2024 越南之旅(Vietnam)

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寫在前面(Introduction)

2004年第一次去越南旅遊,造訪順化(Hue)、峴港(Da Nang)、會安(Hoi An)及胡志明市(Ho Chi Minh City),那時選擇搭乘越南航空(Vietnam Airlines),記憶中該航空的座位空間較小,起飛後經過空服員的同意,我直接坐到最後一排舒服地伸展四肢。時隔20年後,我將於今年再度前往越南旅行,惟此次是搭乘越捷航空(VietJet Air)飛往首都河內(Hà Nội),實際上這趟旅程原本是去年的規劃,當時無法及時申辦到簽證且費用過高(新台幣4,200元),索性將旅遊國家更改為泰國(Thailand),後續透過易遊網(ezTravel)辦理退票,航空公司退回代金劵且使用期限至2024年5月10日,但此趟航班訂位須再補差額新台幣3,500元(個人覺得補差額的費用是ezTravel報價收費),因而促成再次前往越南的旅行計畫,也算是讓我完成越南首都這塊拼圖。

2024年05月05日 19:00-20:55越捷航空VJ943 桃園國際機場(TPE)─內排國際機場(HAN)

2024年05月13日 14:25-18:00越捷航空VJ942 內排國際機場(HAN)─桃園國際機場(TPE)

俟確定航班行程後,即開始規劃此趟的旅遊城市,私心想著要再去中越走走,原因有二:(1)會安拜訪越南人;(2)峴港的觀光景點。後者是R曾經跟我提起過幾次,單純是想要去幫他解鎖,或許他這輩子無規劃到峴港旅遊,只是北越到中越的距離非常遙遠,搭乘火車或巴士至少要15個小時以上,3月27日在寫這些前言時仍未做決定,就連住宿和交通亦無多少資訊,屢試不爽地出國前工作特別忙碌,甚至曾在出發前最後一刻收拾好行李衝去機場。

其次,就是要自己上網申請「越南電子簽證(Vietnam-visa.com)」,費月為25美金(VND653,823,新臺幣約838元),資料表格填寫完後支付費用,約3個工作日收到回覆後,將evisa列印下來即可,真的沒有很困難!出發前的5月3日晚上特地學兩句基本的越南語:您好(Xin chào)、謝謝(Cảm ơn),同時寫下要解鎖的目標:越南河粉、越共咖啡(Cong Caphe)、法國麵包、WinMart+,以及給辦公室長官同仁的伴手禮。

河內(Hà Nội)

2023年5月搭機飛往泰國旅遊時,當時心裡面想的是R,如果他沒有這麼快放棄我,此次出發前往越南應該還是他,同樣是5月我的心裡面換成L;出發至機場前覺得應該吃個火鍋比較好,走到住處附近的老先覺點招牌麻辣鍋(板腱牛肉、培根五花牛肉、大眾雞肉),覺得9天不在台灣會想念火鍋、雞排、手搖飲等。

提著行李箱在重安街口站搭上14號公車至捷運菜寮站,捷運只要搭1站到三重站轉換機場捷運,提早3個小時抵達機場第一航廈,想不到VietJet櫃檯已經排滿辦理登機手續的旅客,原來飛往河內、胡志明市的班機皆是19時,待行李通過電子安檢後,通過海關慢慢地走往A1登機口,坐在候機室想念著L,突然間內心感到不想登機,要離開他9天…很久!

即使搭過125趟飛機的我仍充滿恐懼感,總是期望飛行時間能平穩、勿遇到嚴重亂流,那種恐懼感猶如地震般的令人害怕。此次在VJ-943班機上被隔壁的越南妹搭訕,從桃園國際機場起飛後,她的動作就顯得刻意,先是將左腳越線碰到我的右腳,當下趕緊將雙腳往左移且半側身睡覺,待她吃完泡麵後也跟著睡覺,過不久將頭和身體直接靠在我身上,當時我嚇得不敢移動;後續發生一陣亂流驚醒後,她突然問我:「是哪個國家的人?怎沒有帶太太一起旅行?」直接跟她說我不喜歡女生,化解這一場尷尬的期待,原來,她在台北銘傳大學唸書,天真的越南姑娘以為我是30幾歲,我跟她說:「我是妳的年紀乘以2以上。」(有趣的被搭訕經驗)。

