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20240715 合法搶劫的生意，玩輸滿口虎爛的套路
閱讀時間約 2 分鐘
投資理財內容聲明
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- 有價證券、指數與衍生性商品之數據資料，僅供輔助說明之用，不代表創作者投資決策之推介及建議。
- 閱讀同時，請審慎思考自身條件及自我決策，並應有為決策負責之事前認知。
- 方格子希望您能從這些分享內容汲取投資養份，養成獨立思考的能力、判斷、行動，成就最適合您的投資理財模式。
有時候，看到市場一堆運價漲勢趨緩啦，附加費取消啦，一櫃跌500啦，SCFI三小有的沒的，搞到好像貨櫃商都快賠錢倒閉了似的，秋哥就實在很想罵三字經。因為這些人絲毫都沒有注意到，現在的運價，航商可以賺多少錢，跟買櫝還珠沒什麼兩樣。
秋哥就跟你說過很多次，SCFI測貨櫃航商營收根本測不準，要看CCFI，這期的CCFI開2085點，對應一個月前的歐線，大概是4500點，今天歐線主連回穩上升到5600，那一個月後的CCFI，大概要漲到2300點。一至六月每4.2點FFCI貢獻長榮一億元營收，2300點，七月長榮營收隨便都破500億，第三季還有可能上看1600億。
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秦暢秋，人稱秋哥，名字很秋但人很客氣。價值投資基本教義派信徒，管理研究所博士生。本職是生技新藥和SPAC併購，興趣是研究貨櫃航運，而且兩年多來「只關注長榮」。
秋哥不測股價，不報明牌，不加好友，沒有LINE群。
發文近七百篇合計八十萬字以上，全部依據已公佈資料進行資料整理與客觀推論，長線信徒歡迎服用，短線賭徒敬請略過。
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✍️在乎自己的感受，不需要迎合別人的看法。
情緒來了，不必刻意壓抑，卻也不要隨意發洩。
照顧好自己的心，或找人聊聊。
寫於20240715(週一)
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5～10個詞彙
✍️興高采烈
笑逐顏開
悶悶不樂
淚流滿面
驚慌失措
惱羞成怒
令人作嘔
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驚喜交集
瞠目結舌
寫於20240715(週一)
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3376 前波賺錢分點 近期波段買
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5388 前波厲害分點 波段買
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COVID-19疫情肆虐的漫長三年間，自行車滿足短途移動的需求商機，被極大化地激發出來
致使當時整個自行車產業，呈現爆發式的增長榮景，普遍業績斐然
這種「蛋塔效應」留下了兩大後遺症：
一把疫情時期特殊需求解釋為未來常態需求
二是當時貨櫃航運塞港多採取超額庫存政策
這篇就是是目前產業現況的探索
台股大盤動向（截至 07/12 收盤）
集中市場成交比重電子類高達 73.18%，其次為電機業 6.96%、金融保險業 4.29%、航運業 2.31%、綠能環保 1.49%
成交量 5,793 億，外資大賣 416.56 億，投信發反手買超 67.40 億，是七月以來的次高
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