李星的鐵路(The Train of Lee Xing)

更新於 2024/11/18閱讀時間約 1 分鐘



問題: 假設你在一條快速行駛的鐵路上,並且車廂內的其他乘客都不知道前方即將發生的事故。如果你知道即將發生的事故,但無法與他人溝通,你是否有責任告訴他們?

解釋: 這個思想實驗探討了知情權、責任與道德行為之間的關係。你是否應該犧牲個人的自由和選擇,來拯救他人,或者該如何在有限的信息中做出最道德的選擇?這個問題關聯到道德哲學中的「義務論」和「結果主義」,試圖揭示人們在危機情況下的倫理抉擇。


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你如何知道自己不是在一個虛擬的世界中生活?如果所有的經驗都是虛幻的,怎麼能確信有任何事情是真實的?
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問題: 如果你知道自己會在未來做出錯誤的選擇,你是否應該做出當下的決定來避免未來的痛苦? 解釋: 這個思想實驗源自於古希臘的史詩《奧德賽》中的一個場景:尤利西斯船長知道自己將會駛過危險的海域,並且會聽到美妙的「塞壬歌聲」,使他偏離航路。但他選擇讓自己的耳朵塞住,或者讓船員綁住自己,這樣就能避免
這個概念聽起來像是涉及哲學、物理學或科幻中的某些思想。 在這個情境中,「時間分裂」可能暗示著某種平行時空或多重宇宙的情境,其中每一個選擇或事件的發生都會創造出一條全新的時間線,這樣就有無數的「可能性」和「未來」出現。 在某些科幻作品中,時間被視為非線性、可分裂或可多重存在的,這可能與量子
笛卡爾的懷疑(Descartes' Doubt) 問題: 你如何知道自己不是在一個虛擬的世界中生活?如果所有的經驗都是虛幻的,怎麼能確信有任何事情是真實的? 解釋: 法國哲學家笛卡爾提出了「我思故我在」(Cogito, ergo sum)這一名言來反思懷疑的極限。他假設一個「邪惡的鬼怪」能夠欺騙
問題: 如果你知道自己會在未來做出錯誤的選擇,你是否應該做出當下的決定來避免未來的痛苦? 解釋: 這個思想實驗源自於古希臘的史詩《奧德賽》中的一個場景:尤利西斯船長知道自己將會駛過危險的海域,並且會聽到美妙的「塞壬歌聲」,使他偏離航路。但他選擇讓自己的耳朵塞住,或者讓船員綁住自己,這樣就能避免
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*合作聲明與警語: 本文係由國泰世華銀行邀稿。 證券服務係由國泰世華銀行辦理共同行銷證券經紀開戶業務,定期定額(股)服務由國泰綜合證券提供。   剛出社會的時候,很常在各種 Podcast 或 YouTube 甚至是在朋友間聊天,都會聽到各種市場動態、理財話題,像是:聯準會降息或是近期哪些科
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近期聊天時 友人說他想要幫助別人 可是不知道為什麼 他看到路邊車禍的人 他不敢打電話幫忙叫救護車 只敢在旁邊看 而是到周遭的路人有幫忙叫救護車後 她才放心的離開 隨後他就問我,那你呢 如果是這種情況,你會幫忙嗎? 我想了一想 會吧!我好像遇過兩次 第一次是在上班的路上看到肇事
從前騎車或開車時,發生一點小擦撞,習慣性的會先說,不好意思,那不是承認自己有錯,而是對於發生事情的無奈。 後來是雙方一開口,就相互指責,只因為那句話,會變成認錯的同義詞,感謝法官們讓這社會多了許多炸藥味。 有段時間,計程車的司機給人的觀感真的很差,只要一點事故,馬上就圍了十幾輛計程車,因為只有他
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