日前在保養鏈條時發現
鏈條上有一條條、細細的黑色細條
仔細觀察後發現
原來是鏈條油封已經脫皮損壞
起步時也開始有「咖拉咖拉~」的怪聲音
聽起來蠻嚇人的
於是乎興起將傳動系統更換的念頭
一條條破損的油封（圖片中央）
一、鍊條
選用與前碟盤一樣的日本品牌「SUNSTAR」
型號：SS520SKC-110SV
SUNSTAR鏈條（電鍍銀）
目前多數車友會選用金色（如前車主）或黑金
店家現貨也大多是這些顏色
但我個人比較喜歡接近原廠的「鐵色」或「銀色」
最後選定了「電鍍銀」來與新的後齒盤搭配
而沒有選用其它比較常見品牌如D.I.D、RK、EK等...
只是因為覺得刻有該品牌的Logo外鏈片蠻好看的
摁...就是如此膚淺...
以及也想嘗試大部分人不會選擇的品牌來試試!
SUNSTAR Logo 外鏈片
二、前、後齒盤
選用日本品牌「X.A.M」
前齒盤-型號：C4123-520-14T
後齒盤-型號：B4104-520-45T
*齒數依原廠規格去做搭配
前齒盤（C4123-14T）
後齒盤（B4104-45T）
前、後齒盤皆選用鋼製材質
優點是價格及耐用度佳
如果是對動力及輕量化方面有要求的車友
可以往鋁合金或鈦合金去選用
新的齒盤鏈條，看起來就是愉悅！
三、傳動系統更新後記
除非各品項使用里程不高
通常是不建議單換其中幾項東西
所以才會除了有問題的鏈條
連同前、後齒盤一併更換
讓各部件磨合狀態更佳。
這三件零件更換完後
原本起步異音就消失了
恢復絲滑般、不拖泥帶水的起步
整體外觀也更加順眼!
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照片提供：作者本人 (Lai)
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