韓國-首爾|立榮B7170 A321-200 台北TPE-首爾仁川ICN 飛行紀錄
閱讀時間約 1 分鐘
疫情後就沒有這個航班了，還是以此作為紀念，這航班的時間真的不錯
桃園機場到仁川只要短短的兩個半小時，這次是坐早班的立榮航空B7170班機前往首爾，這班長榮航空也有共掛班號為BR2170
今天值飛的是值飛的是2014年出廠編號B-16209的A321-200，立榮每周二、四、日三班的B7169與B7170也只有B-16209與B-16210這兩架會值飛
3-3的座椅配置，184個座位裡8個商務艙，176個經濟艙，椅距31吋，椅寬17.7吋，座椅配置
沒有個人娛樂系統，不過兩個半小時吃個飯睡個覺很快就到了，又不誤點，常常比到香港還快
準備回家睡覺的B-16728 B77W
起飛後約30分鐘就開始派餐，我點的是海鮮餐，這個月是清炒海鮮歐姆蛋
航線一路從全羅南道進入朝鮮半島，再經全羅北道、忠清南道，經由牙山灣出海
對! 這個牙山就是國中歷史課本裡面寫到的甲午戰爭陸地戰開打的地方，而牙山灣外的豐島就是甲午戰爭正式開打之處
右下角是忠清南道的牙山市，中間的水道是平澤湖，左側則是京畿道的平澤市
能見度不太好…..
右側出現仁川機場了，還有機場前面的長峰島
長峰島外的泥沙看得很清楚，飛機從長峰島與茅島中間穿過
準備降落囉
今天降落在15L跑道，只有在15-33跑道兩側才有Incheon字樣，16-34跑道側就沒有了
遠處是2017年底退役波音747-400 (N666US)值飛首爾仁川與底特律航線的達美DL158
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趁著暑假的尾巴，報名了一趟親子之旅。期待共渡美好時刻。
第 1 天
從桃園國際機場出發，搭乘飛機前往河內國際機場。建議在機場或飛行途中自行安排早餐，午餐則在飛機上享用。抵達河內後，晚餐品嘗當地特色美食，如烤肉米線、生春捲和甘蔗蝦，這些美食會讓大人和孩子都樂在其中。
第 2 天
早餐於飯店
這篇文章主要描述了作者乘搭長榮航空BR191航班從東京羽田到臺北松山的航程體驗，包括登機、飛行、餐點、座位舒適度等細節，以及對整體航班的評分。文章中也提到了旅程中的一些趣事和飛行體驗。
本篇旅遊筆記記錄了長榮航空BR192航班臺北松山(TSA)到東京羽田(HND)的飛行情況，機型為787-10，詳細描述了飛行過程、客艙服務及餐點情況。分享了座位舒適度、機長及客艙組員服務、個人IFE系統、餐點以及廁所整潔&舒適等評分。
本文記錄了乘客搭乘長榮航空BR771/CA5513航班從上海虹橋到臺北松山的飛行體驗。包括航班起飛延誤、餐點品質、機上設施及廁所舒適度等方面的詳細描述。
本文分享立榮航空B7502/BR2400航班詳細資訊，包括航班號碼、機型、飛行時間、座位、餐飲評價等。另外還分享了作者的個人航空經驗和建議，提供給讀者一個參考。想了解更多關於這個航班的資訊和評價，就來看看這篇文章吧！
這次的旅遊從高雄出發 搭乘中華航空
對!又是華航 目前在高雄的航班我真的找不到更好的機型可以取代完成這次的旅行了 在高雄機場窄體客機的天下 華航引進321neo 不管是內裝還是機上娛樂設備都讓我覺得非常棒 誠意滿滿
今天完全沒有行程，就只有去機場搭飛機回台灣，飯店的自助式早餐依舊是很豐盛，甚至還有一區是可以自由組裝海鮮丼，我沒裝飯，只拿了幾樣海鮮。飛機是 11:05 起飛，所以，雖然離機場很近，提早兩小時到機場，意味著九點多該到機場了。
這次搶到廉航易斯達航空來回$4600的機票就又忍不住周末快閃韓國了!這次決定不再去首爾而是選擇中部的城市大田遊玩~
分享了三天兩夜的首爾自由行行程，包括搭乘臺灣虎航、抵達首爾金浦機場、遊覽、美食等細節。
也記錄下每一次出行的寶貴回憶，改變心態後幾乎都是在享受旅行中的點點滴滴，共勉之。
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