🍀《駕馭機運的長贏思維》一書讀後心得🍀

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投資理財內容聲明



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🌱前言

《駕馭機運的長贏思維》一書架構分別是: 從控制錯覺談起,

從認知心理學與統計學的角度,深入剖析人類在決策過程中常犯的錯誤,並提出一套科學的決策方法。書中強調,我們生活在一個充滿不確定性的世界,唯有正視這種不確定性,才能做出更明智的選擇。

研究顯示,績效所得越高的交易員,越不容易受到控制錯覺的影響,表明消除控制錯覺與交易決策優劣的關係性。控制錯覺的消除,始於對「知道自己不知道」的認知。


🌱(1)控制錯覺:我們以為自己能控制一切

人類天生不擅長理性決策,這主要歸因於各種認知謬誤,其中「控制錯覺」是最具殺傷力的一種。控制錯覺讓人們誤以為自己能夠掌控事件的發展和結果,其實都是運氣。

即便是金融界的專業人士,也難以預見如LTCM和安隆公司(Enron)的殞落。一個諷刺的例子是,在LTCM面臨困境之際,其成員竟還能獲得諾貝爾經濟學獎,肯定他們在控制金融風險上的貢獻,這凸顯了人們在預測和評估風險上的盲點。

在投資領域,許多主動投資經理人向投資人展示的亮麗成績,往往被誤認為是自身能力的體現,從未深思被動的指數投資可能帶來更好的長期回報。

🌱(2)用統計工具來消除控制錯覺

統計學是對抗控制錯覺的有效工具。透過數據分析,我們可以更客觀地理解事件的隨機性與不確定性。書中舉例指出,許多管理書籍如《追求卓越》與《基業長青》中所歸納的「成功模式」,其實忽略了失敗企業的樣本,導致結論偏誤。統計學幫助我們看清數據背後的真相,避免被直覺與偏見誤導。然而,統計預測也有其極限,尤其是在面對「長尾效應」或群體瘋狂時,模型可能失效。

🌱(3)簡單的統計就有力量:

統計方法不一定要複雜才能有效。相反地,簡單的模型往往更具預測力,因為它們不易「過度擬合」數據,更能捕捉潛在的規律。

🌱(4)意外的類型:地鐵型與椰子型

書中將意外事件分為兩種:「地鐵型」與「椰子型」。地鐵型意外指那些發生樣本多,可預測性高;椰子型意外則指發生機率極低、不容易預測,如同被椰子砸中。

這種分類幫助我們理解不確定性的本質,我們無法以統計完全預測未來,但可以做有限範圍內的預測來降低意外。

🌱(5)四種決策法:因時因地制宜

書中將決策方式分為四種:(a)直覺決策、(b)深思熟慮、(c)思明克決策法(作者自創)、(d)借助專家意見。

直覺決策適用於已經大量刻意練習的決策者,例如運動、西洋棋選手,關鍵在於模式識別。

深思熟慮是透過詳細的思考過程方式,而這方式大部分過程可以清楚說明。

借助專家意見是找一個真正的專家為自己提供意見。

思明克決策法是根據簡單的模型或決策規則來決策,特別適合重複性決策,這也是作者建議的方式。

思明克決策法有三大原則:

  1. 接受錯誤,減少總體錯誤: 承認人類認知的局限性,不追求單次決策的絕對完美,而是專注於透過簡單規則提升整體的決策成功率。
  2. 專注於關鍵變數: 找出影響決策的少數最重要的預測變數。例如,書中提到預測婚姻幸福的簡單法則可能是「性行為次數減去吵架次數」。
  3. 使用簡單規則: 制定一個簡單的決策規則。

案例:心理學家如何預測夫妻婚姻幸福的程度,以親密行為的頻率判斷。

這種方法既能提升效率,又能降低整體錯誤率。思明克決策法的核心精神在於:接受偶爾的判斷失誤,追求長期決策品質的優化。

🌱結語

《駕馭機運的長贏思維》提醒我們,世界既非完全隨機,也非完全可控,而是處於一種「有時講理、有時不講理」的狀態。透過理解控制錯覺、善用統計工具、區分意外類型,並靈活運用四種決策法,我們可以在不確定性中找到方向,做出更從容、更智慧的選擇。這本書不僅是決策方法的指南,更是對現代人思維方式的一次深刻啟發。

END

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Fisher投資踩坑筆記
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