去年長榮公告配息10元，直接來一根幾乎快跌停，好像殺到剩16X的樣子，那時秋哥165有沒有叫你買？5%殖利率太低，低你老木。可是市場就是這樣，當投資人集體智障時，短線的股價就是你看到的那個樣子了，那一波最低殺到158，現在長榮多少錢？萬海今年又再上演一次同樣的戲碼，那以後會怎樣，長榮不是演給你看過了嗎？
如果今天陽明配息不如預期，明天長榮配息不如預期，那該怎麼做，不用秋哥再教一次了吧？因為這簡直送分題啊！
今天萬海又把這戲碼再重演了一次，配息3.5，跌價4.7，直接除息還有找，簡直笑死。
市場集體智障的盯著配息3.5看，你以為3.5很少嗎？台股能配出3.5元的，可能不到400家。
EPS 16.89元很少嗎？台股高於這個數字的可能不到70家，而這70家裡，股價比萬海低的，只有陽明。
現金545億很少嗎？跟長榮和陽明這兩個變態比，是少了一點，但好歹也排台股第35名，吊打一群高調叭噗得要命的電子老師傅。
然後，這種公司公佈配息的隔天，跌得比配息金額還多，說不是市場集體智障，秋哥也找不到第二個原因可以解釋這個現象。
結算今天萬海收盤價81元，本益比4.8倍，本淨比0.9倍，殖利率4.32%，吊打絕大多數本夢比叭噗股。
但是，萬海跌得不應該嗎？秋哥很早就跟你說，萬海股價被高估得太嚴重。當然跟其他股比，萬海絕對被低估，但現在跟萬海比的，是長榮這個無敵大變態，沒有任何一家公司跟長榮比，可以不被噹的。
長榮昨天收盤價226.5，EPS約65，本益比3.48倍。
萬海昨天收盤價85.7，EPS約16.89，本益比5.07倍。等於萬海的本益比，比長榮高出45.6%，這合理嗎？如果長榮的本益比也是5.07倍，現在的合理股價應該是330元才對。
所以，站在貨櫃三熊的層面比較，不是萬海股價住下調，就是長榮股價要往上漲了，而這幾天的走勢，是不是就在反應這個趨勢？
但是，如果站在整個股市的層面來說，你真的覺得5.07倍的本益比，非常合理？國外的貨櫃航商的平均值，也遠高於這個數字。
萬海的價值，在於它是全球前11大航商中，唯一一家自有船比例接近100％的航商，再過幾年，它很可能取代陽明，成為全球第十大航商，它的新船足以因應未來15-20年的需求及碳排法規，財務面非常穩健，競爭力僅稍遜長榮。
至於那些信是蛋蛋說萬海87%會虧損的大師們，秋哥就公開開盤啦，一賠十，賭第一季萬海虧，或是萬海全年虧，多少單我都接，秋哥輸了，除了賠十倍，外加直播奉上脫到剩內褲的土下座式道歉，是小的有眼無珠，同時再奉送四個網路帳號，加一個YT帳號，這些加起來也值個幾十萬，秦暢秋全部砍掉，從此消失網路世界中。秦暢秋敢賭，你們敢嗎？啊不是自信滿滿？
最後來噹一下某位分析師的高見：「萬海並不是沒有價值介入，只是價位不對，他分析，若股價回測股息殖利率便會隨之上升，只要殖利率提升到6%左右，就會吸引高股息ETF買盤進駐，可以適時介入，屆時也有機會搭上順風車。」
聽起來頭頭是道對不對？對你老木。
殖利率6%？
你知道那等於萬海股價剩58.5嗎？
你知道那等於萬海本益比3.46倍嗎？
你知道那等於萬海本淨比0.65倍嗎？
你是不知道0050已經新增萬海？
你確定你有用大腦思考過嗎？合格證券分析師？
