我頭一次這麼感到懊悔！
懊悔的當然不是指從事殺手這一行，逃亡本身對這個行業來說，可說是家常便飯，在某些老手看來，這簡直就是SOP的一部份。
一般來說，像是電影裏頭常見的橋段，殺手帶著高倍數瞄準器的狙擊槍，躲在該區域的至高點，等待目標出現後那極短的最佳時機，將十字線的中心(或那顆小紅點)對著鏡頭上大到不行的腦門，扣下板機，任務就完成了。其實這樣子演可以說對也可說不對，畢竟遠距離的狙擊實際上還是有其難度存在，尤其是在都市人潮聚集的地方。
你也知道請一個殺手的價錢實在不便宜，要便宜就找亡命之從行了，但他們往往下手不夠利落，客戶的身份很快就會被發現，這常會引起不必要的麻煩。
於是你應該了解電影和實際的最大差異之處了，當目標被用各種方式殺害之後，如何證明該目標確實死掉是很重要的一件事情。
殺錯人當然是常見的情形，但更嚴重的狀況是目標的確被幹掉了，在當下沒有留下絕對的証明死者就是該目標，那種類似日本古時候那種影武者取而代之的事情便會發生。
總之，確認是非常重要的。
為了確認，與目標的距離當然是愈短愈好，每個殺手都會依照自己的專業、個性和喜好，而有著不同的下手距離。至於我的是多少，這就不方便透露了，現在要聚焦的是關於逃亡這部份的事。
在現場收集好相關証明資料後，我便從容地從頂樓搭電梯到地下二樓停車場，一出電梯我就可以見到我的黑色BMW-Z4雙門敞篷跑車，其實我是比較喜歡紅色的，但工作時低調一點總是比較好的。
當我按下Engine start鍵的時候，才剛聽到渾厚紮實的引擎運作聲浪時，便又聽到一陣拉高轉速加速的聲音逼近著。
起先我不以為意地將Z4優雅地倒出停車格，在打回方向盤的當下才發現，那台KAWASAKI的忍者ZX-10R已經在我的車身後不到五十公尺處，諷刺的是那台重機竟然是大紅色！
隨後展開的追逐戰，可真是令我不敢掉以輕心，畢竟重機的加速性能還是高於汽車的，但我也不是省油的燈，儘管那台忍者像影子般地貼近在我的後頭，但我始終還是在約十五分鐘後甩掉了那個紅色的忍者。
於是我放慢速度，在半小時後開到了市郊的一間租來的高檔透天厝前，準備轉進前院的停車處時，發現了那台忍者早已停妥在那，而那個載著全罩式安全帽、全身黑色亮皮車衣的車手，正拿著那把9mm貝瑞塔92手槍瞄準著我！
不過在那個車手第一發子彈失手的時候，我便用我的貝瑞塔90two在下一秒的時候幹掉了那個車手，這把貝瑞塔90two不愧是貝瑞塔92的增強版，果然順手好用。
把錢花在槍口上果然是真理。
我在車上又待了一會兒，確認暫時沒有其他威脅的時候，便下車查看，想不到這一看可真不得了。
原來安全帽底下是個金髮碧眼、神似美國影星艾蜜莉·珍·史東的美女，這種女人雖然稱不上性感，但卻有另一股迷人的知性之美。
早知道剛才就該活抓她才對（我熱愛用各種方式拷問金髮美女的過程），太可惜了！
我頭一次這麼感到懊悔！
