加拿大班夫自駕之旅(上) - 長榮豪經艙,行經合普鎮、甘露市、灰熊鎮,至黃金鎮住宿

更新於 發佈於 閱讀時間約 1 分鐘

疫情期間看到YT網紅就住在加拿大,從溫哥華搬到卡加利,然後看著他們去了卡加利附近的班夫小鎮,才開始知道這個網紅景點…

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隨著疫情趨緩,剛好又有認識移民加拿大的朋友,討論了近一年的時間,決定在2024年7月出發~



-Day 1 長榮豪經艙

十幾年曾經去過洛杉磯一次,當時乘坐的是經濟艙,去程是滿機,整整十二個多小時都在位置上卡著,時隔至今,想說升個艙等體驗一下~~

長榮 777-300ER 編號: 16706

長榮 777-300ER 編號: 16706

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因為位置的關係,其實豪經艙是最後登機的

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好久沒有飛長途航程

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豪經艙的長度是夠的,但寬度就是比經濟艙略大

豪經艙的長度是夠的,但寬度就是比經濟艙略大

拍一下椅背

拍一下椅背

其實空間還是不夠,座位滿載!

其實空間還是不夠,座位滿載!

從台北出發的隔夜包

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起飛不久後,就是供第一餐晚餐

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餐點比經濟艙豐富不少

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之前有抽中長榮機上WIFI 50MB,經實測 PO PO FB 跟 回回LINE 都還OK

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這回還準備了長途神器 - 平板+電子書


睡了幾個小時醒來,空姐先給了一份米漢堡與咖啡

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接下來,第二餐的早餐又來到,也表示剩下二、三個小時就要到溫哥華了


薏仁蓮子豬肉粥

薏仁蓮子豬肉粥

豪經艙就有USB及一般110V插座,充電算方便,只是位置在腳附近


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看到覆蓋白雪的山,表示準備降落了

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抵達溫哥華國際機場

然後加拿大對台灣超友善,過海關超輕鬆~~

接下來準備2500公里的自駕長征…

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先到了加拿大好友家的百坪別墅住上一晚, 快速調一下時差

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是說加拿大電源開關都是這種的,感覺是幾十年前的台灣…… 挺懷念的

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Day2 前進班夫前的路途700公里,溫哥華->合普鎮->甘露市->灰熊鎮->黃金鎮住宿


天氣很好,好的到有點過熱

天氣很好,好的到有點過熱

行李塞滿後車廂

行李塞滿後車廂

可愛的柴犬也準備好了

可愛的柴犬也準備好了

出發! 離開市區前有點塞車

前方貝克山是美國與加拿大交接的一座火山,終年積雪,別稱加拿大的富士山

前方貝克山是美國與加拿大交接的一座火山,終年積雪,別稱加拿大的富士山

因為路途遙遠,所以先把租車的油加滿,油價各個加油站都不同,但都比台灣貴

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抵達合普鎮(Hope)

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除了是這回第一個休息站,還有二個重點,一個是曾經是第一滴血的拍攝地,好吧,這是有年紀的人才會知道的電影…

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另一個是,有家咖啡店很好喝, 藍鹿咖啡\



雖然熊隨著開發,愈來愈難見到,但這邊的小鎮都會有熊的雕像,看來以前應該數量很多…

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Bye Bye Hope Town~ 繼續前往下個休息點 - 甘露市

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甘露市 Kamloops ,一聽這個地名直接會想到後宮甄嬛傳XD ,而這個市又是個重要集散地… 自駕、跟旅行團或坐觀光火車前往班夫途中,都會有機會住宿此地…

由於只是休息一下,所以好友兼導遊兼司機,帶我們去一個當地人玩水的小公園景點

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旁邊還有一條很酷的木造橋,上面還有車子行走

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橋的下方其實還有鐵路

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因為還要趕路,就吃上人生第一回的加拿大麥當勞,口味OK,漢堡外層的麵包還是超強,然後它比得來速進階,還可以在車上點餐,專人送到停車位…

Bye Bye Kamloops~ 繼續前往下個休息點 - 灰熊鎮

Revelstoke( 雷夫爾斯托克 ) 是位在加拿大BC省的一個小鎮,這個小鎮以滑雪出名,因為位於主要的灰熊及黑熊棲息地,所以又名灰熊鎮。

又見熊雕像

又見熊雕像

這個鎮記憶最深刻的就是它的市政廳,不大但設計很簡潔美觀,令人印象深刻

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隨手拍張小花

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另外就是小鎮背後有高山

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這個點沒有停留很久,繼續往今天的住宿點 - 黃金鎮前進

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一路上壯觀的大山逐漸變多

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因為一天從BC省(British Columbia,又稱卑詩省)直奔到AB省(Alberta,又稱艾伯塔省),時區居然還要再一個小時… 應該是晚上九點到黃金鎮,因為時差,就變成晚上十點了…

抵達黃金鎮 (Golden),翻譯是高登鎮,但直譯其實比較好一點

很怕餐廳都關門,一到旅館時,看到旁邊有間餐廳,營業時間只到晚上十點,還是拼了,詢問店家還收不收人客!


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好心的店家讓我們點餐了

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而且點完後,也是陸續緩慢的一個一個出餐… 時間都晚上10點半了

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餐點大份又好吃(也許是非常餓?XD)

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麵包還是沒話講,好吃!

總之,一定要大力推薦這個餐廳!

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結束一日長征,天也很不情願的慢慢暗下來了… 此時已經晚上十一點了…

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今日里程 710公里,總里程710 公里

-翌日-

Day 3 黃金鎮小遊後,再前進班夫國家公園

拍一下昨晚的旅館

拍一下昨晚的旅館

踢馬人行橋(Kicking Horse Pedestrian Bridge),網路爬文可知,戈爾登的踢馬人行橋橫跨同名河。它長46 公尺(151 英尺),是加拿大最長的獨立木框架橋。 2001年,來自美國、歐洲和加拿大各地的木材製造商協會的100多名成員趕來協助建造這座橋。上部結構重約 95公噸(210,000 磅),由 21公里(72,000 英尺)的花旗松木材建造。

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這木造結構真的挺美的

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稍微在河濱散步一下

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太陽太大,沒想到橋的側面反光的這麼嚴重…

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準備離開黃金鎮

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下一篇,抵達班夫國家公園~




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