Hornet 250｜齒盤、鏈條更換
日前在保養鏈條時發現
鏈條上有一條條、細細的黑色細條
仔細觀察後發現
原來是鏈條油封已經脫皮損壞
起步時也開始有「咖拉咖拉~」的怪聲音
聽起來蠻嚇人的
於是乎興起將傳動系統更換的念頭
一條條破損的油封（圖片中央）
一、鍊條
選用與前碟盤一樣的日本品牌「SUNSTAR」
型號：SS520SKC-110SV
SUNSTAR鏈條（電鍍銀）
目前多數車友會選用金色（如前車主）或黑金
店家現貨也大多是這些顏色
但我個人比較喜歡接近原廠的「鐵色」或「銀色」
最後選定了「電鍍銀」來與新的後齒盤搭配
而沒有選用其它比較常見品牌如D.I.D、RK、EK等...
只是因為覺得刻有該品牌的Logo外鏈片蠻好看的
摁...就是如此膚淺...
以及也想嘗試大部分人不會選擇的品牌來試試!
SUNSTAR Logo 外鏈片
二、前、後齒盤
選用日本品牌「X.A.M」
前齒盤-型號：C4123-520-14T
後齒盤-型號：B4104-520-45T
*齒數依原廠規格去做搭配
前齒盤（C4123-14T）
後齒盤（B4104-45T）
前、後齒盤皆選用鋼製材質
優點是價格及耐用度佳
如果是對動力及輕量化方面有要求的車友
可以往鋁合金或鈦合金去選用
新的齒盤鏈條，看起來就是愉悅！
三、傳動系統更新後記
除非各品項使用里程不高
通常是不建議單換其中幾項東西
所以才會除了有問題的鏈條
連同前、後齒盤一併更換
讓各部件磨合狀態更佳。
這三件零件更換完後
原本起步異音就消失了
恢復絲滑般、不拖泥帶水的起步
整體外觀也更加順眼!
想看老車翻新的點滴就趕快【追蹤】我吧！
特別感謝：柴叔倉庫 (二手衣物專賣)
蝦皮賣場：https://shopee.tw/shop/4722594/
照片提供：作者本人 (Lai)
*文章內容及照片版權皆為作者所有，未經同意請勿任意轉載
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日本自1996年生產，最後於2007年停產
車款為「ホーネット 250」，臺灣也有車友叫做Hornet或小黃蜂250
我也會繼續更新關於這臺Hornet 250的整理過程文章
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嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
我媽的機車從購買到現在已經超過十年，最近騎到一半突然熄火，送到機車行估價維修也是一筆數目，因此，我們索性直接換一台新的機車，將舊的機車報廢。
我們致力於提供高品質的汽車維修和保養服務，確保您的愛車始終處於最佳狀態。無論是日常保養、緊急維修，還是專業的技術支持，我們的團隊都能為您提供全面的解決方案。
整體拆解是個大工程，我也沒拆過類似的東西，只好先上網惡補一下，還好Youtube上面相關的影片不少
輪子的部分應該是還蠻好找到相同規格的替代品，這台1998出廠的，換言之輪子用了25年了，該讓它退役了。
其實拆開所有線組去清洗是我最
近日在一個香港人講解汽車機械知識的專欄上留言：
多謝龍Sir分解前輪驅動和後輪驅動的分別，更加多謝在字幕上，堅持用正統中文字詞，例如：訊號、訊息，在今時今日的語文環境，這實在難得。致敬！
帖子登出，只有一兩個點讚回應。當然，哪些點讚，都是借我的話來多謝這個節目的。翌日，發現有人給我留言，再看看點
上星期日過客的摩托車鬧脾氣，雖然有路人的相助，過客順利的找到修車行，那天噴了3600元，以為車子積碳問題已經解決°
很遺憾的並沒有，這三天只要停紅綠燈必熄火，但很幸運的是：再次發動是行的，搞得過客神經兮兮，超怕晚上下班找不到修車行°
這台機車才騎四年半跑24000公里，今天一大早出門，想
年紀大，機器壞，唔保養，賤價賣。
昨天替剪草機更換機油，還特別採用與機器品牌相同的原裝機油，除了清除草屑、清理汙跡外，檢查火塞花（火嘴）和風隔，最後還利用舊機油來塗抹刀口；還好，不用更換零件。試機時，感覺機器運作聲音是比較柔和，也比較順滑，沒有排出煙氣。
所有燃油的汽車，特別是渦輪增壓（turb
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