清晨等公車，遇到一台公車很特別，停靠點不是在站牌前，而是至少十步的距離，所有乘客必須往後走十步以上才上得了車。
第一次碰到時，我猜是不是司機心情不好？上車一看，中年司機看來平和，也沒什麼不佳態度，許是特殊情況吧，我這樣想。
第二次又碰到，特意記了一下車號，也特意看了司機一眼，看看下次還有沒有。第三次又遇到，還是同輛車，畢竟只有這輛車與眾不同，總是在到站前停下，讓一票乘客往回走，我在等，有沒有乘客說話。
一個月過去了，情況依舊，我開始猜測他特立獨行的原因。是對誰不滿以此方式抗議嗎？可以肯定不是我們這些乘客；是對自己的工作不滿嗎？除了這點，我想不通為什麼別的公車都到站停靠，只有他，硬是要提前停靠。
今天又是他，我終於忍不住了。上車刷卡後，我輕聲地說：「下次能請你往前停嗎？」他聽到了，沒理我，也沒生氣。
他若碰到檢舉達人，可能會被投訴，又或者曾被投訴過，心中不平故以此抗議。各行各業，工作難免有委屈，不求做到最好，總要六十分，無功無過也是學問。今日若長者搭車，硬要多走幾步路，比如我母親，想著就不忍心。安全開車，到站停靠，是我認為的六十分，時下流行的安靜離職，便是低於六十分的作為。
朋友說，換作是他直接檢舉，我則認為小事提醒一下，讓他有所收斂即可。想起職場遇到過的同事，裝傻充愣不管事務能否順利進行，但也總是有人會任勞任怨，收拾善後；在家裡也是一樣，有人屢教不改，自然有人承擔更多責任，與看不順眼的人事物和平共處，是能力也是修為。
精進這份能力與修為，是餘生所求。
人間福報刊登於2024/3/1