在飛機抵達河內內排國際機場(Noi Bai International Airport)後,第一個傳訊息報平安的人是L,結果他問我:「我想知道第二個是誰?」下飛機時我幫越南妹提兩袋很重的伴手禮,全部塞滿要給親友的香菸,謝謝她在台灣的消費。海關排隊入境的旅客不多,準備好護照與簽證(VISA)很快就完成入境手續,領取到行李向越南妹道別後走出機場大門與司機碰面,第一次預約接機服務(KKday新臺幣481元),考量班機抵達時間為21:00,若選擇搭乘機場巴士近進市區,再走到住宿旅館可能要23:00至23:30;車程中我僅是投入在與L聊訊息,完全沒有在瀏覽街道景色,約30至40分鐘後順利抵達Hanoi City Backpackers Hostel,我另給司機VND100,000(約新臺幣142元),惟旅館工作人員的疏失(以為我會no show),立刻幫我安排至鄰近的旅館住1晚,隔天上午再返回旅館吃早餐,其實我對旅遊住宿要求不高,畢竟曾經當過背包客,所以彈性空間很大,覺得有床可以躺下來睡即可。【註:機場86巴士至市區約50至60分鐘,票價為VND35,000盾,約新臺幣50元】

吃完早餐後正式開始探索河內這個城市,河內大教堂(St. Joseph’s Cathedral)是個重要且指標性的景點,教堂周圍開著多間特色咖啡店,當然有我喜愛的Cong Caphe,然後四處亂逛往火車站走去,在櫃檯購買5月7日前往中越峴港(Da Nang)的SE19班次,票價超貴!(感覺連車站工作人員也會坑人騙人),算了…不要被這種鳥事情壞了旅遊情緒;後來看著Google Map走至還劍湖、36條古街區,覺得這裡是有特色的區域,保留許多傳統建築物和早期的色彩。雖然越南沒有像泰國到處是7-11,但至少有Circle K(店員要會煮麵)和WinMart+便利商店可買礦泉水、啤酒、飲料、麵包等,便利商店對於生活在台灣的我們,實在是無法缺少的店家,L看到我在Facebook發文說C2的哈密瓜、水蜜桃飲料好喝,想到回台灣時幫他帶兩瓶回去。5月6日是屈教官生日,祝福他生日快樂!

夜晚河內的古城區街道上擠滿西方遊客,想不到連河內都如此受到觀光客喜愛(我自己亦喜歡這個城市的步調),更遑論中南半島的泰國曼谷,故台北的觀光旅遊真的要加油!不能僅是靠著美食小吃,觀光景點和文化產業對西方遊客更有吸引力,我在圓環廣場發現旅遊書籍介紹的Cong Caphe(越共咖啡),就是門牌116號那家,本身對蘋果綠顏色就很著迷痴狂,加上裝潢又是走復古文青風,讓我初見時就愛上這間咖啡店,今年夏天越共咖啡即將在台北展店(Cong Caphe, see you in Taipei soon),到越南旅遊必吃的食物就是越南河粉、越式法國麵包,皆是令我讚不絕口的食物,5月6日晚上在hostel與L視訊聊1個小時07分。晚安!我在河內的第二晚。

5月7日晚上19時50分前往中越峴港(Da Nang)的火車班次,今天主要行程為走訪「昇龍皇城遺址」(Imperial Citadel of Thang Long),我覺得這個歷史遺址算滿有特色的,票價也不算貴,後續在著名火車街等不到火車通過,只好回台灣十分車站去看;河內的交通算是中等程度的擁擠混亂,紅綠燈多數是參考用,過馬路仍舊是憑個人本事,就看自己敢不敢闖越馬路。下午時分坐在hostel等待晚上的火車,慵懶地趟在座椅上,想不到我對面的西方青年人直接躺平在座椅且翹腳,佩服佩服!後來看到4位西方年輕妹子揹著登山背包走出大門,對照出東方女生柔弱的一面,他(她)們認為當背包客是獨立自主訓練的開始。

