🦁獅子國的公車🚌 斯里蘭卡巴士體驗

更新於 2024/11/15閱讀時間約 3 分鐘

剛剛看到一篇方格子文章,作者分享在九州見識到的日本人做事細節,即便語言不通,站務人員還是會很貼心來通知要下車的故事。

想到之前去斯里蘭卡旅行的時候,可能由於我的東亞長相在當地實在太怪異,可以感受到公車車掌的特別照顧。


在斯里蘭卡搭公車時,如果是當地人上車的話,車掌通常只是瞄一眼,但我上車每個車掌一定會問我要去哪裡,並複誦多次。


由於斯里蘭卡的公車轉運站通常非常大,可能是扇形或U字型,路線繁多,車子旁邊雖然寫著目的地,有時我要去的地方是在巴士行經途中的話,常常不知道要搭哪一台。


如果我搭錯車,車掌們就會示意我跟著他,並帶我到正確的公車,有些車的停靠位置真的離車掌服務的車很遠,讓他們走這麼遠我覺得非常不好意思,但他們仍執意這們做。


上車後我仗著有Google Maps,而且要搭非常久,有時候我會放心睡去,幾個小時過去,車掌還是記得我要去的地方,會穿越重重的人潮過來把我叫醒,提醒我準備下車。


有時醒來,車上的人都已經換一批了,真的很佩服他們怎麼還記得我要去哪裡。因為這樣的貼心舉動,讓我的整趟斯里蘭卡旅程都覺得暖暖的。


👇👇👇
AD 錫吉里耶獅子岩&村莊一日遊
參觀被聯合國教科文組織列為世界遺產
世界第八大奇蹟的錫吉里亞獅子岩要塞
開啟一生難忘的冒險之旅
點擊預約吧

👆👆👆


接下來講幾個現在還有印象的斯里蘭卡公車觀察。

  1. 斯里蘭卡的車掌幾乎都是年輕男性,目測18~24歲。
  2. 當時的巴士都幾乎沒有冷氣,不關車門,開窗吹自然風。
  3. 那時候他們還很不依賴科技產品,他們工作時的所有事情幾乎都靠腦袋記,我覺得台灣大概只有傳統早餐店阿姨可以跟他們PK記憶力了。
  4. 車速超快。每台巴士都是用飆的,經過窟窿的時候會感覺整個屁股離開座位。還曾有當地人開玩笑跟我說:「Bus is flying」😅
  5. 每台車都擠滿人,站著是常態。但也有遇到當地人讓座給我,不太懂什麼意思,但想善意的理解成對賓客的小招待。
  6. 站著的人會把包包給坐著的人。前幾天不習慣堅持揹著,但一趟巴士真的要搭太久,後面我也入境隨俗,開始把包包給坐著的陌生人。
  7. 除了起點終點外,上下巴士需要助跑。因為公車不會真的停下來靠站,它只會以極低速行駛,要自己鼓起勇氣,算好拍子上下車。
  8. 音樂non-stop。曲風通常是南亞風格,聽起來讓人想蠕動身體的那種,以為是同一首歌,但卻沒有終點,聽完也不太會記得自己聽過什麼旋律。

