說了那麼多不要來考空服的故事和理由,這次阿姨來分享飛了十多年為什麼捨不得這片天空的片段記憶。
某趟原本預期可以準時起飛的越洋航班,來自不同地方晚到中轉客實在太多,地勤同仁決定等待這些旅客一個半小時,造成長時間延誤。
然而其中多數人在飛機抵達達目的地後,還有前往其他城市的續程航班。因此可以同理在多次轉機對精神和體力的消耗下,承受旅客的負面情緒無法避免。可是以此為藉口隨地在客艙便溺、擅自將相機鏡頭對準組員並揚言向社群媒體投訴等行為,讓一路照顧眾人吃喝的組員心中有說不出的苦。
等待飯店接駁車時, 一位報到前十分鐘才收到班表變更的男同事哈欠連連、瞇著雙眼望著我:「姐,剛剛你們大推那家好吃的麵店,還開著嗎?」
唉,這趟比平日辛苦的飛行,對一個毫無預警就被抓飛、整趟沒進食還硬撐十幾個小時的鋼鐵直男,也是會累的啊。
只是本來晚餐時段就落地的航班,經過這番折騰、擺脫占地廣大如迷宮般的機場已近睡覺時間,國外哪像台灣到處都有深夜食堂,區區麥當勞之類的垃圾食物怎能填飽思鄉的胃?
拖著疲累的身軀終於等到飯店的接駁車。隔絕窗外大雪紛飛的寒風刺骨,蜷縮在呼呼暖氣和舒適的皮椅𥚃理應閉眼稍事休息。也許是肚子還沒被熱食照顧到吧?反而沒法說服自己的眼皮乖乖垂下來。
不知過了多久,也許只有幾分鐘?車子在漢堡王前停了下來。
「這麼晚才到,你們應該還沒吃東西吧?美國現在叫Uber很貴的。 」司機提醒。
儘管我們的肚子仍咕嚕咕嚕地小聲抗議,然而經過十幾個小時的折騰,近在咫尺的食物補給站也無法促使我們移動半步。
終於到飯店了。所有人等不及速速拿走行李窩在飯店大廳的壁爐旁。這時司機大哥又一次開了口:
「別急,再坐一下。等我把行李全部搬下來你們再下車。」
然後司機邊搬行李邊提醒:
「離飯店早餐時段還有幾個小時,如果半夜肚子餓了叫外送盡量愈多人一起點餐愈好,可以省點外送費。」
不像餐館服務生為了增加小費收入不時上前添茶送水。也許對司機來說,順路停在餐館前、口頭提醒怎麼節省餐費這些不過是舉手之勞,對飢腸轆轆的我們卻是發自內心的關懷。
給司機的小費同事已經準備好裝入信封袋,但是仍想當面親自表達謝意,可惜身上已經沒有一塊美鈔。
剛好隔天有搭公車進市區的行程,需要準備一些零錢。請他幫忙換錢順道表達感謝感覺比較自然?
主意已定。趁著同事交了小費、背對自己拖著行李進屋取暖之際,捏著10元紙鈔請司機幫忙換開。大哥毫不猶豫從口袋抽出一疊鈔票,放入我的掌心。
“Count again, I don’t want to cheat you.”
我照著指示一張張從1數到9,然後把第十張紙鈔放到司機的手上,看著他:
“Thank you for your help. For changing money and stopping in front of food store.”
司機的嘴角似乎動了一下。接著拉著我的手,把剛才遞出去的一塊錢和他的大手,貼回我的掌心:
“You’re my friend. Friend no need to give money.”
只要有心,任何微小的舉動都是美麗的風景。