Skyliner簡介
skyliner是連接成田機場和上野（東京東北側）最快的車種
中間會行駛在北總線的軌道上
但因北總線的起訖實際上只有「京成高砂」到「印旛日本醫大」這一段
故延伸到成田的橘色這條被特稱為「スカイアクセス(skyaccess)線」=「アクセス線」
機場看到的普通車是走京成本線，與アクセス線在不同月台
モーニングライナー（Morningliner）和イブニングライナー（Eveningliner）走的也是京成本線，而且不一定每一班都有到機場，不在今日討論範圍
成田機場（第一航廈）>機場第二航廈（含第三航廈）>新鎌谷>青砥>日暮里>京成上野站
- 上り（のぼり）是往東京都內方向
- 下り（くだり）是往郊區成田機場方向
記憶法是「上」京 &「下」鄉
20240615截圖
「新鎌谷」和「青砥」並不是每一班都停
時刻表有分「平日」和「周六日&例假日」查詢前請先確定當天是不是日本的國定假日
完整時刻表
Skyliner票價
舉例來說
成田第一航廈到上野現金買票是2580日圓
=1280（區段車資）+1300（特急料金）
刷IC卡是2567日圓
=1267（區段車資）+1300（特急料金）
日本的購票觀念
「區段車資」代表兩站距離的基本費用，不同公司可能定價會不同
只付「區段車資」通常只能坐到區間車那種兩排長椅的車廂
依照鐵道公司不同，後面會提供各種附加服務，如指定席、自由席、特急料金、高級車廂料金等等。。。
skyliner因為是全車指定席所以買「特急券」就等於買「指定席」
因為本篇都在講skyliner所以此文中提到的「特急券」=「liner券（ライナー券）」
避免混淆補充一下：access特急雖然叫「特急」但其實不用特急券，也沒有固定座位。個人覺得它就像停靠站比較少的區間車而已
成田二航廈スカイアクセス線月台，剛好顯示一輛藍色的skyliner和一輛橘色的access特急
Skyliner購票方式
《網路購票》
適合規劃控、帶小孩跟長輩、多人旅遊者
有兩個網站皆可購買未來30日內的車票
外國人用skyliner e-ticket
特色：票價優惠、中文界面、需在機場換實體票
舉例來說，第一航廈到上野的總價格從2580變成2310日圓
一張票價就是總價，含區間車資和特急料金，對外國人來說較好理解
因為有中文頁面大家應該可以自己操作
如何搭乘？
- 需換實體票，可人工櫃檯兌換或機器掃QRcode兌換
- 線上只能先選擇日期，時間跟座位要換票時才能選
- 目前兌換處&兌換機只有成田機場有，往返票請一次換好
- 最多可以一次買8張票（成人+小孩），購買時就需輸入同行者的護照名字，換票時可能會檢查護照
skyliner售票官網
不知道是不是我打開的方式不對還是他們覺得外國人應該都用上面那個網站
這個頁面我找不到切換中文的按鈕，只好出個教程
特色：搶先選位、兩次免費改期、免換實體票
1、會員購票跟非會員購票
有會員登入者可購買不定期票（オープンチケット）以及設定常用區間（お気に入り区間）
其實非會員買票也需要每次輸入電話跟email，乾脆辦個帳號還可以儲存付款資料，查詢購買的車票也比較方便
2、申請新會員不申請者直接按藍色的不登入購票，跳過此步驟
點選橘色新會員申請後輸入資料
姓名我是用護照英文名轉換片假名，其實只要自己記得就好，搭電車不需查看護照
到信箱收確認信後即可登入買票
3、選擇車次
登入者會多這個畫面，點「選擇車站」開始購買
選擇日期、時間、車站和人數後按「空位查詢」
選擇想要的班次按「購入」
（有登入會員者在最下面會有「オープンチケット」的購入按鈕）
確認班次後選擇座位，多人旅遊可以自行選位把位置排在一起
非會員購票者在選位前需要填資料，之後查詢購票證明會用到，務必記下
非會員
如果要自行選位，按下一步後就會跳出座位表，白底是可選空位