/


avatar-img
21會員
152內容數
這裡有關於韓國的娛樂新聞與美食旅遊資訊
留言0
查看全部
avatar-img
發表第一個留言支持創作者!
Trans4的沙龍 的其他內容
這次去首爾走在西村的時候,偶然看到一家排隊餐廳很眼熟,仔細看了一下裝潢風格發現,這不就是我們公司附近我偶爾會吃的那間韓式中餐廳嗎?! 當下立刻決定回台灣之後馬上就要去吃。
從2023年10月15日起,YouTube允許上傳長度可達3分鐘的Shorts影片。用這篇文章分享一下該功能的上傳過程和經驗,以及目前狀況可能的變化。
這次去首爾走在西村的時候,偶然看到一家排隊餐廳很眼熟,仔細看了一下裝潢風格發現,這不就是我們公司附近我偶爾會吃的那間韓式中餐廳嗎?! 當下立刻決定回台灣之後馬上就要去吃。
從2023年10月15日起,YouTube允許上傳長度可達3分鐘的Shorts影片。用這篇文章分享一下該功能的上傳過程和經驗,以及目前狀況可能的變化。
你可能也想看
Google News 追蹤
Thumbnail
本文探討了複利效應的重要性,並藉由巴菲特的投資理念,說明如何選擇穩定產生正報酬的資產及長期持有的核心理念。透過定期定額的投資方式,不僅能減少情緒影響,還能持續參與全球股市的發展。此外,文中介紹了使用國泰 Cube App 的便利性及低手續費,幫助投資者簡化投資流程,達成長期穩定增長的財務目標。
生活總有辦法,但需要時間體會與解開。公車慢慢地行使,每一站皆停,我仍信著-遇見的是幸運,不遇見的是註定。
Thumbnail
|捷運| 上個星期回到台灣搭乘捷運時我下意識的趕快檢查自己有沒有坐到博愛座。因為前一陣子有看到關於台灣捷運讓座爭議的新聞,我便變得比較敏感,就怕惹台灣老人不高興。 結果我發現老人家也變得很緊張。 當時我坐的是普通座位,但到了下一站看到一位老先生進車廂時我也趕緊讓座。老先生必須要靠著拐杖
昨天出門的時候 公車剛走 想了一下 決定走路到市區
Thumbnail
這次參加公司委託旅行社辦理的員工旅遊活動,《藍皮解憂號》行程,這是一趟非常特別旅行,可以想到要做出這一整套旅行的包裝與行銷,其實也蠻厲害的,尤其是對台北俗的我來說,這趟旅程留下的印象蠻深刻的。 從枋寮的藍皮意象館出發 藍皮解憂號是一整套的套裝行程,帶著旅客搭乘舊式的藍皮列車,從枋寮到太麻里,或者
Thumbnail
斯里蘭卡有兩條著名的火車路線,其中高山列車穿梭於中部山區,我們這次的行程是從Ohiya搭乘火車往東南方到Haputale。然而,搭乘斯里蘭卡火車的體驗並非如旅客鏡頭呈現那般美好。火車通行證、硬式火車票、車廂內的擁擠情況,以及斯里蘭卡鐵路背後的發展歷史,透過這片文章向讀者呈現了斯里蘭卡的火車文化。
Thumbnail
每個人都有自己喜歡的旅遊方式,有些人靠著雙腳走遍天下,而我選擇騎車一路走,畢竟走路太慢,搭車太快,騎車剛好。不一定能上山下海,但還可以浪跡天涯。這是我單車環大陸的啟程紀錄,也摘要了旅途上一些有趣露營經驗。
Thumbnail
今日暫離佛羅倫斯市區,搭義大利國鐵(不用對號的RV列車)到比薩,車程一小時。我在旅館門口搭上公車10分鐘直達火車站,很順。火車票在吃早餐時隨手在trainline app點一點,單程9.3歐,很快買好,由於第一次坐國鐵,所以還是提早到火車站找月台,火車班次眾多,火車站入口永遠站著滿滿滿的旅客,全體集
Thumbnail
在臺中多元自然風貌的騎車路線,分享了經典騎車路線及其特色,並以豐富的神話故事闡述緣份與相遇。文章內容包含臺灣風景資訊,騎車技巧和文化內容。
Thumbnail
本文探討了複利效應的重要性,並藉由巴菲特的投資理念,說明如何選擇穩定產生正報酬的資產及長期持有的核心理念。透過定期定額的投資方式,不僅能減少情緒影響,還能持續參與全球股市的發展。此外,文中介紹了使用國泰 Cube App 的便利性及低手續費,幫助投資者簡化投資流程,達成長期穩定增長的財務目標。
生活總有辦法,但需要時間體會與解開。公車慢慢地行使,每一站皆停,我仍信著-遇見的是幸運,不遇見的是註定。
Thumbnail
|捷運| 上個星期回到台灣搭乘捷運時我下意識的趕快檢查自己有沒有坐到博愛座。因為前一陣子有看到關於台灣捷運讓座爭議的新聞,我便變得比較敏感,就怕惹台灣老人不高興。 結果我發現老人家也變得很緊張。 當時我坐的是普通座位,但到了下一站看到一位老先生進車廂時我也趕緊讓座。老先生必須要靠著拐杖
昨天出門的時候 公車剛走 想了一下 決定走路到市區
Thumbnail
這次參加公司委託旅行社辦理的員工旅遊活動,《藍皮解憂號》行程,這是一趟非常特別旅行,可以想到要做出這一整套旅行的包裝與行銷,其實也蠻厲害的,尤其是對台北俗的我來說,這趟旅程留下的印象蠻深刻的。 從枋寮的藍皮意象館出發 藍皮解憂號是一整套的套裝行程,帶著旅客搭乘舊式的藍皮列車,從枋寮到太麻里,或者
Thumbnail
斯里蘭卡有兩條著名的火車路線,其中高山列車穿梭於中部山區,我們這次的行程是從Ohiya搭乘火車往東南方到Haputale。然而,搭乘斯里蘭卡火車的體驗並非如旅客鏡頭呈現那般美好。火車通行證、硬式火車票、車廂內的擁擠情況,以及斯里蘭卡鐵路背後的發展歷史,透過這片文章向讀者呈現了斯里蘭卡的火車文化。
Thumbnail
每個人都有自己喜歡的旅遊方式,有些人靠著雙腳走遍天下,而我選擇騎車一路走,畢竟走路太慢,搭車太快,騎車剛好。不一定能上山下海,但還可以浪跡天涯。這是我單車環大陸的啟程紀錄,也摘要了旅途上一些有趣露營經驗。
Thumbnail
今日暫離佛羅倫斯市區,搭義大利國鐵(不用對號的RV列車)到比薩,車程一小時。我在旅館門口搭上公車10分鐘直達火車站,很順。火車票在吃早餐時隨手在trainline app點一點,單程9.3歐,很快買好,由於第一次坐國鐵,所以還是提早到火車站找月台,火車班次眾多,火車站入口永遠站著滿滿滿的旅客,全體集
Thumbnail
在臺中多元自然風貌的騎車路線,分享了經典騎車路線及其特色,並以豐富的神話故事闡述緣份與相遇。文章內容包含臺灣風景資訊,騎車技巧和文化內容。