說了那麼多不要來考空服的故事和理由，這次阿姨來分享飛了十多年為什麼捨不得這片天空的片段記憶。
某趟原本預期可以準時起飛的越洋航班，來自不同地方晚到中轉客實在太多，地勤同仁決定等待這些旅客一個半小時，造成長時間延誤。
然而其中多數人在飛機抵達達目的地後，還有前往其他城市的續程航班。因此可以同理在多次轉機對精神和體力的消耗下，承受旅客的負面情緒無法避免。可是以此為藉口隨地在客艙便溺、擅自將相機鏡頭對準組員並揚言向社群媒體投訴等行為，讓一路照顧眾人吃喝的組員心中有說不出的苦。
等待飯店接駁車時， 一位報到前十分鐘才收到班表變更的男同事哈欠連連、瞇著雙眼望著我：「姐，剛剛你們大推那家好吃的麵店，還開著嗎？」
唉，這趟比平日辛苦的飛行，對一個毫無預警就被抓飛、整趟沒進食還硬撐十幾個小時的鋼鐵直男，也是會累的啊。
只是本來晚餐時段就落地的航班，經過這番折騰、擺脫占地廣大如迷宮般的機場已近睡覺時間，國外哪像台灣到處都有深夜食堂，區區麥當勞之類的垃圾食物怎能填飽思鄉的胃？
拖著疲累的身軀終於等到飯店的接駁車。隔絕窗外大雪紛飛的寒風刺骨，蜷縮在呼呼暖氣和舒適的皮椅𥚃理應閉眼稍事休息。也許是肚子還沒被熱食照顧到吧？反而沒法說服自己的眼皮乖乖垂下來。
不知過了多久，也許只有幾分鐘？車子在漢堡王前停了下來。
「這麼晚才到，你們應該還沒吃東西吧？美國現在叫Uber很貴的。 」司機提醒。
儘管我們的肚子仍咕嚕咕嚕地小聲抗議，然而經過十幾個小時的折騰，近在咫尺的食物補給站也無法促使我們移動半步。
終於到飯店了。所有人等不及速速拿走行李窩在飯店大廳的壁爐旁。這時司機大哥又一次開了口：
「別急，再坐一下。等我把行李全部搬下來你們再下車。」
然後司機邊搬行李邊提醒：
「離飯店早餐時段還有幾個小時，如果半夜肚子餓了叫外送盡量愈多人一起點餐愈好，可以省點外送費。」
不像餐館服務生為了增加小費收入不時上前添茶送水。也許對司機來說，順路停在餐館前、口頭提醒怎麼節省餐費這些不過是舉手之勞，對飢腸轆轆的我們卻是發自內心的關懷。
給司機的小費同事已經準備好裝入信封袋，但是仍想當面親自表達謝意，可惜身上已經沒有一塊美鈔。
剛好隔天有搭公車進市區的行程，需要準備一些零錢。請他幫忙換錢順道表達感謝感覺比較自然？
主意已定。趁著同事交了小費、背對自己拖著行李進屋取暖之際，捏著10元紙鈔請司機幫忙換開。大哥毫不猶豫從口袋抽出一疊鈔票，放入我的掌心。
“Count again, I don’t want to cheat you.”
我照著指示一張張從1數到9，然後把第十張紙鈔放到司機的手上，看著他：
“Thank you for your help. For changing money and stopping in front of food store.”
司機的嘴角似乎動了一下。接著拉著我的手，把剛才遞出去的一塊錢和他的大手，貼回我的掌心：
“You’re my friend. Friend no need to give money.”
只要有心，任何微小的舉動都是美麗的風景。
