單車上班日誌
05/19/2008
單車運動在台北之流行，可以在我去車行裝個碼錶時，要等半小時，景美腳踏車
道有時塞車可以看的出來．不過這個倒是好事．單車真的是很好的有氧運動．
和同事約好要由景美騎單車到公司，有好一陣子了．終於在今天成行．
我們約美河濱車道見面，一起騎到公司．
清晨的河演車道，騎車上班的人也不少．徐徐的風吹來，我想如果每天上班都可
以這麼悠閒地開始．那上班也可以很快樂．
到了公司後，我們三人決定要組一個車隊．
隊員守則如下
１．參加活動車輛不限輪數，只要是無動力，符合環保及減碳標準既可．
２．車輛需加裝車燈
３．活動時需載安全帽
４．每星期一固定活動－景美芝山－，不參加也可以
５．不固定活動由隊員提出．自由參加．
６．行進間的速度，以每分鐘心跳需維持在最大心跳的百份之六十為主．
只是車隊名稱還沒有決定，所以暫定為景美捷運站車隊了．
我們的宗旨是
看起來很帥，騎起來很菜．
還有一點，騎單車上下班時，一定要告知家人．
騎到芝山捷運站時，Tony的電話響了．
原來是Tony的爸爸打電話來，告訴Tony他的腳踏車被偷了．
看到Tony頭上冒出三條線，因為那輛被偷的車就在他腳下啊．
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然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
新冠疫情期間，因緣際會之下學會騎單車，對一般人而言不算什麼，不過對我來說，卻是件了不得的大事。因為我很羨慕騎著單車旅行的人，渴望自己也能騎著它悠遊於田野與大街小巷；隨著年紀的增長，住在都市的我，沒有抱太大的希望， 有幸能得到老天的眷顧，讓老大不小的我學會了，當然要好好把握。
基於節省資源與運動的好習慣
上下班或外出，能騎腳踏車就騎腳踏車
很遠的話，則盡量搭乘大眾運輸工具
上面的觀念，只是提醒大家隨時放在心上喔!
盡力做喔!
我會盡力想看看上班日能否騎腳踏車出門，如果當日還有其他地方要去，那就不騎腳踏車上班。或需趕時間回家的日子，就不要騎腳踏車上班。
自己衡量
今天跟朋友約好一起騎車，昨天才跑環蘭潭，連續天數運動對我來說非常少，更不用說對我體能都是中強度的內容。
一早七點出發，天陰陰的，早晨非常的冷，上週還熱的像夏天。
往白河的路上都是老路了，目標也是常去的美芝城。跟朋友一起騎最大的好處就是為了跟上他，會逼著自己一直踩一直踩，因為他速度比較快
這篇文章分享作者騎乘自行車到臺中的心得，透過這次的體驗過程瞭解到自己的問題與弱項，並思考如何調整，才能夠持續進步與前行。同時透過騎行活動與人生經驗提出在工作與學習上的思考。
在台北就很習慣騎單車通勤，搬來宜蘭將近一個月的時間，不是走路、火車、就是騎另一台淑女買菜車載小孩上下學，我的小白單車一直沒機會在鄉間狂飆......今天，終於踩上它，愉快地在鄉間小路上馳騁加上大聲唱歌，路途中嚇到一隻正在覓食的巨無霸白鷺鷥、兩隻正在細語綿綿的斑鳩、一群吱吱喳喳的麻雀、三隻正急著過馬路
用車輪去丈量一個地方，不管是在稻田裡飛馳，還是在花海裡徜徉，又或是穿梭在公路與海同行，沿路的風景就在車輪下徐徐展開，這一路靠自己踩出來的風景，絕對讓人難忘。
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