人生：為什麼不再好好說話？
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從前騎車或開車時，發生一點小擦撞，習慣性的會先說，不好意思，那不是承認自己有錯，而是對於發生事情的無奈。
後來是雙方一開口，就相互指責，只因為那句話，會變成認錯的同義詞，感謝法官們讓這社會多了許多炸藥味。
有段時間，計程車的司機給人的觀感真的很差，只要一點事故，馬上就圍了十幾輛計程車，因為只有他們有無線電呼叫。根本弄不清楚是在講理還是在搶刼！那時的手機，還不流行，想去打公共電話報警，還要穿過重重人牆。他們常說他們是弱勢，如果這叫做弱勢，正常百姓是垃圾嗎？
我常從網路叫車，反正只要能離計程車有多遠就盡量多遠。要檢討的不是法律問題，而是該檢討他們自己的行為模式吧！
現代的人好像已經不能再好好說話了，情理法只剩下了法，但是真的懂法的，佔了多少百分比呢？而這一切，又是怎麼開始的？我懷念曾經的歲月。
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現代社會跟以前不同了，人人都有一支手機，只要打開就可以獲得各種資訊。過去想要辦卡或是開戶就要跑一趟銀行，然而如今科技快速發展之下，金融App無聲無息地進到你生活中。但同樣的，每一家銀行都有自己的App時，我們又該如何選擇呢？(本文係由國泰世華銀行邀約)
今天我會用不同角度帶大家看這款國泰世華CUB
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
近期聊天時
友人說他想要幫助別人
可是不知道為什麼
他看到路邊車禍的人
他不敢打電話幫忙叫救護車
只敢在旁邊看
而是到周遭的路人有幫忙叫救護車後
她才放心的離開
隨後他就問我，那你呢
如果是這種情況，你會幫忙嗎？
我想了一想
會吧！我好像遇過兩次
第一次是在上班的路上看到肇事
車禍事故發生的當下，已成為事件裡當事人時，不論肇責比例或肇事原因，就是要先下車查看-已倒在路中的他者。
不是一勁咆哮跟辱罵對方，不論肇責，只要受傷的那方，都能在案件發生的6個月內提起過失傷害的刑事告訴喔⋯⋯。
🚴🚴🚴🚴🚴
至於，上班的尖峰時間，當車禍案件發生在眼前的時候，身為
在停車場遇到了意外的小插曲，從生氣到心情大轉變的故事。停車位的爭奪讓作者感悟到人生的轉折和波折，讓人深思。
當車禍只是微不足道的小車禍時，事後反悔想提告還來得及嗎？沒受傷的行車糾紛可以提告嗎？逼車事件有用嗎？這篇文章分享發生車禍有小糾紛無須報警的訴訟追訴期、行車糾紛提告事項，以及惡意逼車可能提供的證據。
可能包含敏感內容
這本書必推，敝人心有靈犀，我就是在當時外送行業沒有發展前途與紅利時就先卡位了。為了家計，騎一台破機車幫店家外送。被狗追，被豪宅管理員瞧不起。這些心酸史只有我的車子跟我的輪胎知道而已。每天這樣騎車也不是辦法，輪胎都磨光光了，出車禍很多次，也沒有理賠。這些苦日子造就了我現在可以用文字的力量來感動讀者
停不下來 也無法回頭
無論是好是壞
過去就過去了
不要被那些錯過的遺憾
牽絆住 請對過往的自己釋懷
也用體恤的心情
看待還在探索人生道路的年輕靈魂
這世上再美好與再槽糕的事情都ㄧ樣
過去了 便無法重來
唯一能做的
就是繼續向前走
晚上下班出了車禍
一方面還在懊悔
在剛剛就應該右轉
這樣就不會在這裡發生車禍
相撞之後是我當場暈了過去
來不及回想發生什麼事情
是救護車人員到場才把我喚醒
對方是上擔架還有頸部護器
而我是坐輪椅
看這樣的區別
讓我誤以為對方比較嚴重
結果~對方是皮肉之痛
而我除了皮肉之痛之外
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