關於銅的相關企業，近期股價不斷創新高。可以看到各地銅業相關大廠股價走勢斜率陡峭，顯示銅的需求強勁，帶動供應鏈的集體表態。在一線供應商同步勁揚的狀況下，台灣雖沒有銅原礦的一線廠進行開採，但相對的有二線廠以進囤貨並加工為主，若銅價持續創高，或許有機會為台廠股價進行點火，如 第一銅 (2009)、華新 (1605)、大亞 (1609) 這些公司雖然不開採，但透過長期合約與全球大礦主（如 BHP、Rio Tinto）建立穩定供應關係。在地緣政治緊張及礦產縮減之際，持有的大量低價原料庫存的台廠，相對有利。
兩大高機率發生的預測
一、CPO 會讓銅需求降低嗎？
結論：CPO 會改變銅的「位置」，但不會減少銅的「總量」。
1.機櫃內的局部替代： CPO（共同封裝光學）技術確實是為了取代傳統的「銅質電纜（DAC）」。因為當運算速度達到 1.6T 或 3.2T 以上時，銅線的訊號衰減與功耗確實太高。這會讓伺服器機櫃內部的銅線用量比例下降。
2.電力系統的「倍數補償」： 雖然數據傳輸改用「光」，但供電依然必須靠「銅」。CPO 技術雖然節省了傳輸功耗，但 AI 晶片本身的算力密度卻在瘋狂提升（如 NVIDIA 的 Rubin 架構）。
3.更粗的母線 (Busbar)： 為了支撐更高的電流，數據中心內部的銅製母線規格必須加粗。
4.散熱結構： CPO 封裝需要極高的精密散熱，銅質冷板（Cold Plate）與散熱鰭片的需求反而因為功率密度提升而增加。
整體比例： 在數據中心裡，傳輸用的銅纜僅佔總銅用量的一小部分（約 10-15%），大部分都在配電系統、變壓器與散熱。因此，CPO 的出現只是優化了訊號，並沒有影響銅在電力能源的核心地位。
二、 機器人：銅需求的新引擎
在 2026 年的預測模型中，「人形機器人」被視為繼電動車後的下一個銅需求爆發點。
1.動力心臟：馬達與繞線 機器人要動，需要大量的感測器與伺服馬達（Servo Motors）。馬達內部就是密密麻麻的高純度漆包銅線，而一台人形機器人可能含有 20 到 40 個關節執行器，雖然預估機器人比電動車使用更少的銅，但機器人的出貨量預期可能遠高於汽車。
2.神經系統：複雜佈線 機器人內部需要極其複雜的神經網路（傳輸線）來連結感測器與大腦，為了維持柔韌性與導電率，這些細微電纜目前仍以銅為核心。
3.充電基礎設施： 就像電動車需要充電樁，當未來家家戶戶、工廠都有機器人時，大規模的自動充電站與電網升級，將再次消耗大量的銅。
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相關個股
BHP Group Limited(BHP.ASX)
BHP 掌控全球最優質銅礦與鐵礦資產，Escondida (智利) 是全球產量最大的單體銅礦。BHP 擁有其 57.5% 的股權並負責營運，年初再次調高了 Escondida 的產量指引。Olympic Dam (南澳洲)除了產銅，還附產大量的黃金與鈾。
中國-紫金礦業(601899.SH)
隨著中國將銅納入戰備資源，紫金作為龍頭，具備優先獲得政策資金與儲備採購的優勢。其近年在剛果、塞爾維亞的成功開採，使其成為少數能在全球範圍內與歐美巨頭抗衡的中國企業。
Freeport-McMoRan (FCX.US)
擁有印尼 Grasberg 礦場的經營權，這是全球最大、成本最低的單體銅金礦，由於 Grasberg 同時產出大量黃金，黃金的收益可以極大抵銷銅的開採成本。此外，FCX 在美國本土擁有大量產能，在目前的區域政治緊張下，它是「非中國供應鏈」中最重要的穩定來源。
Southern Copper (SCCO.US)
擁有全球上市企業中最高的銅儲量，當其他礦商因為礦石品位下降導致成本飆升，SCCO 依然能保持驚人的毛利率（2025 年毛利超過 45%）。其位於秘魯與墨西哥的礦區開採年限長達 70 年。
投資人也可選擇包下各大銅業企業的ETF
Global X Copper Miners ETF (COPX.US)
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