18時30分揹起背包準備前往火車站,走出hostel大門後天空突然下起大雨,而且是東南亞專有的那種急速暴雨,害我走到半路時只好停在某棟建築物前躲雨,待雨勢小些再繼續走往車站,經過Circle K買些食物(含難吃的壽司)和飲料,準備挑戰漫長夜晚的臥鋪火車;在經過入口處遇到一位西方遊客(對我而言,單人自助旅行是稀鬆平常的事,總有些人會覺得不可思議),我問他是否要搭乘SE19班次,只是想確認自己沒有走錯月台通道,簡單聊幾句得知他來自美國,剛剛從港澳旅遊結束到越南,言談中他似乎沒有喜歡那兩個特別行政區,我就不好意思再多問,他下個目的地是順化(Hue),2004年我有去過順化,心想現在應該也變得很觀光。

SE19班次準時在19時50分從河內火車站出發,預計隔天上午11時50分抵達中越峴港,挑戰漫長的16個小時車程,主要是因為害怕搭乘飛機而選擇火車,且可以再次體驗臥鋪火車的感覺,只是有兩個越南人一直在講話,雖然聽不懂越南話仍覺得很吵。抵達峴港火車站後,我在某店家向工作人員詢問到會安的巴士(公車),她說只能叫出租車,然後她用Grab幫我叫車,費用為VND320,000(約新臺幣458元),因為天氣太熱…成交!(接續會安Hội An)

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從下龍灣回到河內市區時天空正在飄著細雨,下車第一件事就是衝往BRG Mart超市購買咖啡,有位長期居住在河內的荷蘭人推薦我買MR. VIET,他說是最好喝的越南咖啡,此次行程真的很緊湊,明天就要搭機返回台灣,必須利用時間採購各式紀念品,此次旅行應該是我買過最多伴手禮的一次,因為辦公室長官和同仁人數很多。離開河內的前一晚決定再去吃Mỳ Phố(越南河粉、乾拌麵、炒飯),晚上22:00仍是坐滿用餐的客人,突然覺得沒有好好認識這個城市,可能是因為行程太緊湊,整體而言是個有意思的旅遊經歷,回到旅館整個人累癱。

最後一天就要返回台灣,特別早起再去逛逛36條古街區,「舊東門」是昇龍古城遺留至今的城門,從城門的位置可以看出當時36條古街區緊鄰著皇城而建,即是為了方便服務皇室。在河內的Cong Caphe店裡看到超愛的提袋,心想最後一晚要購買5個(1個約新台幣110元)回台灣,但有些東西就像愛情一樣,錯過了就不再…連續跑兩家皆販售完,無機會提著它走在台北街道,回到旅館收拾好行李後,距離出發前往機場還有1個小時,刻意走去非觀光區的Cong Caphe,進入店內看到牆上掛著許多提袋,當時內心無比的感動,只能說有些東西還是要努力去爭取。

(可惡!又被騷擾了…)在河內內排國際機場登機VJ942起飛前,鄰座歐巴桑刻意拉開包包找東西,當右手碰觸到我的左手後,我立刻將手挪開,片刻後她又再次拉開拉鍊找東西,右手已經越線過座位碰觸到我,我整個人往右靠在機艙窗戶(間隔一段距離),過未久後她再次拉開拉鍊要找東西,右手故意撐很開而碰觸到我,當下我選擇不再隱忍而用左手頂(撞)回去,然後歐巴桑驚嚇叫聲:「唉喲!」後續整個飛行時間舒適自在且不受干擾。

※住宿:VND172,745 (約新臺幣222元)

Hanoi City Backpackers Hostel (55 P. Bát Sứ, Hàng Bồ, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Vietnam)

