四萬十川重機之旅

偶然在看《歐兜邁冒險趣》時，老公看到四萬十川那集說很多騎重機的人都會去，希望有一天可以去騎一次看看，年初聊天看很多人出國一時衝動就訂了大阪機票，當時並沒想到從大阪去四國如此遙遠，最後查地圖才知道要從大阪當天抵達四國西南角四萬十川所在地的[中村車站]，用google map搜尋至少要七八個小時以上，如果一早班機到大阪約中午，出關拖到時間，可能要很晚才會到中村，但這次只有我們倆一起出門，有心理準備下飛機就開始趕路就放心出發不改變行程，唯有後來朋友邀約去他京都家裡住所以取消一晚松山住宿。

這次選擇大阪關西機場進出，事前在KKday選購[JR關西廣域]和[四國鐵路周遊券]，很多部落格提及[JR關西廣域]只能搭到岡山，[四國鐵路周遊券]則是從兒島以後才能用，不過[四國鐵路周遊券]比較方便換取的點在岡山，所以勢必是要在岡山下車去一樓的日本旅遊旅行社領完後再換車，這裡剛開始有點困惑是要用什麼票，但後來使用[JR關西廣域]順利進站，換乘[土讚特急線]到高知，高知站再換車直達中村站，最後抵達飯店是晚上九點左右，為了明天騎車，我們都覺得辛苦是值得的。

• 7/5(三)四萬十川住宿點-四萬十日川飯店Hotel Sunriver Shimanto

門口就是大型停車場，旁邊就是地產店、餐廳和超商，超商後面是大型藥妝店賣場，距離車站走路約10分鐘，挺方便，市區反而店有點少，是有點凋零的商店街。

在台灣找租重機時其實找蠻久，高知比較多，撈很久資訊才找到中村站的這間重機出租店，有四台重機還有一般的機車，先生選了在台灣沒有的車，在台灣要先到監理站辦好國際駕照，租車手續很簡單，填表選擇要租多久跟保險，簽好名付錢即可，可以刷卡，也附安全帽，我們自己有戴頭套跟手套，選好安全帽就準備出發，老闆說還車前要加好油，要還車前半個小時通知他，他會在店裡等我們，因為手機無法打電話所以跟老闆加了LINE方便聯繫。

出發前在店門口拍照留念

這次主要是要騎沉下橋，大多數人都是開車前往，當地也有公車跟火車的一日遊，中村車站跟飯店大廳有相關資訊的海報，我們參考它的路線，設好google MAP就出發了。老闆也有建議一定要去的幾座橋，如[佐田沉下橋]、[高瀨沉下橋]、[勝間沉下橋]等，我們就參考下面這圖沿著河流騎。

騎第一座時真的很可怕，橋面很窄很怕掉下去，我笑說是在考台灣駕照的直線加速，到了對岸就沿著下一座橋的方向繼續騎，距離比想像中近，慢慢騎，中間經過一些已經廢棄的中小學，也有已經廢棄的小店，看起來都是已經沒人住，沿途慢慢逛，拍拍照很快就過了一個早上。

四萬十川沉下橋地圖

景色太美很難用鏡頭表現

坐在橋上是沒有想像中的窄了

約中午就騎到靠近江川崎車站的西土佐休息站，日本的休息站都很好逛好買，而且集結各地最經典的特色，所以我很期待來休息站，果不其然，西土佐休息站聚集了很多在地的農作物，一停好車就有當地的烤香魚跟炸香魚，香味撲鼻很難不先買兩盒，休息站裡面還有便當和水果，也可以在裡面的食堂點餐，如果自己買東西可以在2樓休息室使用，方便又舒適，我們悠閒的在這裡休息了好一會才出發。

西土佐休息站外觀

四萬十川特產-香魚

當季的物產通通都有-我們買了當地現在特產的藍莓和醃小黃瓜

什麼都很想買

離開休息站我們沿著國道441騎到明天會搭車經過的江川崎站探路，可以看到予土線的鐵軌，小小的，果然隔天看到就是一節車廂而已的可愛小火車-予土線三兄弟之一，然後就沿著國道騎回市區，趁著騎車到中村車站後面的河堤(日劇場景)、山上的四萬十市立鄉土資料館繞繞逛逛，這天天氣很好，到處拍照都非常好看。

還車前半個小時發簡訊通知老闆，再騎去還車，前一晚下雨本來還擔心一下，但整天的大晴天真的很幸運，感謝老天幫忙，完美的完成這趟重機遊程。

這裡的加油站都是自助的

下圖是跟中村車站詢問路線時，站員提供的也是我覺得最清楚實用的一張圖，提供參考，因為騎完車要去松山的路線在google中一直跳出其他建議，就是沒有鐵路走法，看了這張才恍然大悟，果然密笈總在站長手中，學這麼久日文最常用到就是在車站了解路線，建議如果對路線有不清楚的地方可以事先在紙上寫好地點，輔以提問，鄉下的車站比較無法用英文溝通，不像大城市都配有會講中文的職員能夠清楚的解釋或幫你把票都配好，所以到了鄉下就是要靠自己了。

JR四國路線最清楚的地圖

• 重機出租店-SEACIRCLE KJ TOURIST/CROSS ROAD

高知県四万十市中村一条通２丁目２３

TEL：080-4999-5115（会社携帯）

onten@seacircle.jp