台北的城門

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古代人們安家落戶辛苦經營後,修築城牆防護天災人禍,有了城門和城樓,方便了進出交通和瞭望守衛。若干年後,卻成為都市發展和交通的障礙,城牆拆除改成陽關大道,城門僥倖留下,也只能成為歷史的回憶。

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小學時代學校大門右側,公園路與愛國西路交口就是「南門」雄偉的建築物,城樓上書有「麗正門」三個大字,當年的明代城樓,燕脊朱牆烏瓦,結構比較純樸很有古風。出了「南門」正對的就是南昌街,研判是條主幹道,連接羅斯福路,可以直通新店、坪林到宜蘭。右側是「公賣局」是棟「巴洛克」式的古建築物非常獨特,希望它能保存得長長久久,千萬別將它拆了蓋大樓。左側是「樟腦局」除了辦公室以外,沿著愛國西路到羅斯福路,都是大型的儲油槽,樟腦油是易燃品,想來不是很安全,好在沒多久就拆建成「財政部」大樓了。所幸,沿著南昌街兩邊的行道樹,都還保留著,那可都是名貴的樟樹啊!

沿著愛國西路向西 700 公尺,應該是古城牆的遺跡,一路經過台北女子師範、警備總部、和右側的省政府和財政部的宿舍,還有後來改建招待外賓的「大同之家」,現在都規劃改建成總統官邸了。再過了博愛路就是「小南門」正式名稱為「重熙門」,係供騾馬商賈貨運的便道,可以通達博愛路、廣州街、中華路,中心診所(和平醫院前身)、貓狗醫院集中地。我頗為質疑如此規劃,清朝在植物園裡的「巡撫官衙」不就座落在城外了嗎?研判可能斜出由「南海路」向西,轉和平西路再接「小南門」比較合理。

「小南門」城牆再沿中華路向東 850 公尺,到西門圓環就是「西門」又稱「寶成門」的原址,由於比較繁華最早就被拆除了,早年設有「迎官亭」接待清朝官員渡海來台。附近只有憲兵司令部、紅十字總會、新生戲院、紅樓劇場、新世界戲院、西瓜大王和中華商場。成都路直通水門和台北港碼頭想必是幹道,附近連結內江街、寶慶路、衡陽街、漢中街。

城牆再沿中華路向東 1000 公尺,到延平南北路就是「北門」又稱「承恩門」圓環了,附近有郵政總局、鐵路局、美國大使館、打字機一條街(現照相機一條街),連結忠孝西路(原中正路、八德路)接近台北火車站、公路局車總站、公共汽車總站等交通樞紐,熱鬧可想而知。延平北路是早期最大商區,整條街都是商店,直通台北擺渡碼頭(後改建大橋)聯通三重,可到南部。

城牆繼續沿忠孝東西路向東 2500 公尺,到中山南北路口直角轉向南,經過台大醫院、台大醫學院、教育部到達「東門」又叫「景福門」。在民國 55 年就被蓋建成「清朝琉璃瓦亭閣式建築」的城門,一直都非常出風頭,每逢國家重大慶典或抗議示威遊行,都是記者取景的好地點。附近有台大醫學院、台北賓館、中央黨部、省政府宿舍和三軍球場。連結道路中山北路景觀大道還可通往圓山、士林、大直、陽明山、淡水。介壽路為首善之區,仁愛路和信義路直達當年尚未開發的東區。城牆沿中山南路向南 1800 公尺則接回到「南門」,完成全線。

我在想像, 台北市古代的市區真的不大,從學校大門邊的「南門」到小南門、到西門、到北門、到東門、再回南門,總長距離不到七公里!普通人一小時就可繞城牆一圈!經年累月長期的發展,人們披荆斬棘的建設,台北終於可側身成為世界級的大都市之ㄧ。每次回到臺北登高木柵貓空,遠眺繁華高樓四起的市區,心中卻仍舊在探索著幾座古城門。

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門神的沙龍
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蜀山巴客春申子,矽谷呆胞花旗郎,闖蕩江湖一把劍,論談古今紙半張.笑迎天下有緣人,茶代酒來花生香.痛飲三杯不曾醉,秉燭長談夜未央
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