會安(Hội An)

2004我在會安,2024我也在會安。

前任R讓我知道出國使用網卡的好處與便利性,此次我選擇WaySim(威訊旅遊網卡249元/15天),但在中越峴港和會安期間皆無法連線上網,只好使用旅館的wifi,惟不會因為這種小事情氣憤…反正總會有其他解決因應方式。

抵達會安時天氣真的滿炎熱的,當我走在會安古城街道上,與20年前的記憶真的差異甚大,店家外觀重新粉刷變得非常明亮、煥然一新,記憶裡古城區街道上有好幾間私人經營的旅館,在我試圖要找尋住宿旅館時,竟發現皆變成販售商品的店家或餐廳;由於天氣過於炎熱,在無法忍受下直接走進一家商店買冰涼的啤酒喝,店家櫃檯是位年紀偏大的女士,心想應該是住在會安很久的居民,我就show出手機裡的照片,她放大仔細看後說應該知道是誰,然後就請門外的摩拖車司機載我到市場,幾分鐘後抵達適逢幾個女人家坐著聊天,其中一位看到照片時驚訝地說:「He is my husband.」就這樣我和20年前的越南人重逢了,會安古城人口不算少,竟然可以靠著一張照片找到人…厲害!【註記:越南人是2004年我到會安旅行時載我的摩托車司機,當時僅是用相機拍下照片,在網路不發達的年代。】

越南人Phi(他的名字)請我喝著越南咖啡,用著簡單的英文交談,然後載我去找住宿的地方(Home Stay),晚上他騎機車帶我到夜市逛逛、吃高樓麵(Cao lầu),竟然是路邊攤大挑戰,幸好我有帶張國周強胃散,我有感覺出Phi的生活條件沒那麼好,所以我跟他提及有天若想到台灣拜訪,我會幫他訂購及支付機票旅館,越南峴港到台北有星宇航空、越捷航空。

會安古城最著名的景點就是來遠橋Lai Viễn Kiều(又稱日本橋),由於目前正在整修無法進入,另有中華、福建、廣肇、潮州、海南等會館,20年前是無需購票即可入內參觀,當然還有販售各式顏色亮彩的燈籠,但觀光客只會搶著拍照,無人想要帶著燈籠回去當紀念品。另外,個人覺得自己在越南會安還滿受歡迎的,走在街道上很多女店員會主動揮手跟我說Hi,但她們似乎也沒有要向我推銷商品或做生意,我也只好笑著向她們說Hi,就連走路經過的小朋友也會跟我說Hi,覺得滿有趣的!【特別註:Horse Coffee and Bar有最好吃的越南河粉、雞肉生春捲】

※住宿:VND300,000 (約新臺幣428元)

Windy River Homestay (132 Nguyễn Tri Phương, Cẩm Nam, Hội An, Vietnam)

峴港(Đà Nẵng)

今天5月9日是哥倫比亞友人Julio Cesar的生日,祝福他生日快樂feliz cumpleaños,記憶中我們認識快20年!搭乘巴士離開會安再回到峴港,下車後獨自走到預訂的青年旅館City Hostel Da Nang,放置好行李後即刻出發至Mi Quang 1A吃麵食,然後再邊逛邊走往火車站去買車票,因為明(10)日要參加當地旅行社的1日團,看完時刻表我僅能選擇凌晨00:56的班次,售票人員問我為何不選擇晚上18:05的班次?我回應因為參加1日團恐怕無法趕上火車,內心思忖著:「為何晚上6個小時期間皆無任何班次?」最後我購買5月11日凌晨00:56的SE8班次中越峴港出發,預計晚上19:12抵達北越首都河內,票價為VND1,1750,000盾(約新臺幣1,678元),特別註記Foreigner。

不知為何今晚在峴港特別想念前任R?可能是因為他曾提及巴拿山(Ba Na Hills)的佛手金橋,我會特別安排到峴港是為他而做的決定,算是幫他完成/解鎖這個旅遊景點;今天是旅行的第5天,感覺已經離開台灣好一段時間,因為沒有喝到手搖飲,想念先喝道的英式玫瑰特調茶。晚上走到比較遠的WinMart+採購,似乎對這間便利商店比較有好感,比較有類似台灣超商的規模,我想這輩子不會再有機會到峴港旅遊。晚安!

