Hornet 250｜儀錶板整新

Lai

發佈於整備日誌

2023/07/19閱讀時間約 2 分鐘

掉字的燈號、生鏽的支架是大部份老車儀錶板的宿命

一、每台Hornet 250都有一個歷經風霜的儀錶板

如果不是特別愛車的人士，我想大部分老車儀錶板就是這個樣子
對我來說是難受的，於是找個時間我把它拆下來好好整理一下

1.手術-前

氧化退色的支架

氧化螺絲

氧化電鍍後蓋

白化的區間里程歸零旋鈕

拆開後蓋背部一覽

氧化退色嚴重的支架

墊圈氧化龜裂，臺語會說'乎去～'

大致上來說未整理前有以下狀況：

1.燈號上的印刷掉字
2.上蓋有刮傷、後蓋電鍍層氧化
3.墊圈氧化
4.支架氧化退色
5.旋鈕退色

不過以上都是外觀上的問題，只要不是功能面的問題都好解決！

2.手術-中

準備好材料後就可以來動工啦

先把其餘零件清空，清潔好內殼後準備換墊片！

新的原廠料件墊圈

更換新墊圈完畢！

里程齒輪O環更換

原廠料件O環

側邊旋鈕裡面有顆小螺絲固定(像眼鏡那種，轉開之前一定要拿合適工具轉)
轉開螺絲後就可以將旋鈕抽出

原廠料件旋鈕，非常黑亮

新的旋鈕固定螺絲

經歷兩週工時送回來的粉體烤漆支架
(平光黑50%光澤)

當時送處理這個支架時很猶豫要烤亮光還平光黑，於是店家建議用50%光澤去處理，烤出來亮度我覺得還是偏亮，不過裝好後整體是可以接受的。

支架上有三個橡膠墊圈，全數更新

更換原廠新的束帶
(後來發現五金行有在賣一整包類似的束帶...)

支架固定的白鐵螺母和墊片是去螺絲行配的，共三組

新的原廠料件上蓋

新的原廠料件電鍍後蓋
(和氧化的舊件比起來真的好亮啊！)

整理好的背部一覽

蓋上後蓋，並鎖上配的白鐵固定螺絲

鎖在三角臺的螺絲選用鍍黑內六角鈦螺絲

3.手術-後

翻新完成！

二、儀錶板整新後記

這次儀錶板整新作業花了不少心力，從叫料、拆裝、粉體烤漆
每個細節我都下足了功夫
整體投入時間將近一個月才完成上車
但上車後看到那閃亮的儀錶板
心理真的是滿滿的感動！
這樣的整理過程也讓我可以專注在那個當下
心理有另外一種充實感
非常滿足！
想看老車翻新的點滴就趕快【追蹤】我吧！

特別感謝：柴叔倉庫 (二手衣物專賣)
蝦皮賣場：https://shopee.tw/shop/4722594/
照片提供：作者本人

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日本自1996年生產，最後於2007年停產車款為「ホーネット 250」，臺灣也有車友叫做Hornet或小黃蜂250 我也會繼續更新關於這臺Hornet 250的整理過程文章想看老車翻新的點滴就趕快追蹤我吧！

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