風險聲明：本文為個人投資觀察之用，非推薦或勸誘投資，請自行斟酌盈虧自負！
- 「新美齊—心岳」分回的戶數總銷約16億元，已於2023Q4開始交屋，大約有5億的營收於2024Q1交屋。目前僅有1戶住家待售中。
- 「新美齊—硯」建案，採合建分屋的方式，分回的戶數總銷約11億元，目前已售98%，僅有1戶店面待售中，將於2024完工。
- 「新美齊画世代」全案由「京捷建設」負責(新美齊持股60%，中石化持股40%)，全案總銷約146億元，新美齊可以分得其中的6成，目前已售98%，僅有11戶店面待售中，預計2025完工。
- 「新美齊—The Top」建案，採合建分屋的方式，分回的戶數總銷約38億元，目前已售100%，預計2026完工。
- 「新美齊—台中14期」建案位於台中市北屯區，總銷金額22億元，全案預計將於2027年完工。
- 物業管理以及租賃的營收，目前穩定成長中。
- 新美齊捷運中原站共構案以及新美齊捷運中和站共構案，目前尚未有確切的開發進度，還在跟捷運局協商-->疑似協商破局。
個人看法
有網友提到，新美齊捷運聯合開發案目前尚在協商，疑似破局，是否為利空？我的想法是當初是在2019年的時候取得捷運聯合開發案，一開始預計2022年完工，然而在2020年尚未開工的時候就預計延期至2023年完工，然後是在2022年法說會時，「捷運聯合開發案」就已經沒有出現在推案進度的報告裡。
所以要說利空的話，在2022年發表這個說法會偏向利空，然而在2024年目前依然沒有開工，我想其實不需要公司特別出面說明應該也可以猜測到目前是沒有「捷運聯合開發案」的計劃，所以這個消息只是證實目前的狀況，並沒有影響到公司未來的基本面。
不過這次法說會內容沒有丟出新東西，報告的都是已知的內容，這是小小缺憾。
