省道上，非市區，六線道！大家都開得很快！
我想迴轉，路口剛好看到有一段空檔，對向車子應該離我百公尺遠，於是我抓準機會就直接準備迴轉。
『叭~叭~~~叭~~~~~叭叭叭~~~叭叭叭叭叭~~~~』對向車一直按喇叭，害我車頭過中線的時候直覺的踩了剎車，然後撇一眼。「車呢？哪裡有車？還這麼遠？？？」然後繼續迴轉。『叭叭叭~~~~~叭叭叭~~~叭叭叭叭叭~~~~』車子絲毫沒有減速，在我迴轉車身擺直前進了一下子後車子從旁邊急速開過去，然後減速！感覺駕駛好像慢下來想問候我？然後又加速走掉。
其實我不能理解，為什麼剎車要設計在方向盤中間？不然為什麼看到前方有車子的時候會一直叭叭叭。我也不能理解，為什麼剎車反應這麼慢，連續幾十秒的叭叭叭也沒有減下速，要超過我之後才減速。怎麼跟我學的不一樣，我都是看到障礙物減速，越過障礙物之後加速。
在路上常常遇到一些人喜歡穩穩開車，喜歡開內線或佔據車道中間！但一有人超車他就會中邪一樣馬上加速，再超回去繼續穩穩開。
有些人在路上，出巷口不減速也不打方向燈，只要遇到巷口就按喇叭！我真的懷疑剎車設計在方向盤上面，不然出巷口要剎車減速，怎麼會不減速只按喇叭？
有些人在壅擠的會車處，明明互相讓一下，拉鍊式匯入就會很順暢，但是就是死不讓。不讓就算了還一直往前卡，然後自己出不去別人也出不去，大家一起出不去。
我是那種很討厭按喇叭的人！可是缺點就是，養成不按喇叭的習慣，有時候真的遇到緊急狀況，按喇叭的反應會慢好幾拍。
我覺得台灣大部分城市這幾十年來進步都很明顯，但是就是全台灣交通這一塊依樣糟糕。不只用路人素質糟糕，政府規劃的也很糟糕。
我以前一直覺的台南交通規劃很腦殘，不求你越改越好，但是怎麼有辦法越改越爛？雖然這幾年有明顯改善，可是還是有很大進步空間。可是我到嘉義之後又驚訝了！這三小，還好嘉義路霹靂無敵大，所以好像也沒差？然後到彰化之後更驚訝了！這三三小？照著標線開我還以為在玩馬力歐賽車。好險大家好像也沒什麼在照標線開？然後又到台中，又是驚訝！這不是三小，這是陷阱很多！你想照著開，路不熟的話收個幾張罰單是理所當然的。
至於台北，沒辦法評價。因為我到台北不會開車，連號誌我都看不懂。很多地方太複雜了！有生之年覺得交通大好應該很困難，還是期待一下有生之年能看到更完整的大眾運輸系統吧！
在胡扯下去又是一篇偏題的文章。
