢行無阻。

內蒙可利用風能佔全大陸的39%，輝騰錫勒草原所在的烏蘭察布市，號稱風電之都，囊括內蒙25%風能，此因其位居西伯利亞冷高壓和蒙古氣旋流向內地的主風道上，故風能極為充沛，已併網風電約220萬KW，若每支風機1.5~2MW，則全區超過1,100支，而正在興建的容量約100萬KW。當車子駛入當地人稱「輝騰梁」的草原山脊上時，放眼望去全是「風車」，十分壯觀。「造風機簡單，難的是發出去，如果都讓併網，兩年就可回本，問題是不讓發！」Wu君說：「這裡的電屬蒙西電網，必須賣給華北電網再向外傳送，價格受制於人，比如說同樣一度電，我們的價格就比河北張家口的低3分錢，而且內蒙的輸電通道建設也趕不上電源開發，就算人家要你全發，也送不出去，所以很多時候，就算有風，風機也停在那裡。」他似不願再深談，也就不好問到底利用率多少？總之，這裡的風電建設頭重腳輕，許多風機太早誕生了，而更應該解決的問題，是統一全國的電網規格。

中午在「金頂大帳」用餐，主人安排了「下馬酒」儀式，還没進門就佐歌「痛飲」了一杯，席間自也免不了「歌不停酒不停」一番，蒙人B君在此善意提醒：「等她唱完了再喝！」但因主客敬酒「自相殘殺」，又互灌了不少蒙古王。草原氣候多變，用餐前烈日藍天白雲，席近尾聲，忽聞｢帳頂｣滴瀝有聲，出門看，竟是比米粒還小的冰雹，天空濃雲密佈，寒風襲人，溫度怕不驟降10度？