【碧藍歷史】為救援倖存者被擊沉 - 西南風號驅逐艦

在塔蘭託的西南風號

西南風號驅逐艦（RN Libeccio）是20世紀30年代初為義大利皇家海軍建造的四艘西北風級驅逐艦之一於1934年竣工，她曾參與第二次世界大戰。

她參加了塔蘭托戰役，並遭受了炸彈的直接擊中，但炸彈穿過了她的船體，沒有爆炸。她還參加了災難性的杜伊斯堡護航艦隊之戰，雖然倖存下來，但第二天當她返回現場尋找倖存者時被英國皇家海軍堅持者號魚雷擊中，她被拖走但很快就沉沒了。

1936年的西南風號。

效能數據

排水量：1,615噸（標準）；2,207噸（滿載）

長：106.7米

寬：10.2米

吃水：3.31米

動力：44000馬力

裝置：3 x 鍋爐；2 x 蒸汽渦輪機；2 x 推進器

航速：最高38節

航程：4000海浬/12節

編製：152-190人

武器：2 x 雙聯裝120mm/50 OTO 1931型；2 x 單裝40mm維克斯砰砰炮；2 x 雙聯裝13.2mm機槍；2 x 雙聯裝533mm魚雷發射器；2 x 深彈投射器；52 x 水雷

在其他艦艇試圖救援期間， 西南風號失去了船尾。

設計與描述

西北風級驅逐艦是一種全新的設計，目的在修正先前的福爾戈爾級驅逐艦的穩定性問題。該艦的垂直線長度為101.6公尺，總長度為106.7公尺，船的橫樑長10.15公尺，平均吃水為3.31公尺，深載時平均吃水為4.3公尺。標準負載時排水量為1,640噸，深負載時排水量為2,243噸。戰時她的編制為190名軍官和士兵。 西南風號由兩台帕森斯齒輪蒸汽渦輪機提供動力，每台渦輪機使用三個三鍋筒鍋爐提供的蒸汽驅動一個螺旋槳軸。渦輪機設計可產生44,000馬力（33,000kW ），運轉時速度為32-33節，但西南風號短暫達到了在輕載試航。這些船隻攜帶了足夠的燃油，使其航程為2,600–2,800海浬時航速為18節，速度為33節時可航行690海浬。 她的主砲由四門120毫米（4.7吋）火砲組成，位於兩個雙砲塔中，上層建築的前後各一個。艦舯有兩門15口徑120公厘火炮。西南風號的防空（AA）防禦由四挺13.2公釐（0.52吋）機槍提供。她在船舯的兩個三聯安裝座上配備了六具533毫米（21英寸）魚雷發射管。儘管這些艦艇沒有配備用於反潛工作的聲納系統，但她配備了一對深水炸彈投擲器。西南風號可以攜帶56顆水雷。

船艦歷史

1931年9月29日在塞斯特里萊萬特的造船廠奠基，1934年7月4日下水，同年11月23日投入使用 。 1940年7月，她作為護航艦隊出動前往北非。9日，護航艦隊與皇家海軍之間發生卡拉布里亞海戰，但西南風號並未參與戰鬥。同年8月，四艘西北風級艦艇在西西里海峽佈設了水雷。 11月11日，英國航空母艦載機襲擊了塔蘭托軍港，造成三艘義大利海軍戰艦嚴重受損。在這次襲擊中，西南風號也被炸彈擊中，但未能爆炸。 1941年11月8日，一支由包括西南風號在內的六艘驅逐艦護航的義大利船隊遭到英國皇家海軍的攻擊。護航艦隊被殲，一艘護航驅逐艦被擊沉（杜伊斯堡艦隊海戰）。西南風號沒有受傷，但第二天早上在營救倖存者時被英國潛艇「堅持者號」魚雷擊沉 。

碧藍航線 西南風 同人創作

（部分內容參考於網路資訊）