付費限定

20240715 合法搶劫的生意,玩輸滿口虎爛的套路

更新於 2024/08/20閱讀時間約 2 分鐘
  • 文內如有投資理財相關經驗、知識、資訊等內容,皆為創作者個人分享行為。
  • 有價證券、指數與衍生性商品之數據資料,僅供輔助說明之用,不代表創作者投資決策之推介及建議。
  • 閱讀同時,請審慎思考自身條件及自我決策,並應有為決策負責之事前認知。
  • 方格子希望您能從這些分享內容汲取投資養份,養成獨立思考的能力、判斷、行動,成就最適合您的投資理財模式。

 有時候,看到市場一堆運價漲勢趨緩啦,附加費取消啦,一櫃跌500啦,SCFI三小有的沒的,搞到好像貨櫃商都快賠錢倒閉了似的,秋哥就實在很想罵三字經。因為這些人絲毫都沒有注意到,現在的運價,航商可以賺多少錢,跟買櫝還珠沒什麼兩樣。

 秋哥就跟你說過很多次,SCFI測貨櫃航商營收根本測不準,要看CCFI,這期的CCFI開2085點,對應一個月前的歐線,大概是4500點,今天歐線主連回穩上升到5600,那一個月後的CCFI,大概要漲到2300點。一至六月每4.2點FFCI貢獻長榮一億元營收,2300點,七月長榮營收隨便都破500億,第三季還有可能上看1600億。

