疫情期間看到YT網紅就住在加拿大，從溫哥華搬到卡加利，然後看著他們去了卡加利附近的班夫小鎮，才開始知道這個網紅景點…
隨著疫情趨緩，剛好又有認識移民加拿大的朋友，討論了近一年的時間，決定在2024年7月出發~
-Day 1 長榮豪經艙
十幾年曾經去過洛杉磯一次，當時乘坐的是經濟艙，去程是滿機，整整十二個多小時都在位置上卡著，時隔至今，想說升個艙等體驗一下~~
長榮 777-300ER 編號: 16706
因為位置的關係，其實豪經艙是最後登機的
好久沒有飛長途航程
豪經艙的長度是夠的，但寬度就是比經濟艙略大
拍一下椅背
其實空間還是不夠，座位滿載!
從台北出發的隔夜包
起飛不久後，就是供第一餐晚餐
餐點比經濟艙豐富不少
之前有抽中長榮機上WIFI 50MB，經實測 PO PO FB 跟 回回LINE 都還OK
這回還準備了長途神器 - 平板+電子書
睡了幾個小時醒來，空姐先給了一份米漢堡與咖啡
接下來，第二餐的早餐又來到，也表示剩下二、三個小時就要到溫哥華了
薏仁蓮子豬肉粥
豪經艙就有USB及一般110V插座，充電算方便，只是位置在腳附近
看到覆蓋白雪的山，表示準備降落了
抵達溫哥華國際機場
然後加拿大對台灣超友善，過海關超輕鬆~~
接下來準備2500公里的自駕長征…
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先到了加拿大好友家的百坪別墅住上一晚, 快速調一下時差
是說加拿大電源開關都是這種的，感覺是幾十年前的台灣…… 挺懷念的
Day2 前進班夫前的路途700公里，溫哥華->合普鎮->甘露市->灰熊鎮->黃金鎮住宿
天氣很好，好的到有點過熱
行李塞滿後車廂
可愛的柴犬也準備好了
出發! 離開市區前有點塞車
前方貝克山是美國與加拿大交接的一座火山，終年積雪，別稱加拿大的富士山
因為路途遙遠，所以先把租車的油加滿，油價各個加油站都不同，但都比台灣貴
抵達合普鎮(Hope)
除了是這回第一個休息站，還有二個重點，一個是曾經是第一滴血的拍攝地，好吧，這是有年紀的人才會知道的電影…
另一個是，有家咖啡店很好喝， 藍鹿咖啡\
雖然熊隨著開發，愈來愈難見到，但這邊的小鎮都會有熊的雕像，看來以前應該數量很多…
Bye Bye Hope Town~ 繼續前往下個休息點 - 甘露市
甘露市 Kamloops ，一聽這個地名直接會想到後宮甄嬛傳XD ，而這個市又是個重要集散地… 自駕、跟旅行團或坐觀光火車前往班夫途中，都會有機會住宿此地…
由於只是休息一下，所以好友兼導遊兼司機，帶我們去一個當地人玩水的小公園景點
旁邊還有一條很酷的木造橋，上面還有車子行走
橋的下方其實還有鐵路
因為還要趕路，就吃上人生第一回的加拿大麥當勞，口味OK，漢堡外層的麵包還是超強，然後它比得來速進階，還可以在車上點餐，專人送到停車位…
Bye Bye Kamloops~ 繼續前往下個休息點 - 灰熊鎮
Revelstoke( 雷夫爾斯托克 ) 是位在加拿大BC省的一個小鎮，這個小鎮以滑雪出名，因為位於主要的灰熊及黑熊棲息地，所以又名灰熊鎮。
又見熊雕像
這個鎮記憶最深刻的就是它的市政廳，不大但設計很簡潔美觀，令人印象深刻
隨手拍張小花
另外就是小鎮背後有高山
這個點沒有停留很久，繼續往今天的住宿點 - 黃金鎮前進
一路上壯觀的大山逐漸變多
因為一天從BC省(British Columbia，又稱卑詩省)直奔到AB省(Alberta，又稱艾伯塔省)，時區居然還要再一個小時… 應該是晚上九點到黃金鎮，因為時差，就變成晚上十點了…
抵達黃金鎮 (Golden)，翻譯是高登鎮，但直譯其實比較好一點
很怕餐廳都關門，一到旅館時，看到旁邊有間餐廳，營業時間只到晚上十點，還是拼了，詢問店家還收不收人客!
好心的店家讓我們點餐了
而且點完後，也是陸續緩慢的一個一個出餐… 時間都晚上10點半了
餐點大份又好吃(也許是非常餓?XD)
麵包還是沒話講，好吃!
總之，一定要大力推薦這個餐廳!
結束一日長征，天也很不情願的慢慢暗下來了… 此時已經晚上十一點了…
今日里程 710公里，總里程710 公里
-翌日-
Day 3 黃金鎮小遊後，再前進班夫國家公園
拍一下昨晚的旅館
踢馬人行橋（Kicking Horse Pedestrian Bridge），網路爬文可知，戈爾登的踢馬人行橋橫跨同名河。它長46 公尺（151 英尺），是加拿大最長的獨立木框架橋。 2001年，來自美國、歐洲和加拿大各地的木材製造商協會的100多名成員趕來協助建造這座橋。上部結構重約 95公噸(210,000 磅)，由 21公里(72,000 英尺)的花旗松木材建造。
這木造結構真的挺美的
稍微在河濱散步一下
太陽太大，沒想到橋的側面反光的這麼嚴重…
準備離開黃金鎮
下一篇，抵達班夫國家公園~