預計上午08:00旅遊巴士會到旅館接我,在旅館吃完早餐(hostel工作人員還要兼做早餐)就去附近的峴港大教堂拍照,這間教堂與漢市場是峴港最著名的景點,昨天下午從會安搭乘中型巴士至峴港,進入市區前是沿著美溪沙灘(Bãi biển Mỹ Khê)旁的道路,個人覺得沙灘很乾淨很美、海岸線又長,絕對不輸給泰國芭達雅,但因為剛發展起來的緣故,所以觀光客不算多!峴港通常是旅遊團搭飛機到此地,再前往會安古城或其他景點,近幾年變成熱門的觀光景點,特別是韓國旅遊團,街道上許多店家都有韓文招牌,惟對於自助旅行者而言,交通方面比較不便利。

香港友人Roy建議我參加當地的巴拿山(Ba Na Hills)1日遊團體行程,主要是因為地點在郊區、距離市區有些遠,安排這個行程算是為了幫前任R解鎖,畢竟都已經遠從河內到這裡旅行,即使one-day tour的費用較高(VND1,260,000,約新臺幣1,800元),但能親眼看到佛手金橋、可以站在橋上拍照即已滿足,另一位黑人團友說參加這個行程的主要目的是金橋,我們對其他景點和遊樂設施真的無感,最傻眼的是我看到一位外國人右腳刺青三個字「福獅父」。

結束1日遊回到旅館後覺得身體甚為疲憊,18:05分發車的火車班次不想趕,我想好好地休息及吃晚餐,然後再去Han River看夜景、吹吹晚風(可否這個晚上,借來時間借來晚風,把我的愛送到你心中),沉澱一下思緒和整理心事,既然就要離開峴港,當然得再去吃我最愛的Mi Quang 1A(音類似:米掛),想不到2004年旅遊書籍介紹最好吃的麵店,20年後我又再次吃到,另有很好吃的法國麵包Bánh mì Happy bread AA、好喝的越共咖啡Cong Caphe,人生充滿無限感恩與知足惜福,特別是在越南就要學當地人坐在店家門口的小板凳(椅子)喝咖啡。

預計5月11日凌晨00:56搭乘SE8班次火車返回河內,在旅館客廳等待火車時還是特別想念前任R,因為峴港的佛手金橋是屬於他的旅遊計畫,此次越南之旅算是幫他解鎖此景點,特地用e-mail傳4張佛手金橋照片給他,但告知無須特別造訪此地;好想回到10幾年前初見的美好,雖然知道他的花心和多情,但對他的生活完全不瞭解,僅是存在著好感即可,甚或如果這輩子未曾相識,各自過著自己的人生而無交集,就不會有去(112)年那些快樂與痛苦的回憶,但我從來不曾埋怨過他,謝謝他曾經陪我走過那段日子。火車即將啟動…我也該出發。

※住宿:VND148,000 (約新臺幣211元)

City Hostel Da Nang (114 Yen Bai, Hai Chau, Da Nang, Vietnam)

下龍灣(Hạ Long Bay)

5月12日行程規劃是報名下龍灣1日遊,當初在想要是無法順利報名參加團體遊,便打算搭火車前往海防(Hải Phòng),中學時代在地理課本有讀到這個地名,實際上當時課業唸得不好,隱約記得是個重要的軍事經濟海港,儘管網路查詢無特殊的觀光景點,就是抱持著到此一遊的概念,最後有報名到下龍灣的名額;從河內搭乘中型巴士至下龍灣約3個小時,此團有4個單獨報名參加者:巴拉圭Sebastian、哥倫比亞Fabian、英國和台灣,剛好我們4個坐在同桌用午餐(當團友們急著去拍照時,我就是要好好地吃一頓),後續還一起搭乘小船,因而有較多的機會互動聊天,個人覺得英國女滿有趣的,個性上有點白爛。