以行動支持創作者!付費即可解鎖
本篇內容共 1123 字、0 則留言,僅發佈於★2024你目前無法檢視以下內容,可能因為尚未登入,或沒有該房間的查看權限。
    avatar-img
    294會員
    166內容數
    秦暢秋,人稱秋哥,名字很秋但人很客氣。價值投資基本教義派信徒,管理研究所博士生。本職是生技新藥和SPAC併購,興趣是研究貨櫃航運,而且兩年多來「只關注長榮」。 秋哥不測股價,不報明牌,不加好友,沒有LINE群。 發文近七百篇合計八十萬字以上,全部依據已公佈資料進行資料整理與客觀推論,長線信徒歡迎服用,短線賭徒敬請略過。
    留言0
    查看全部
    avatar-img
    發表第一個留言支持創作者!
    秦暢秋的價值贏家 的其他內容
     這篇是本來要做成影片的稿件,秋哥就抓一些沒有講到財估的部份跟大家分享,聰明的就懂,不用說太多。今天SCFI小跌,CCFI大漲,很多傻空就高潮了。說真的,只有外行人,才會用SCFI去算貨櫃獲利。  秋哥已經說過無數次,SCFI只代表上海的貨櫃運價,上海是全球最大貨櫃港口,當然有其重要性,但CCFI
     大家好,我是秋哥秦暢秋。長榮六月營收422.83億,創下19個月以來的新高,營收月增31.48%,年增91.06%,結果不但漲不動,還貼息13元。問題出在哪?就是出在資訊差。很多人在問,歐美船商如馬司機,赫伯,以星,都不斷調高財測,為什麼台灣的貨櫃船商都沒半家?......
     前陣子有個朋友說,用微積分算運價面積,就可以知道航商的營收和獲利了,可惜秋哥是個數學白痴,數學考試從沒及格過,但我也可以用最簡單的面積來算這題。其實這也不難。不過這裡只會用CCFI來算,因為CCFI最貼近航商實收運價,至於還在糾結SCFI的,你可以打包回家了。因為這就跟一家廠商......
     簡單說一下,這兩天歐線下殺的很兇,越遠期的殺越兇,2506甚至已經把上架後的70%漲幅全部花光了,剛看到剩2069。但秋哥只能跟你說,長榮第一季的EPS8.14,對應歐線的話,是1800點。第二季對應的大概是3000點,然後第三季均值大概會落在4800點,依目前的指數看,第四季均值3500點...
     秋哥已經說過無數次,SCFI只代表上海的貨櫃運價,上海是全球最大貨櫃港口,當然有其重要性,但CCFI則是中國十大港口的貨櫃運價,其中也包括上海,而且更貼近於航商實收運價,接下來,秋哥用統計學的方式算給你看。
     以巴停不停戰跟貨櫃,根本沒有一點屁關係,胡塞停不停止打船,紅海開不開放航行,才是最關鍵的部份。即使現在紅海開放航行,先前卡住的運力起碼也要三個月到半年才能消化完,供需才能回復正常。再加上今年長約價格普遍比去年好大一大截,貨櫃航商至少可以保證爽到明年五月,特別是長約比重較高的長榮。
     這篇是本來要做成影片的稿件,秋哥就抓一些沒有講到財估的部份跟大家分享,聰明的就懂,不用說太多。今天SCFI小跌,CCFI大漲,很多傻空就高潮了。說真的,只有外行人,才會用SCFI去算貨櫃獲利。  秋哥已經說過無數次,SCFI只代表上海的貨櫃運價,上海是全球最大貨櫃港口,當然有其重要性,但CCFI
     大家好,我是秋哥秦暢秋。長榮六月營收422.83億,創下19個月以來的新高,營收月增31.48%,年增91.06%,結果不但漲不動,還貼息13元。問題出在哪?就是出在資訊差。很多人在問,歐美船商如馬司機,赫伯,以星,都不斷調高財測,為什麼台灣的貨櫃船商都沒半家?......
     前陣子有個朋友說,用微積分算運價面積,就可以知道航商的營收和獲利了,可惜秋哥是個數學白痴,數學考試從沒及格過,但我也可以用最簡單的面積來算這題。其實這也不難。不過這裡只會用CCFI來算,因為CCFI最貼近航商實收運價,至於還在糾結SCFI的,你可以打包回家了。因為這就跟一家廠商......
     簡單說一下,這兩天歐線下殺的很兇,越遠期的殺越兇,2506甚至已經把上架後的70%漲幅全部花光了,剛看到剩2069。但秋哥只能跟你說,長榮第一季的EPS8.14,對應歐線的話,是1800點。第二季對應的大概是3000點,然後第三季均值大概會落在4800點,依目前的指數看,第四季均值3500點...
     秋哥已經說過無數次,SCFI只代表上海的貨櫃運價,上海是全球最大貨櫃港口,當然有其重要性,但CCFI則是中國十大港口的貨櫃運價,其中也包括上海,而且更貼近於航商實收運價,接下來,秋哥用統計學的方式算給你看。
     以巴停不停戰跟貨櫃,根本沒有一點屁關係,胡塞停不停止打船,紅海開不開放航行,才是最關鍵的部份。即使現在紅海開放航行,先前卡住的運力起碼也要三個月到半年才能消化完,供需才能回復正常。再加上今年長約價格普遍比去年好大一大截,貨櫃航商至少可以保證爽到明年五月,特別是長約比重較高的長榮。
    你可能也想看
    Google News 追蹤
    Thumbnail
    *合作聲明與警語: 本文係由國泰世華銀行邀稿。 證券服務係由國泰世華銀行辦理共同行銷證券經紀開戶業務,定期定額(股)服務由國泰綜合證券提供。   剛出社會的時候,很常在各種 Podcast 或 YouTube 甚至是在朋友間聊天,都會聽到各種市場動態、理財話題,像是:聯準會降息或是近期哪些科
