2025 J day-15

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發佈於日本
更新於 發佈於 閱讀時間約 3 分鐘
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今天本來要廢在飯店的,但查了天氣發現今天是大晴,明天起開始下雨,尤其是九州地區都是100%的下雨。

我穿好衣服後,快速到辛島町站坐上A線電車往熊本車站,小跑步趕搭上往小倉的新幹線,再轉jr往門司港站,換船到下關。

昨天不是才來過?對,昨天算是有工作在身,匆忙在下關與門司港隨意走走,很多地方都沒仔細看。回飯店google後才發現這兩地竟有一條日本唯一的海底行人步道。

日本唯一,這四字很迷人,我要達成解鎖。

我很快的在腦中計畫,先到門司港搭船到對岸的下關,在唐戶市場吃壽司。

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唐戶市場二樓僅有一家迴轉壽司,網路上說人很多,要排很久。

但我一到就入座,中午十二點二十五分。很怪吧,沒什麼人。

我吃了九盤,其中大腹是最好吃的,下關著名的河豚與河豚皮,吃起來沒太多感覺。這餐花了3700日元,我覺得是貴的,也證明了任何觀光地的xx市場,一定對外地客人不友善。

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食畢,往2.5公里處的「海底人行道」散步過去。

人行步道就在這座橋下的海底

人行步道就在這座橋下的海底

這隻鳥是真的

這隻鳥是真的

這裡以前是古戰場

這裡以前是古戰場

好短的一座橋

好短的一座橋

下關的入口處~~搭電梯下樓。

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開始要走780公尺。

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這裡是本州與九州的交界,地底58公尺。

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除了行人(免費),機車或自行車也可以通行,但要付20元,而且得用牽的(機車要熄火)。

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大約走十分鐘,就到門司~

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步行日本唯一跨越海峽的海底行人道,解鎖!

查了資料~

關門隧道建於1937年,由於戰事影響一度建設中斷,所以用了21年才完成工程,於1958年3月完工,在當時是世界第一條海底的道路隧道。

一樣要搭電梯上樓回到平面陸地。這裡的出入口建物竟與對岸幾乎相同。

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從此處走回門司港市區,大約三十分鐘。

路上會經過潮風號火車經過的隧道。(星期六日才開駛)

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沿路散步,決定找家咖啡店休息。

map跳出一家評價4.6的咖啡店,就在同條路上。

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我一進門,有點後悔,但還是鼓起勇氣坐下去。

店內座位不多,但三桌客人明顯是老客人或是鄰居街坊的熟人,他們正大聲自在的彼此聊天。看到我這種陌生的來客,也沒想放低音量。

我坐下後,心中其實就舒坦,因為這是很在地的咖啡店。

有點年紀的老闆娘很親切,用英文問我從哪來?

Taiwan! 她一聽就滿面笑容。

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咖啡加甜點950日元,好喝好吃。

或許我是台灣人,老闆娘招待二顆烤栗子。

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結帳時,我將找零放入~~

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在咖啡店坐了一小時,我一直在查詢門司港站附近的飯店。

對,我一定要再回來這裡,吃燒咖哩、喝這家咖啡,享受這裡的港風。

也許明年先來此處住七天,再往下一個城市去居遊二十天。

往車站的方向走,看見一個攝影框。但我的構圖應該比它好。

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昨天在門司港站沒有上廁所,今天去了,發現有座大正三年(西元1914年)興建的洗手檯。

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今天走了~

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大魯的沙龍
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<p>我會用影像和簡短的文字記錄每一天的安平夕照,分享給喜歡的朋友。讓我們一起用美好的影像結束一天,也期待明天的美好來到。</p> 用最幼稚的筆觸,畫出健身房的百態,當然有些很賤的文字是免不了的。 還有一些您不知道的劇場後台花絮
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