【碧藍歷史】義大利的驕傲 - 跟法國海軍平起平坐的 維托里奧．維內托級戰艦

在兩次世界大戰之間，義大利海軍和其他主要海軍強國都受到《華盛頓海軍條約》的限制，該條約允許義大利海軍與法國海軍平起平坐。義大利有70,000長噸（71,000公噸）的戰艦噸位可供新艦使用，但是在1920年代，由於嚴重的預算問題以及避免與法國進行海軍武裝競賽，它們避免新艦的建造。這些財政限制也迫使義大利人在1928年拆解「但丁·阿利格里」號。儘管如此，義大利海軍仍決定在1930年代初利用其多餘的噸位，結果造出4艘利托里奧級戰艦。其中兩艘在第二次世界大戰早期完成，在北非戰役期間被廣泛用於護送部隊。三號艦「羅馬」號於1942年完工，但在1943年9月義大利向盟軍投降時，被德國無線電遙控炸彈擊沉。四號艦「帝國」號則從未完工，反而被美國轟炸機擊沉，並在戰爭結束後拆解。兩艘倖存的艦隻，「利托里奧」號和「維托里奧·維內托」號，被交給盟軍，後來被拆解。

維內托級戰艦充分體現了義大利海軍在地中海的作戰意圖，其突出特點是續航力相對較小，安裝大功率動力裝置使航速達到30節。艦體舷側主裝甲帶採用傾斜布置，特別設計了水下舷側防護系統—「普列塞系統」（一種圓筒型的防魚雷系統），其防護系統的設計思想在當時是比較先進的，採用了帶延伸結構的的盒型裝甲艙和普列賽防魚雷系統，裝甲防禦和水下防禦體系完全是獨立的。預計防禦標準為裝甲艙可以在16000米及更遠距離上承受己方885公斤381毫米穿甲彈的命中，防魚雷系統能夠抵禦350公斤TNT水下戰鬥部的爆破威力。

該級主砲配置為三座三聯裝381毫米50倍口徑艦炮M1934，在艦體前部呈背負式安裝兩座，艦體後部安裝一座。裝備50倍口徑15英寸主炮具有射程遠和威力大的特點，但是主炮身管磨損嚴重壽命比較低。該級火力系統的威力是很強大的，但是由於缺乏雷達，從而不具備有效的夜戰能力。 90毫米高射砲性能先進，但因為存在的技術缺陷和沒有雷達指揮的緣故，沒有在戰鬥中發揮出應有的效能。

首艦維內托號於1934年開始建造，1940年建成服役。當2艘維內托級在建時，1936年義大利退出倫敦召開的限制海軍軍備會議，義大利海軍認為還不具備足夠的力量對抗英國、法國在地中海的聯盟，決定再建造2艘維內托號的改進型。該級戰艦以砲管壽命短的代價(其內膛的使用壽命僅為110－130發)，獲得了同期所有國家15英寸主炮中穿甲能力最強的優勢。

第二次世界大戰時，在1940年11月11日由英國海軍發動，光輝號航空母艦執行的空襲塔蘭托之下，二號艦利托里奧號遭重創擱淺。1941年3月馬塔潘角海戰，旗艦維內托號被可畏號航空母艦空投的艦載魚雷擊傷。1942年之後由於燃油危機，維內托號及其姊妹艦一直待在港口裡，直到義大利投降。

義大利投降以後，利托里奧號改名為義大利號，被西方盟軍接收，1943年9月9日駛往盟軍控制的馬爾他島的途中，被德國空軍使用弗里茨 X無線電制導炸彈擊傷。同行的羅馬號也被弗里茨 X命中，彈藥庫發生爆炸沉沒。倖存的維內托級戰艦戰後被拆毀。

本級一共四艘艦船，分別是：旗艦維托里奧·維內托號（Vittorio Veneto）、二號艦利托里奧號（Littorio）、三號艦羅馬號（Roma）、四號艦帝國號（Impero）（未完工），羅馬號為改進型，帝國號雖也為改進型，但她後來被改造成航母。

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