從第二航廈出發的話，1號車離手扶梯比較近，5號車離電梯比較近
選好位之後按下一步，確認內容無誤後信用卡付款
如何搭乘？
- 注意！此網站買到的只是「liner券」！想過剪票口還是要買區間車票或刷IC卡
- 遇到查票的時候出示電子「ネットライナー券」證明有買位置即可，不需兌換實體券
「ネットライナー券」可從訂位後收到的購票證明郵件查看或登入查看
非會員購票者可在首頁選「購入内容照会」輸入電話和email查詢
《剪票口外購票》
適合日文不好、沒信用卡、行程變動大的人
現場又可分為機器購票和人工售票
機器售票的語言切換鈕通常在右上方，但是大多只有簡中
如果擔心不會操作機器可到櫃檯購票
即使沒有會中文的人，其實日本人也看得懂漢字，只要將下列資料寫成小紙條給櫃檯即可
小紙條模板
- skyliner
- 時日：（年/月/日/時間 ex.17：30後）如果要買最近發車的寫「今」
- 出發：把google map的站名依樣畫葫蘆抄下來，也可加上英文增加正確性
- 到達：同上
- 大人（）人；小兒（）人
目送我們搭的skyliner離開
《剪票口內購票》
適合使用pass類票券者、轉乘skyliner者、三心二意者（就是我www）
如果你想搭skyliner時人已經在站內了。。。
因為這次回程大家都累了，進站才突然想換skyliner好好坐著一下
所以在青砥站換乘跑去買了特急券
青砥站3F月台是往成田方向；2F月台是往押上或上野方向
剪票口內的skyliner售票機在3F月台8號車廂處（有一個小「特」+火柴盒的icon）
剪票口內都只有機器售票沒有人工
這台機器只賣特急券，不賣區段車票
所以如果因為某些特殊原因沒買到區段車票，例如用地鐵pass從淺草線搭過來，出站要走人工剪票口補押上之後的區段車資
關於地鐵pass與直通運轉的糾葛會在另一篇說明
青砥站的結構算是很簡單了
各站剪票口內的liner券售票機在哪裡？
請參考各車站地圖
（京成上野裡面好像沒有liner券售票機QQ）
青砥skyliner售票機後面還有專用的等候室～果然花了錢的就是不一樣🥹～
在這裡上車是人工查liner票，會有一個工作人員站在這個等候室旁邊
除了8號車的門其他都不會開，防止逃票
幸好我選了7號車最後面的位置不然還要走很遠
（還是其實中途買票的選位都只提供門口附近？）
青砥到第二航廈的特急券是1050日圓
車廂乾淨高級位置也寬敞，完全可以塞下28吋行李箱
如果腿長的人每節車廂也有行李架可以放
liner券實體
每節車廂的行李架都是靠數字小的座位
廁所只有第五節車廂有
如何出站？
- 因為我們是刷西瓜卡進站，出站時需再刷一次外加投入liner券
（但其實沒投可能也不會有人發現，畢竟上車就查過票了，而且刷西瓜卡門就開了） - 如果進站有買區段車票，出站時投入區段車票和liner券（可疊在一起）
- 如果進站是地鐵pass，請找人工補票
Skyliner vs. Access特急
兩個都撘過之後個人結論是能選skyliner就選skyliner
特急券即使到上野也頂多加1300日圓
（土產可以少帶一包，交通真的是不要委屈自己
旅行扛著行李有位置真的舒服很多
實際操作大概如下，如果你住在...
skyliner停靠的幾個大站 > 當然選skyliner
成田-青砥之間 > 選access
這區間skyliner和access的時間差沒有拉開
若搭skyliner再扛行李轉車反而麻煩
青砥-上野方向 > 先搭skyliner再轉車
access其實往上野方向的班次很少故也沒得選
青砥-押上方向 > 先搭skyliner到青砥轉車
access雖然可以直通淺草線但從機場出發會擠滿很多人十分痛苦
若是返回機場倒是可以看狀況
如果有搶到位置就access繼續搭下去
