災防新政:從受災應變,到減災、整備

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<p>和我一起,從全世界的公共議題中發現共通問題,運用大格局,找到正確的解方。</p>
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無人載具技術完全成熟之後,最後挑戰的,還是使用者體驗。 畢竟無人車、駕駛輔助系統的目的,都是服務「人」。
台灣位於地環太平洋火山帶,地震很多,但是福禍相依,伴隨的地熱能源,也很多。
<p>台灣即將面臨能源轉型的巨大挑戰,在可預見的七、八年間,包含我們的運輸、發電、儲電、用電行為,都會有極大的變化,如同1920年代,進入汽車時代一樣的變革,就在眼前。這些事物,與我們每一個人都相關。參與,也是我們每一個人權利。</p>
<p>為什麼要政府補貼綠能? 讓污染者補貼改善污染者、政府負擔小,初期綠能市場小時效果大,晚期綠能市場大時不需補貼,獎勵也會自動減少。</p>
<p>&#8220;考慮一下,即使你勃然大怒,人們無論如何也要做同樣的事情&#8221;<br /> -馬克・奧理略</p>
<p>諮詢新住民的社群,新南向才會推展得更順利</p>
無人載具技術完全成熟之後,最後挑戰的,還是使用者體驗。 畢竟無人車、駕駛輔助系統的目的,都是服務「人」。
台灣位於地環太平洋火山帶,地震很多,但是福禍相依,伴隨的地熱能源,也很多。
<p>台灣即將面臨能源轉型的巨大挑戰,在可預見的七、八年間,包含我們的運輸、發電、儲電、用電行為,都會有極大的變化,如同1920年代,進入汽車時代一樣的變革,就在眼前。這些事物,與我們每一個人都相關。參與,也是我們每一個人權利。</p>
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