計程車司機
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1996年11月的台北，濕冷的冬雨綿綿不絕。這一晚，寒氣格外刺骨。
婦女運動的核心人物林雪雁，剛結束一場關於女性夜間安全與計程車管理改革的激烈會議。會議上，她言辭鋒利，直指制度漏洞，引來部分保守勢力的側目。散場時已近深夜十一點，同行的夥伴沈慧心憂心忡忡：「雪雁，太晚了，叫認識的車行派車吧...
《Crossing》影評：Levan Akin 導演以細膩筆觸描繪跨性別群體的困境與勇氣，展現一場關於家人、身份與自我認同的跨越旅程。
在《Crossing》中，有一句對白令人印象深刻——「這並不是一種選擇。」這是角色對於為何伊斯坦堡的跨性別女性不得不以性工作維生的回應。隨著劇情推進，觀眾見證另一
什麼是「倖存者偏差」？簡單來說這是一種對事情理解上的偏誤。這樣對於認知判斷的偏誤算是一種很普遍存在的現象。當我們只關注那些成功案例或存活下來的人與事、物，而忽略了失敗或消失的人、事、物等，忽略了去探究失敗的原因，從而產生的偏見或錯誤的推論。而這種錯誤的推論，就是倖存者偏差。
接下來的道路確實比想像中更加艱難。杜子墨的威脅言猶在耳，那句「我會在訓練中好好照顧你的」如芒刺在背，而他身上若隱若現的黑蓮教氣息更讓整個情況變得詭譎莫測。自從海月仙子的保護屏障建立後，阿霖不僅要面對前所未有的魔鬼訓練，還要時刻提防來自內部的威脅。三天來，每天下午四點到午夜，他在士林夜市賣雞排維持生計
如題，Uber跟Bolt的計程車司機將在8月2號晚上八點到8月3號早上六點進行罷工。
如果這週末要趕飛機或是有重要行程的朋友，請準備備用計畫。如果本來打算搭Uber或是Bolt的朋友，請事先預定計程車公司的計程車，或是找好備用大眾運輸工具，避免臨時要找車找不到，錯過飛機或是火車等後續行程會有點掃興
以吳念真導演分享的計程車重逢故事為引。男主角誤以為前女友沒認出他，她卻早已知曉，並透過電話訴說人生。「以為」常是誤解根源，在重要之事上，愛、歉意、感謝都應說出口，不該用以為代替確認。結果不如預期時，不應責怪對方，而是提醒自己勇敢表達。
2025年盛夏，作者在波羅的海三小國旅行時，突發紅疹，不得不就醫。文章詳細描述了在異國看診的經歷，包括與計程車司機的暖心互動、醫院的專業服務，以及克服語言障礙的過程。作者在文中也分享了這次經驗的收穫：出國旅行務必做好保險、通訊和溝通準備。
今天有朋友跟我分享了一個故事，一個他的朋友的真實經歷。
這位朋友從中年之後，工作的穩定性開始出現變化。他待的公司總會因為各種原因進行人力調整，而幾次都被列入資遣名單。聽起來好像是一連串的不幸，但他的應對方式卻讓我重新思考了「被資遣」這件事的意義。
這位朋友並沒有在第一時間就急著投入下一份工作，而
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滴滴打車的乘車觀察
大陸利用計程車是很常見的，因為價格便宜，我這幾天跑去福州、廈門一趟，我的習慣就是找看看有沒有商機，有沒有可以作為投資觀察的點。
這次很幸運，還真看到了與台灣的不同，就是滴滴打車(類似台灣大車隊的叫車平台app)。短程搭車大概都是8~16元人民幣，大約就是32~64元新台幣的價
旅行是透過出外的不方便和不舒適來回思和檢視自己是多麼幸福的過程。也是小青蛙探出頭來，見識天地寬廣無垠、無奇不有的時機。
我是七月二日深夜回到台灣的，到家已經是七月三日的凌晨一點。
前言
我參加的團有給一本手冊，團名叫＜蒙古—貝加爾湖 北國風光13日＞。看團名可以知道旅遊的兩大目的地是蒙古和貝