    Thumbnail
    加入免費👉Discord群組/TG Channel接收市場要聞、產業動態和更新通知。
    #與自己交換日記 #Week29情緒 #Day1 Q.這一週,關於「情緒」,你承諾要做的事情是? ✍️在乎自己的感受,不需要迎合別人的看法。 情緒來了,不必刻意壓抑,卻也不要隨意發洩。 照顧好自己的心,或找人聊聊。 寫於20240715(週一)
    #誠實書寫練習 #Day197 這一週書寫主題與「情緒」有感。 5~10個詞彙 ✍️興高采烈 笑逐顏開 悶悶不樂 淚流滿面 驚慌失措 惱羞成怒 令人作嘔 受寵若驚 驚喜交集 瞠目結舌 寫於20240715(週一)
    Thumbnail
    1309 之前買在起漲前幾天 今天大買 500 可以留意看看 2458 異常大買 3363 波段轉買 3376 前波賺錢分點 近期波段買 3443 波段買 3563波段賣 但也有波段買 在裡面 3712 波段買 4768關鍵買 5388 前波厲害分點 波段買 6146 波段買 還
    Thumbnail
    大同今日宣布攜手旗下大世科拓展海外資料中心,獲印尼新首都政府邀請參與建置 AI 運算資料中心,並正式進入概念驗證(POC)階段,為台灣首家、外商企業唯二家,並將成為當地 AI 運算基地,大同集結集團資源與策略合作夥伴,對概念驗證信心在握,有望躋身重量級國際大廠行列。
    Thumbnail
    COVID-19疫情肆虐的漫長三年間,自行車滿足短途移動的需求商機,被極大化地激發出來 致使當時整個自行車產業,呈現爆發式的增長榮景,普遍業績斐然 這種「蛋塔效應」留下了兩大後遺症: 一把疫情時期特殊需求解釋為未來常態需求 二是當時貨櫃航運塞港多採取超額庫存政策 這篇就是是目前產業現況的探索
    Thumbnail
    台股大盤動向(截至 07/12 收盤) 集中市場成交比重電子類高達 73.18%,其次為電機業 6.96%、金融保險業 4.29%、航運業 2.31%、綠能環保 1.49% 成交量 5,793 億,外資大賣 416.56 億,投信發反手買超 67.40 億,是七月以來的次高
    策略一: 長期斜率 (0) 策略二: 短期斜率 (1) 榮星1617–ok,type1
    Thumbnail
    *合作聲明與警語: 本文係由國泰世華銀行邀稿。 證券服務係由國泰世華銀行辦理共同行銷證券經紀開戶業務,定期定額(股)服務由國泰綜合證券提供。   剛出社會的時候,很常在各種 Podcast 或 YouTube 甚至是在朋友間聊天,都會聽到各種市場動態、理財話題,像是:聯準會降息或是近期哪些科
    Thumbnail
    加入免費👉Discord群組/TG Channel接收市場要聞、產業動態和更新通知。
    #與自己交換日記 #Week29情緒 #Day1 Q.這一週,關於「情緒」,你承諾要做的事情是? ✍️在乎自己的感受,不需要迎合別人的看法。 情緒來了,不必刻意壓抑,卻也不要隨意發洩。 照顧好自己的心,或找人聊聊。 寫於20240715(週一)
    #誠實書寫練習 #Day197 這一週書寫主題與「情緒」有感。 5~10個詞彙 ✍️興高采烈 笑逐顏開 悶悶不樂 淚流滿面 驚慌失措 惱羞成怒 令人作嘔 受寵若驚 驚喜交集 瞠目結舌 寫於20240715(週一)
    Thumbnail
    1309 之前買在起漲前幾天 今天大買 500 可以留意看看 2458 異常大買 3363 波段轉買 3376 前波賺錢分點 近期波段買 3443 波段買 3563波段賣 但也有波段買 在裡面 3712 波段買 4768關鍵買 5388 前波厲害分點 波段買 6146 波段買 還
    Thumbnail
    大同今日宣布攜手旗下大世科拓展海外資料中心,獲印尼新首都政府邀請參與建置 AI 運算資料中心,並正式進入概念驗證(POC)階段,為台灣首家、外商企業唯二家,並將成為當地 AI 運算基地,大同集結集團資源與策略合作夥伴,對概念驗證信心在握,有望躋身重量級國際大廠行列。
    Thumbnail
    COVID-19疫情肆虐的漫長三年間,自行車滿足短途移動的需求商機,被極大化地激發出來 致使當時整個自行車產業,呈現爆發式的增長榮景,普遍業績斐然 這種「蛋塔效應」留下了兩大後遺症: 一把疫情時期特殊需求解釋為未來常態需求 二是當時貨櫃航運塞港多採取超額庫存政策 這篇就是是目前產業現況的探索
    Thumbnail
    台股大盤動向(截至 07/12 收盤) 集中市場成交比重電子類高達 73.18%,其次為電機業 6.96%、金融保險業 4.29%、航運業 2.31%、綠能環保 1.49% 成交量 5,793 億,外資大賣 416.56 億,投信發反手買超 67.40 億,是七月以來的次高
    策略一: 長期斜率 (0) 策略二: 短期斜率 (1) 榮星1617–ok,type1