環遊世界|和平號餐廳分享‧一日三餐吃什麼‧純素餐點大公開

閱讀時間約 6 分鐘

上篇介紹設施與活動後,大家最好奇的船上飲食篇來啦!

船上一日供應三餐及下午茶,餐費已經包含在船費中,全部是免費的!

究竟一艘容納幾百幾千人的和平號餐廳吃些什麼呢?特殊節慶時主廚端出哪些好料?我也會一起公開郵輪上的純素餐點!

⏰ 103 回和平號搭乘的郵輪為 Ocean Dream(海洋夢想號),已於疫情後換成新船Pacific World(太平洋世界號),本文介紹的餐廳及食物照片拍攝於海洋夢想號,餐點內容可能有所調整,敬請參考)

餐廳時段

Peace Boat 為了容納數千名乘客,共有三個餐廳分流,分別是主餐廳 Regency、頂樓甲板 Panaroma 及頂樓室內 Lido。

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餐廳介紹

為了滿足船上各國的飲食習慣,三個餐廳各有特色,除了早餐內容大同小異外,每天午餐及晚餐會張貼不同菜單,選擇自己想吃的餐點再決定要去哪間餐廳,也是船上的樂趣之ㄧ。

菜單下方會標注卡洛里跟主廚隊當日餐點的評語,十分可愛

菜單下方會標注卡洛里跟主廚隊當日餐點的評語,十分可愛

主餐廳 Regency

早餐

以「西式」及「日式」為主,西式如生菜沙拉、麵包、炒蛋、培根、優格、麥片、水果等;日式如白飯、烤鹹魚、味噌湯、納豆及日式小菜等。

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午餐

說不上是哪國料理,大約六七種菜色,優點是魚肉蛋蔬菜均衡,清蒸烤炸各種料理方式,缺點是大鍋菜通常口味稍鹹。

據說菜單由主廚輪流設計,相同菜色大概一週出現一次。

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晚餐

為套餐式餐點,為了分流分為五點及七點入場的用餐時段。
由服務生上茶、送主餐、上甜點,讓乘客有上館子的感覺。

除了特殊節慶外,為了滿足70%日本乘客的味蕾,幾乎每天都是日式定食,且份量偏少,偶爾會有中式料理如麻婆豆腐等。只要當天是口味清淡的日本料理,四川同事就會帶著老乾媽加味。

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頂樓甲板 Panaroma

早餐

Panaroma 早餐為純中式,有小籠包、豆漿及鍋貼等,大概是永和豆漿的概念。

小籠包及鍋貼應是從日本發船後,一路陪我們度過整個航程的冷凍食品,我們總是開玩笑全船最貴的設備是廚房的冰箱!

午餐及晚餐

均為定食,像是烏龍麵、咖哩、丼飯等簡單的日本常見菜色,偶爾會有沖繩招牌美食「塔可飯」,白飯上淋了塔可肉醬加上生菜、蕃茄和起司等配料。

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頂樓室內 Lido

早餐

Lido 走美式路線,有鬆餅、各式麵包果醬、德式香腸、薯餅及水果等。因為這趟航程經過澳洲,也有幾天提供澳洲經典抹醬 Vegemite 維吉麥,Vegemite 醬真的別輕易嘗試呀!

航程中我最喜歡的甜點是肉桂法式吐司,幾乎每日去 Lido 報到。

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午餐

偏向熱狗、漢堡、BLT三明治等美式餐點。(發現我幾乎在 Regency 吃午餐,我竟然沒有任何 Lido 午餐的照片)

下午茶

三點到四點半為下午茶時段,提供咖啡、紅茶、小餅乾、小蛋糕及水果等。

晚餐

時段為付費的居酒屋,沒有提供免費餐點。

特殊節慶餐點

當遇上重要日子或節慶,船方會端出十八般武藝、精心準備 Regency 的晚餐,如啟航日、國曆新年、農曆新年及航程最後一晚,尤其國曆新年的日式餐盒非常地道地!等於是免費體驗日本傳統美食呢

啟航日及抵達橫濱港前一晚,採取排餐式,從前菜、湯、主餐到甜點均不馬乎,主餐多為西式牛排或漢堡排。

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因為這趟航程剛好遇上兩次過年,最讓我印象深刻的是日本年菜「御節料理 おせち」,每一小格的內容物相當精緻,可見船方在特殊節日的用心。

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最後是超級可愛的聖誕節甜點 - 蘋果派加上迷你聖誕老人

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純素餐點大公開

自助式的早餐及午餐沒有分素別,套餐式的 Regency 晚餐可以選擇蛋奶素、海鮮素、全素等。

每日素食餐點是廚房另行準備的,份量有限,無法當天才指定素食餐點。

某次偶然與吃素的韓國志工聊到轉 Vegan 的心路歷程,加上我一直想嘗試 Vegan 飲食,因此決定從晚餐開始,下船前大概吃了一個多月的 Vegan 晚餐。

想換成素食餐點的話需至櫃檯申請,櫃檯會發新的素食入場卡,大約兩到三天後可領取新卡,進餐廳後出示給服務生即可。

Vegan 餐點依然按照當天的菜單去調整,除了少了蛋奶肉之外,調味也較為單一,例如燉煮類主餐,醬油可能因為含有鰹魚直接去除,只剩蘿蔔熬煮的清香。

整體吃起來稍加清淡,說不上特別好吃,當成難忘的純素體驗!

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特殊節慶的餐點我十分滿意,尤其漢堡排會以豆腐排取代,肉丸則改為馬鈴薯球,醬料上是扎實的番茄泥,超級好吃!

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最後不免俗分享整趟航程最令我哭笑不得的餐點 - 完全無調味的清蒸根莖類,配上冷凍素料,這餐點完美落實清冰箱理念

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和平號三餐心得

如果把豪華郵輪比喻成飯店的自助吃到飽,和平號應該是巷弄中的小食堂,簡單的家常菜的口味,因為比較的基準點不同,各有自己的定位。

此外,每人口味的差異,對於船上食物總有正反兩極的評價,我自己的評價是「中規中矩,有達到我心中的標準」,加上主廚輪流設計菜單,口味及菜色不至於太單一,雖然有時候口味偏重,有時口味則清淡,不過是可接受的範圍。

為了滿足來自四面八方乘客的飲食習慣,三間不同餐廳可以選擇日式中式西式,這點十分貼心,加上三不五時的靠港慶祝及節慶,總讓乘客有所期待。尤其經過兩個月航程,沒有聽聞乘客上吐下瀉的消息,蠻佩服船方在食物保存方面的專業。

但長達兩個月的航程,總會有吃膩的時候。我最厭倦船上食物的日子,大概是靠港澳洲城市那兩週,與同事流連於咖啡廳及韓國餐廳,晉升挑嘴一族。還有下船前一週十分重複的菜色,我們邊吃邊開玩笑是廚房在清空冰箱了,當時著實想念陸地的食物到無可自拔!

最後的最後

聽聞蠻多乘客覺得上船後飲食作息變正常了,也不常喝酒,航程到一半就感覺瘦了許多。

但我個人呢,下船後卻胖了五公斤!!!

畢竟連續兩個月免費餐點大放送,一天照吃三餐及下午茶,加上在船上的運動量遠不及陸地上,變胖完全是預料之中。

不論當天的餐點美味與否,在船上吃飯絕對不無聊,每天都會有朋友搶著拉著你進餐廳的!

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關於單車旅遊、郵輪旅遊、日常單車路線、爬山、龍舟等
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