名古屋磁浮鐵道館:鐵道迷朝聖地,親子一日遊推薦景點

更新於 發佈於 閱讀時間約 6 分鐘

位於名古屋的「磁浮鐵道館」(リニア・鉄道館)是由JR東海設立的一座大型鐵道主題博物館,專為鐵道迷與旅遊愛好者而設計。館內展示了多台列車,包括新幹線、磁浮列車以及經典鐵路車輛,展現日本鐵道的發展歷史與技術演進。不僅場地寬敞,展品豐富,還有互動體驗設施,讓人能待上一整天。無論是深度了解鐵路文化,還是帶著孩子一起親子遊,這邊都很輕鬆能成為名古屋一日遊的亮點!

由JR東海開設,勢必讓館藏更齊全。

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磁浮鐵道館交通方式:臨海鐵道青波線

磁浮鐵道館位於名古屋的金城埠頭,從名古屋站搭乘臨海鐵道青波線,約半小時可抵達。

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這條名古屋臨海高速鐵道青波線共11站,1950年就開業,但2004年才開始載客。

單趟車資為360元。

單趟車資為360元。


雖然是假日早上,不過人不算太多,基本上都還有位子坐。

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從金城埠頭站下車看到冒煙的煙囪,真的有種來到港邊的感覺。

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磁浮鐵道館|準備入館

鐵道管沒有太出色的外型,但很清楚知道為JR東海所開設。

2011年開業至今,已開約10多年。

2011年開業至今,已開約10多年。


在入口右側有投幣式置物櫃,先放包包逛起來比較輕鬆。

硬幣離開時是會返還的。

硬幣離開時是會返還的。


門口自動售票機可買票,如果想體驗也能在這邊購買。

1000元我覺得算不貴的價格。

1000元我覺得算不貴的價格。


本日所有活動也在看板上一目了然。

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技術展示

這區展示鐵道技術的進步,從C62的蒸氣客車開始。

當年以時速129公里創紀錄。

當年以時速129公里創紀錄。


不少蒸汽火車的車牌,皆在此展示。

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從這個表看出所有編號並非亂編,這些數字都有學問。

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當然不只車體,各個構造也都詳細解釋。

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內部的構造也一目瞭然。

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這台955形為新幹線試験電車,在1996年也創下時速443公里的紀錄。

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MLX01-1磁浮列車,更是創下了時速581公里的超快速。

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車輛展示區

往前到車輛展示區,這邊一共展示了32輛,一樣涵蓋蒸汽火車到各式新幹線。

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ED11為從美國進口的電力車,當年要電氣化所做的準備。

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當年的客車也能走入,真的很像無限列車的場景。

木質配色給人一種溫暖感。

木質配色給人一種溫暖感。


後來的車廂開始出現電風扇,面對面座位很像老台鐵的感覺。

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厲害的不只車廂本身,連第一代平交道也都在博物館內出現。

這平交道是手動的。

這平交道是手動的。


時鐘我想也如當年的擺飾吧。

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當然越往後,有空調的車就出現了。

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車上也開始出現飲水機。

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高級一點的車則有座椅能用餐。

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一旁用照片,協助重現在車上做菜的場景。

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雖然不太確定是哪年的物價,不過能在火車上吃到這些餐點,價格我覺得還算能接受。

最貴的烤牛肉套餐為2200元。

最貴的烤牛肉套餐為2200元。


後面開始出現我們熟悉的新幹線。

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收藏車輛區

這區雖然不像車輛展示區,能直接近距離看車,但這邊匯集了歷史與技術層面上極具價值的珍貴列車。13輛列車包括新幹線、電車、柴油動車(氣動車)、客車等,除了旅客熟悉的車輛外,也展出業務列車。此外,牆面還重現曾是第三代名古屋車站象徵的大時鐘。

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這台為オロネ10型一等臥鋪客車,因技術進步,讓日本發展出大窗戶但便宜的列車。

打造車廂的為日立公司。

打造車廂的為日立公司。


午餐:Delica Station

對觀光客來說,很方便的是磁浮鐵道館的2樓,就有餐廳能用餐。

賣的是應景的鐵路便當。

賣的是應景的鐵路便當。


便當的種類也很多元,從一般到高級牛肉通通有。

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今天開箱的其中一個為黃色列車便當。

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裡面就是很中規中矩的飯糰、炸雞、炸蝦、義大利麵,冷冷的便當,我覺得味道普普通通,但滿有風情。

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另一款則以肉為主,雖然趣味性沒那麼高,但我覺得味道較好。

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鐵道的運作原理

繼續參觀1樓後面這區,這邊以新幹線為核心,透過實物與模型,生動呈現高速鐵道的發展歷程,並說明支撐其安全性、高速運行與舒適性的各種技術機制。例如新幹線的一日,就解謎其中數字。

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整個電氣設施也都在此展示。

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從這邊看出,新幹線的座椅也是不斷在優化。

不過左邊的一代座椅,也不會不好坐。

不過左邊的一代座椅,也不會不好坐。


發券機的複雜程度,真是讓人超乎想像。

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我們常好奇新幹線的廁所,這邊也幫大家解密。

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歷史展示室

接著來到歷史展示室,說著鐵道歷史。

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很難想像現在2個小時內完成的事,以前要花到2週。

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每個時代鐵路的進程,都在畫面上展示。

倒是路線跟現在比,沒有太大差別。

倒是路線跟現在比,沒有太大差別。


日本第一段鐵道位在新橋到橫濱。

這已經是超過150年的往事了。

這已經是超過150年的往事了。


竟然連包便當的紙都能留下,覺得這個館超厲害。

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跟台灣一樣,新幹線經過後,也帶動附近城鎮的發展。

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這裡也能透過機台,拿到專屬紀念車票。

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新幹線模擬駕駛「N700」

這是一款模擬東海道新幹線N700系的駕駛體驗裝置,由等比例實物駕駛台與10公尺×3公尺的大型曲面螢幕組成。在自己的15分鐘時段能盡情駕駛。

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鐵道立體模型

另一個吸睛的就是立體模型了,這座日本最大級的鐵道立體模型,還原了東海道新幹線沿線的代表性建築、場景以及人們日常生活的模樣。從磁浮列車、700系與N700系新幹線,以及在來線列車等JR東海的代表性車輛穿梭其中。另也會切換到黑夜,讓遊客能夠沉浸在逼真的鐵道運行世界中。



最終別忘了走訪戶外區,也有車廂能參觀喔。

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景點小心得

做為JR東海開設的鐵道博物館,裡面展示真的誠意滿滿,各式列車、立體模型,我覺得就算不愛鐵道,都滿容易被吸引,逛上一整天真的沒問題。

旅遊資訊

磁浮鐵道館

營業時間:10:00~17:30(最終入場時間17:00),週二休

費用:1000元、學生500元、3歲以上200元,3歲以下免費

建議停留時間:5小時

交通方式:名古屋臨海高速鐵道青波線「金城埠頭」站下車,出站後約徒步5分可抵達

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名古屋太讚了!又有磁浮鐵道館,機場內還有787可以看
我,儒儒的旅行足跡-avatar-img
發文者
2025/02/27
跳鼠飛行日記 而且名古屋也沒那麼擁擠
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我,儒儒的旅行足跡的沙龍
33會員
224內容數
一切,從夢想開始。喜歡旅行,目標能走遍世界各個角落。每次旅行受人事時地物的不同,感覺也會不一樣,這樣不是更應該一一記錄下來嗎
2025/04/27
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