Hornet 250｜左控制器整理紀錄

其實只是為了整理線路而拆，裡面髒污也一起清除吧！

先前文章Hornet 250｜老車驚喜包有提到，發現頭燈線路有被修改過
因此決定把左邊控制器拆下來一探究竟並做以下整理：

1.線組外觀整理
2.內部及線組清潔
3.大燈線組重接

一.線組外觀整理

線組龜裂處，前車主以束帶固定

3M耐壓絕緣膠帶纏繞固定

線組有部分地方因為久了而龜裂狀況，目前想到的處理方法為使用3M耐壓絕緣膠帶固定。

二.內部及線組清潔

1.控制器內部

控制內部清潔前狀況

使用電子接點清潔劑擦拭清潔，再上一層薄薄的油。

清潔後看起來就是蘇湖啦～

2.方向燈端子清潔

端子外部防水套整個就是"生菇"了...

看了就難受香菇...

一樣用電子接點清潔劑擦拭！

原本發黴霧霧的，清潔完後整個清透！

三、大燈線組重接

老車最怕就是這種被破壞接過的線組

這部份我看了一些資料，原廠似乎是塑膠的H4大燈接頭
我猜某任車主可能是為了散熱？或是其他原因
改成了陶瓷材質燈座。
當然不是說改過不好，而是出在「手法」問題。
像這個接法已經算不錯，至少有用熱縮套(但都破了...）
有些只是電芯隨意纏繞+絕緣膠帶就收工了，
也許短時間不會有狀況，但長時間下來出問題只是早晚事情

線路重新以最大接觸面積纏繞+焊錫固定

最後在上個熱縮套和絕緣膠帶收工！

新的燈座裡面一樣是陶瓷材質+外部塑膠殼組成

四、特別加碼

整理時就覺得十字鎖固的螺絲氧化有點礙眼
一不做二不休
更換成內六角鍍黑鈦螺絲

上面為原廠螺絲，頭部表面已經氧化

這個螺絲位置在下方其實也看不太到，純粹為了爽度而換

五、左控制器整線紀錄後記

二手車就是這樣，多少有些狀況都是拆了才知道
不過能修復的都還好
最怕就是很糟糕需要整組換掉的那種狀況
這個左邊控制器似乎也停產了
如果很嚴重，就只能找二手良品
希望這次保養後能續命，再戰下去！
想看老車翻新的點滴就趕快【追蹤】我吧！

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照片提供：作者本人