海之京都,日本最廢的觀光景點?(上)

更新於 發佈於 閱讀時間約 5 分鐘

今天難得睡得比較晚(平時總賴床的傢伙,出國旅遊不用設鬧鐘,7:30就會自動醒來,明明還只是台灣的6點半啊),摸到8點多才悠悠退房,走到隔壁的車站月台等車。

丹後の海

丹後の海

選擇在西舞鶴住上一晚,就是為了眼前這輛帥氣的「丹後の海」後面進站的觀光列車「青松號」,聽說可以搭著火車行駛於海中,猶如電影《神隱少女》經典畫面再現!可惜最早的班次,就算從京都搭首班車也趕不上,說什麼都得提前一天抵達。

青松號

青松號

丹鐵觀光列車依照財力等級分成三種顏色,最高級的餐車「黑松號」和次級「赤松號」皆須提前預約,且不是每天都有運行。我出發當天只剩每日運行的青松號不離不棄,而且出示pass即可免費搭乘,反正都是同一條路線,同樣的風景嘛!

8:42 西舞鶴→ 9:26天橋立( 45min)

從首站西舞鶴上車時,只有小貓兩三隻,下一站突然湧入一大群台灣旅行團,原本在車上晃來晃去、東拍西拍的我,趕緊找了張椅子入座。聽說觀光列車內不僅有販售咖啡、廣播導覽,臨近重要景點時還會貼心放慢速度,讓遊客細細欣賞。

僅限某幾天的某幾班車有服務員值勤及販售

僅限某幾天的某幾班車有服務員值勤及販售

我整路都特別留耳朵給傳說中的車內廣播,深怕日文聽力不佳錯過了,沒想到全程聽了個寂寥,販賣櫃台也空空如也,列車更是一路馬不停蹄。

原本還冀望旅行團導遊可以適時發揮功能,在火車駛入海中時提醒團員拍照(然後我再跟在屁股後撿一兩張)。結果只在剛上車時稍微提了風景優美,之後整路靜悄悄,唉、終究當不了千尋。

【日本三景】にほん‐さんけい:
京都の天橋立(あまのはしだて)
宮城の松島(まつしま)
広島の厳島(いつくしま)

天橋立置物櫃就像爸爸的私房錢,不想被找到似地藏身於櫃檯牆面後。安頓好家當,我趕忙加快腳步,希望趕在京都發的那班車*抵達前,坐擁飛龍觀全景。

車站旅服櫃台口中的路線聽來很單純,可我愈走愈疑惑,翻開手上繽紛可愛的插畫地圖,依舊不確定是否走在正確道路上,好在前方有對情侶帶路,才順利抵達《天橋立View Land》。明明JR pass網頁上寫著出示護照和鐵路周遊券可以打折,現場窗口卻無情告知活動已結束,嗚嗚~

*首班車 7:32京都→9:35天橋立(2hr ¥4750)
天橋立距離市區非常遙遠(來回至少4小時),故不失為旺季時避開人潮的好去處。建議在附近住一晚,才能好好休假、不虛此行。
天橋立-飛龍觀

天橋立-飛龍觀

展望台上270度視野絕佳,擔心過多遊客阻擋視線是多慮了。想試試古人流傳下來的倒立視角,也設有多個倒立台(不介意一定要站在台上的人,其實哪兒都可以倒立啦)。雖然應該沒有幾個人能看出飛龍在天吧,只能說古人的想像力真豐富!

左側連綿起伏,猶如數頭蹲踞盤伏的鱷魚,身側堆滿大大小小零碎的盒子,與之相望的體型較小,兩者中間隔著霧氣圍繞的海平面。在那裏天與海連成一線,調和成藍漸層的清爽雞尾酒。

上層晴空萬里,幾無雲朵;下層掛著一S型墨綠色青龍,邊緣漫出柔軟流沙,在靛藍海水襯托下白得發亮,像手藝高超的蛋糕師傅擠出的完美花邊。兩艘船隻穿梭,船尾拖著兩條長長浪花,是海面的飛機雲。

暮春氣溫涼爽,空氣清新,季末依然綻放的櫻花叫人驚豔。人潮稀疏,櫻花樹下野餐、小憩,人生如此、夫復何求!