頂著世界遺產的光環,下龍灣每年吸引成千上萬的遊客造訪,面積廣達1,553平方公里,包含約3,000個石灰岩島嶼,這些石灰岩地形是由中國東南的板塊延伸而來,經過億萬年溶蝕與堆積,再透過海水入侵而形成壯觀非凡的景色,亦就是所謂的喀斯特地形;可參觀的景點有天宮洞、木頭洞、穿洞、驚訝洞、奇岩怪石、基托夫島及海灘,大型遊船無法進入穿洞,必須換上舢板船,我更佩服許多遊客會兩人划獨木舟進入,另外,走訪的驚訝洞是由法國人在19世紀初發現,是個規模十分龐大的石灰岩洞,約有10,000平方公尺,大致分為前後兩大石室,洞內形形色色的鐘乳石、石筍、鐘乳石柱,數量驚人且展現出大自然堅定的力量。

在返回河內的途中,鄰座的法國女(台灣大學畢業)在台灣已經待7年,中文講得很流利、語句發音很台灣在地,她前座同樣是來自法國男子,他說剛剛從台灣旅遊結束到越南,他覺得台北還好而已,但人民很友善,結果法國女就跟他說我是來自台灣,那位法國男就很不好意思地對我說抱歉,我回應:「沒關係!我覺得台北真的還好。」因為缺乏觀光旅遊特色,小吃文化是無法吸引西方遊客,惟我對台北的定義是:Taipei, not beautiful but wonderful。

後記(Afterword)

最後結語部分我想說的是,原本我的人生旅遊計畫已經放棄越南河內,若非VietJet Air(越捷航空)的低票價,但這趟越南之旅讓我深深喜愛上河內這個城市,加上去年在韓國釜山有不好的回憶,河內順勢將釜山踢出喜愛的前7名城市排名;此趟旅遊買到最棒的紀念品是Cong Caphe的河內提袋,最遺憾的就是沒買到可掛在辦公桌的小斗笠(以為機場免稅店有販賣)。

飛機抵達台灣桃園機場後,第一個報平安的人當然是L,從越南帶許多禮物(河內提袋、MR. VIET咖啡、雀巢罐裝Café Viet、Max Coffee咖啡鋁杯、C2水蜜桃、可口可樂等)回來要給他;搭乘機場捷運回到三重後,立刻背著河內提袋搭上14號公車,前往台北車站的先喝到買1杯英式玫瑰特調茶喝,覺得青蘋果綠的顏色超搶眼,連西班牙友人Guillermo都在Facebook回應停止炫耀我的新提袋…哈哈!

因為2004年的越南旅誌沒有好好地記載,所以這次特別用心撰寫旅遊過程中的細項。那麼,下一趟旅程是哪個國家呢?

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    我上次出國是去菲律賓分手的,2019年10月13號。 此次是疫情後第一次出國,離上次出國是1598天之前的事了。 以前因從事旅遊業,很喜歡體驗不一樣的航空公司, 先後坐過華航CI、長榮BR、宿霧航空5J、菲律賓航空PR、菲律賓亞航Z2、星悅航空7G、虎航IT等七間航空公司。 這次
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    2024年越南股市經過一連串的整理後,突破下降壓,成為值得投資的中小型國家之一。臺灣投資人可考慮投資越南股市及臺灣股市上的相關商品。瞭解越南股市的投資價值,找到進場的好時機。
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    #五天四夜行程安排 #河內舊城區 #下龍灣 #陸龍灣 #行程介紹 #好吃好玩好住
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    根據越南房市專家預測,在今年上半年,越南房地產市場將正式步入復甦的週期。其中,大量中產階級的購屋需求隨著經濟成長而增加,主要屬於越南中產階級在購買的中檔公寓被預言將會是2024年的越南房市焦點,這一類的產品可望在上半年時實現可觀的房價漲幅。