動力小船
週末的早晨，我坐在高雄興達港的教室裡，準備上我的第三堂動力小船課程。老師是個退役海軍，身材挺拔，說話總是簡潔有力：「開船不是開車，海上沒有路。」
一開始我不太懂這句話。不就是控制方向盤嗎？油門踩下去，船就前進，方向盤轉左船就往左，應該很簡單吧？
直到我們開始學習海圖和潮汐表，我才明白自己有多天真。
老師指著海圖說：「你看，這裡有潮流，退潮的時候會把你往南推。你以為你往北開，其實你在往東北偏移。」他拿起粉筆在黑板上畫了幾個箭頭，「風從西南來，浪從東北來，潮水往南流，你的船要怎麼開才能到達目的地？」
航海技術
航海還需要考慮看不到的海平面以下，我們還要考慮水深，以及船的吃水深度，航行前更要做好航行計畫，避開危險區域，避免擱淺。
我愣住了。在陸地上開車從來不用考慮這些，路就在那裡，照著走就對了。
舊時代跟新時代行銷的差異
「海上沒有GPS的時候，老一輩的漁夫是怎麼找到回家的路的？」老師問。
一個同學舉手：「看星星？」
「對，但不只是星星，風的方向，燈塔的位置、距離，海水的顏色等，這些都在告訴你現在的位置。」老師的眼睛閃爍著光芒，「真正的駕船，是用整個身體在感受大海的。」
航海跟路上開車比起來，到底差別在哪?
下課後，我想起了自己過去當工讀生幫高中補習班發傳單的經歷。
過去，行銷很簡單，只要抓準你要的市場，例如這個高中，或是鄰近三公里內的學校門口發發傳單，就可以精準的抓到客戶。客戶的需求很單純，就是想提升學業成績。
就像在陸地上開車一樣，路線很清楚：發傳單→打電話→等學生上門→收錢。
偶爾生意不好，就多發點傳單，或是請學生們互相介紹一下。
但是當生意搬到網路上之後，一切都不一樣了。
幾年前剛在電商上創業，剛開始我以為網路簡單，畢竟不用租店面，不用每天顧店。我在各大電商平台上架商品，等著訂單湧入，結果第一個月只能靠朋友捧場買商品。
但是不曉得網路行銷多麼深奧，不僅有SEO、Facebook廣告、Instagram行銷，就像學習航海知識一樣，網路世界比我想像的複雜太多了。
Google的演算法就像潮水，無聲無息地改變著你的能見度。今天你的商品排在搜尋結果第一頁，明天可能就掉到第三頁去了，而你甚至不知道為什麼。
Facebook的廣告成本就像海風，有時候溫和，有時候猛烈。同樣的廣告設定，這個月花一千塊可以帶來五十個客人，下個月可能只能帶來二十個。
競爭對手就像海上的大浪，突然冒出一個新品牌，價格比你便宜一半，瞬間就把你的客戶搶走了。
消費者的喜好就像海面下的暗流，表面上看起來平靜，實際上卻在悄悄改變方向。去年大家還在用有線耳機，今年突然全部都要無線的Airpods了。
有一次，我花了好多時間增加FB內容，結果Facebook突然改了演算法，我的粉絲觸及率從50%掉到10%。那種感覺就像你以為自己在往北開，結果發現被潮水帶到了完全不同的地方。
我開始明白老師那句話的意思了，航海就跟在網路上做生意很像。
網路行銷面對藍海的市場如同在大海航行
在實體店面的時代，就像在陸地上開車，你有固定的客群，固定的競爭對手，固定的遊戲規則。但是在網路的世界裡，就像在大海中航行，你必須時時刻刻觀察所有的變化。
現在我每天早上第一件事就是檢查各種數據：網站流量、轉換率、廣告成效、競爭對手的動向。就像船長每天早上要看天氣預報、潮汐表、海象報告一樣。
我學會了不要只盯著一個平台，就像不能只靠一種導航方式。我在Google、Facebook、Instagram、YT都要有布局，就像船上要有羅盤、GPS、雷達一樣，這樣才可以搞清楚自己的位置(消費者認為你的定位)。
最重要的是，必須學會隨時調整策略，當發現某個管道的效果變差時，立刻把資源轉移到其他地方，就像船長發現風向改變時要立刻調整航向一樣。
最重要的是，我學會了保持謙卑，大海永遠比你強大，網路世界也是如此。那些以為自己可以掌控一切的人，往往是最先被大浪打翻的。
老師下課前說了一句話讓我印象深刻：「真正的船長不是那個從不迷路的人，而是那個迷路了也知道怎麼找到回家路的人。」
你找到回家的路了嗎?
