前往方式：參加船運公司的軍艦島登陸行程
船運公司：やまさ海運
軍艦島クルーズ
株式会社シーマン商会
軍艦島コンシェルジュ
軍艦島的正式名稱是端島，因為島的外型很像土佐號軍艦，所以被稱作軍艦島。明治時代在這裡發現了海底煤礦，開啟了軍艦島的繁榮盛世，島上人口密度一度來到世界第一，然而在昭和時代關閉礦場後，島上居民紛紛離開，軍艦島隨即沒落成無人島。在時隔多年後的今日，軍艦島被列入世界文化遺產，包含在「明治工業革命遺蹟：鋼鐵、造船和煤礦」這個項目裡，雖然島上已變成一片廢墟，卻也成為長崎的熱門觀光景點。
長崎港航廈
這天やまさ海運的櫃台玻璃窗上貼著今日風浪較大的公告，不過行程可以正常運行，所以順利的兌換到船票。
拿到船票就可以到碼頭集合準備上船了。やまさ海運的船有上下兩層，下層在船艙裡，上層則是室外座位。雖然上層的視野比較清晰，但遇到較大的浪時，真的感覺像在坐海盜船。
航行30分鐘左右就能看到軍艦島了。軍艦島一年內大約只有100天能成功登陸，如果因天候或風浪等因素判斷無法登陸時，就只會乘船繞島一圈，並退還部分費用。這天雖然風浪較大，幸好還是有成功登陸。
島上開放的區域只有西南邊的三個見學廣場，登島後會分成日本人組和外國人組，由導覽員帶開分別到三個見學廣場導覽解說。這次外國人組只有我和一個新加坡女生，導覽員是一個伯伯，用著稍微日式口音的英文向我們介紹軍艦島從前的樣貌。
軍艦島最初只是一個淺灘，在發現煤礦之後經過了六次填海，才變成現在的模樣。在第一見學廣場可以看到3號棟(幹部宿舍)、65號棟(軍艦島最大的公寓)、70號棟(學校)、貯煤場。
第二見學廣場可以看到二坑口棧橋、綜合事務所。
第三見學廣場可以看到30號棟(日本第一棟鋼筋混凝土公寓)、做最後工序的工廠。
登陸導覽大約一個小時結束，回船上後船會繞島一圈，讓大家看看從見學廣場看不到的地方。
回程時工作人員請大家全部坐到下層船艙座位，然後高速開船回長崎港，不過一直上下撞擊海浪，反而覺得比坐在上層慢慢搖晃還暈。
整個軍艦島登陸行程所需時間大約兩個半小時，下船時會發給所有人一張軍艦島登陸證明書作為成功登陸的紀念。