天橋立View Land

天橋立View Land

關於天橋立怎麼玩,先前看了許多票券組合,搭船、公車、租腳踏車?要不要去伊根?上哪一個展望台?選擇太多也是一種困擾哪,最後考量到只有一天時間,又不想逛得太匆忙,忍痛捨棄了距離較遠又必須配合公車班表(人多還可能上不去)的《伊根舟屋》。

至於沙丘兩岸的展望台呢,較多票券組合《傘松公園》是由海側望向內陸(昇龍觀),且可再搭公車往上到更高的成相寺;《天橋立View Land》則是由山側往海邊看過去(飛龍觀)

果然還是想拍到漂亮的大海哪,加上現在也不是楓葉季,不打算前往賞楓名所成相寺,於是最終選擇了《天橋立View Land》來回纜車票(大人850円、小孩450円),可自由選擇搭露天座椅或是密閉式的纜車車廂。

稍早遇到的日本小情侶看到連安全護欄都沒有的露天座椅時,女生不斷大喊好可怕,但其實離地高度並不會很高,而且隨到隨搭(纜車車廂20分鐘才一班車),下山時還可遠眺風景、呼吸新鮮空氣,建議挑戰一下!😎

天橋立觀光船

天橋立觀光船

另外,再購入「レンタサイクル&観光船」套票(大人1200円、小孩900円),去程租腳踏車、回程從一の宮桟橋搭船回來。要特別留意腳踏車限2小時,若不小心超過時間還車的話,一小時加300円。另外,購票時也會提供船班時刻表,小心別錯過最晚的班次囉!


謝謝你讀完這篇文章!

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放自己一個櫻花小空檔,來去櫻花早已凋謝的宇治吧!(這是什麼奢侈的發言😂)
好幾次要被拆了,卻因為_____而活了下來,還活成了一座國寶!
怎麼用、怎麼買、多少錢、使用心得與限制…各種眉眉角角詳細介紹,讓你更有效率地安排行程,同時享受折扣與其他優惠。
行程多次刪減,唯有此地像北極星一樣,始終高掛北方天空,屹立不搖
從關西空港到大阪造幣局,徜徉在櫻花盛開的美麗堤岸
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本篇參與的主題活動
2024年日本勞動力人口逆勢上揚,即將突破7000萬人,創下1953年以來新高。高齡者就業人數連續20年增長,女性就業人數也持續刷新歷史紀錄,正式員工數量大幅增加。然而,人口持續萎縮仍是長期挑戰,日本政府和企業需推動工作方式改革、投資技術創新、完善托育和養老服務等。
日本外務省發函要求聯合國「人權事務高級專員辦事處」(OHCHR),要求不得將日本提供的資金,用於旗下的「消除對婦女歧視委員會」(CEDAW),理由是「消除對婦女歧視委員會」去年呼籲日本修改《皇室典範》,讓女性也能繼承皇位。日本政府此舉屬於極為破例的作法。
誰會在一日之內折返新宿與河口湖? 有些事情,一輩子做一次就好了,譬如折返這件事。 當初訂票的時候,只搶著訂新宿往河口湖,因為覺得河口湖回返新宿不是問題。 豈料一上富士洄游號,人海如恐懼淹沒我——如果回程沒有位置,我與我的28吋行李箱該何去何從? 上東日本的JR網站訂票
早起,看到賢三傳來的訊息。他的咖啡廳是早上六點開到下午三點。他會在凌晨五點起床準備。每天起床,傳一段語音祝福給我,希望我今天順利開心。還有他很想念我。 我都是帶著一種被呵護的甜蜜感起床,和他在一起到現在,幸福感到不真實,甚至我很害怕這樣的幸福是虛假跟暫時的。不過今早我竟然冒出一個念頭:
出發吧!鎌倉!沒有手機的日本獨旅— 我在「海街」寫「日記 」! 時間回到2022年末,對於日本文化相當憧憬的我,總算有機會安排一趟屬於自己的獨旅,除了旅行外,更想給自己的25歲後留下點足跡,目的地理所當然就是日本,這也是人生首度踏上日本,回想正式愛上日本,是因為電影《海街日記》與日劇《喜劇開場》,
這趟從東京羽田機場飛往新加坡樟宜機場的日航JL37航班,感謝座艙長森重桑,山田桑與齋藤桑親切貼心又無微不至的服務,完美詮釋了日式おもてなし(omotenashi)的高雅精神,再加上米其林級別的餐飲。整趟飛行無論在細節處或是服務品質上都讓人印象深刻,感受到極致的舒適,讓這趟空中旅程宛如一場難忘的饗宴!
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