自己其實去了五能線、十二湖兩次，第一次就是2015年8月，在2019年七月時帶著老爸又去了一次，不過因為同樣都是夏季的景色就一併寫在同一篇。
JR五能線位於青森川部站跟秋田東能代之間，是一條靠日本海的鐵路，有一段鐵道幾乎沿著海岸線，因此可以清楚的看到日本海的景色而著名的，且JR東日本有配合的特色觀光列車－白神號 (リゾートしらかみ Resort Shirakami) 會配合著名景點拉長停靠時間，且車上依班次會有當地的傳統表演 (津軽三味線、津軽弁「語りべ」、金多豆蔵人形芝居)。
雖然去過兩次，但行程都差不多，從青森市區出發，如果是早上班次列車會在千畳敷停靠15分鐘，讓乘客可以下來走走，之後在十二湖下車後轉搭當地的巴士，前往十二湖地區健行，回程因為時間關係，其實五能線是相對應比較繞行、耗時的，因此往秋田方向於東能代下車後，搭快速列車返回青森，不過從秋田出發的話行程順序安排上就會不一樣 。
五能線曾被評選一生必搭一次的鐵道路線，但說穿了就是一條沿著海岸線的鐵路，花東地區的部分路段其實也不輸，就差在你運氣好不好，天氣影響很大，不過日本觀光列車的設計完整性比較好，車上除了傳統表演外，還有印章跟3款觀光列車的乘車紀念名信片可以索取，這方面台灣還有待學習。
接著是第二個重點「十二湖」
十二湖常常跟世界自然遺產－白神山地提在一起，不過其實嚴格說十二湖並不在世界自然遺產的範圍內，但也就在旁邊，十二湖是橫跨約4平方公里、33座湖泊的總稱，據說是1704年的能代地震造成的堰塞湖，因從制高點往下望會看見其中12個湖而得名。
2015年第一次造訪因為時間比較趕，只走了最輕鬆環形路線：森の物産館(公車站奧十二湖)→鶏頭場の池→青池→沸壷の池→茶室→森の物産館，就這樣繞一圈1.5小時基本上有剩。
2019年第二次一樣是從森の物産館出發，先走到青池下到茶室後，因為多了愛走路的老爸加上時間充裕，我們繼續往下走，先往十二湖Visitor Center，旁邊有一個伊富魚(イトウ)養殖場，イトウ屬於鮭科被稱為夢幻之魚，據說非常稀少目前評估為極危物種，沿著大馬路走到王池→日暮の池，往キャニオン展望所(日本峽谷觀景台)，之後走回到馬路，在「日暮橋前站」搭公車返程。
另外五能線上還有一個著名的溫泉－不老不死黃金溫泉，但我自己沒有去過就請大家在查詢其他資料囉~
JR五能線官方網站 https://www.jreast.co.jp/akita/gonosen/index.html
深浦町観光課 http://fukadoko.jp/spot/index.html
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日本東北系列遊記
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- 五能線、十二湖
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- 平泉地區: 毛越寺、中尊寺
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