

發現捷運拉環很多都調降高度了,讓更多人在搭捷運時更可以站穩,不用訓練自己的平衡感了!
然後我發現捷運車廂有性騷擾跟衝突事件的通報海報,至少在車廂內發生狀況,有一個因應方式。
但是像是昨天晚上發生的事件,是在手扶梯發生的,大家都在站外出口處了,就沒有通報功能了。我試著用手機查詢捷運站站務處的電話,發現各站都沒有電話,只能直接跟捷運公司聯絡。
總之昨天遇到事件後,今天開始觀察捷運各種設施跟因應措施與機制,才發現拉環很多都調降了。
或許很多事情在生活中默默改變,只是我們沒有好好去注意。


發現捷運拉環很多都調降高度了,讓更多人在搭捷運時更可以站穩,不用訓練自己的平衡感了!
然後我發現捷運車廂有性騷擾跟衝突事件的通報海報,至少在車廂內發生狀況,有一個因應方式。
但是像是昨天晚上發生的事件,是在手扶梯發生的,大家都在站外出口處了,就沒有通報功能了。我試著用手機查詢捷運站站務處的電話,發現各站都沒有電話,只能直接跟捷運公司聯絡。
總之昨天遇到事件後,今天開始觀察捷運各種設施跟因應措施與機制,才發現拉環很多都調降了。
或許很多事情在生活中默默改變,只是我們沒有好好去注意。

















