前言1: 以駕車作為投資主題。我是史上第一人

2022年11月中，我離開了出生地香港。拿了一大一小行李箱，孤身一人去了外地。很多外國人，對於「在海外國家讀書、工作」已習以為常，但在亞洲人來說並不普遍。

坐在峇里島偌大的餐廳，看到形形式式的外國人。通常是一對情侶，一班朋友或是一家人。只有形單影隻的我，顯得額外異相。我打開筆記本電腦，腦海想的是念念不忘的「股票投資」文章。敲打著鍵盤，試圖將心裏投資想法，化為文字寫出來。有時感覺怎麼寫都不對。應走小眾路線嗎？如我寫的文章較深入，一般人未必能讀得懂。還是寫得淺白一點，讓大部分人都明白？

很多的摩托車以及汽車，在我眼前經過。我突然靈光一閃，要不要試試看，用「如何駕車」來解釋「如何投資」？有了「駕車」這個主題，好像能把所有已學習的投資知識，都能以比喻和說故事方式娓娓道來。真的很不可思議。有了這個新的靈感後，將手上已寫好的幾章內容放棄，由頭開始再寫過。雖然花多了很多時間，但有了這個框架後，所有投資理論串聯起來，令人很容易明白。之後寫書暢順多了。就如你不明白公式，不能把一道數學題計算出來。如讀者不明白投資背後的原理，是沒辦法在現實中實踐的。

人類天生就喜歡聽故事。小時候會央求父母說故事給自己聽。如發生了交通意外，一定會有將車速慢速下來，想看熱鬧、湊熱鬧的人，導致交通意外地點附近塞滿車子。我寫的舊版本，是以個人背景、經歷和例子組成的的學習投資方法而已。而這次新的版本，使用的是比喻和故事，是全球通用語言。會做到比較宏觀的效果，不論你是來自什麽國家、背景，或什麼出身，都能明白。就連我自己，看了這麼多的投資書，最吸引我的以及腦海最記得的，是投資書裏提及的故事。就像巴菲特的護城河、收費橋、「只有潮水退去後，我們才知道誰在裸泳」理論。又如科斯托蘭尼著名的「溜狗理論」，「雞蛋理論」等。怪不得「富爸爸，窮爸爸」，「一分鐘經理」，「誰搬走了我的乳酪」，「師父」成為經典暢銷書了。

從來沒有人，將「駕車」和「投資」兩者扯上關係。以駕車作為投資主題，我是史上第一人。

就像一個人學習駕車，一定先學習理論，再實際操作。投資也是一樣的過程，先學習好理論，然後摸擬投資，最後才是真正的作出投資決定。未上理論課前，或未練習投資，就在一時衝動下投資，那就跟沒有上駕車課，沒有練習，就開著車子走上公路一樣，必定會出交通意外。

本專題分為兩部份。第一部分是「投資理論篇」，談及投資一般的理論，以故事和生活化為主。就像學習駕車，我們會先看「學習駕車」的教材，熟習交通規則一般。第二部份是「投資技巧篇」，屬於投資的進階技巧，教導你怎樣以最安全的方式參與投資。就像學習駕車，會有一名師傅坐在你旁邊，教導你怎樣架車一樣。到你真的熟習和有信心了，通過了路試，才自己駕車一樣。

人類見到別人幸福，就算自己什麼也得不到，也會感到這是有必要的事。

原文：「即使人類的本性有多麼的利己，在人類的本性中，也有著利他的原理。這原理會使人類，對他人的幸福與否抱有關心---即使從他人的幸福中，除了看到他人幸福時的歡喜以外，什麼也得不到---我們也會感到，這是對自己有必要的事情。」出處：幸福 - 維基百科。

見到以上這一段文字，我就明白了。原來我是想幫助到讀者，讓讀者幸福啊。這是我寫投資文章的主要動機，賺不賺到錢是其次。只是寫文章，也不能期望賺到大錢就是了。這種動機，是我有生以來第一次。想起之前一直打工的生活，推廣公司的產品，為的是給公司帶來多些生意。但說到底，誰真的喜歡上班，真心想為公司推廣啊？還不是為了錢和生計？再不然就是主管或高層，迷上了當管理層的權力、掌控感罷了。而我寫這本書，為的是推廣一種理念，希望能幫助讀者，易於了解投資是什麼。這和教育挺相似的。

感謝投資老師Phil Town無私的分享，把我拉進投資這博大精深的世界。「授人以魚，不如授人以漁」是Phil Town教導他人投資的原因。意思是與其送一條魚給別人，例如捐錢給別人，倒不如教別人怎樣釣魚，即是教別人怎樣賺錢、謀生，對別人的幫助更大。我文章寫的，全是個人親身經歷。運用的比喻，並不是空想，而是投資領域的切身經歷和領悟。部分對話，也是我和朋友之間的對話。有時覺得用文字表達，不是一件簡單的事。作出了多次修改，只希望透過精簡的文字和故事，方便讀者易於難解。

期望能與各位讀者相遇，將投資的知識以及樂趣帶給各位。投資文章如能幫助讀者，對投資有進一步的了解和興趣，或有一點點啟發就好。在投資的路上，方向正確、心態正確最為重要，遠比技術、技巧來得重要。我忠心希望，讀者能活用正確的投資策略、投資心態，令生活過得更輕鬆。這是我的最大心願。