新海研一號出航了

台灣是個島國 過去因為政治因素我們遠離海洋 但身為南島民族的發源地 台灣人的血液中其實有滿滿的海洋DNA 小英總統要讓台灣重新找回 屬於我們海洋的文化與優勢 並且透過重新認識海洋的過程再度擁抱大海

在各項重建海洋文化的過程中 海洋研究是非常重要的基礎 這個禮拜交船的海研一號是重要的里程碑 這艘由台船打造的研究船 總噸位 2200 噸，船長66米、寬14.8米、深7米 為 CR 和 ABS 雙船級認證 可搭乘 19 名船員和 28 名研究人員 具備逾40天油水、食物的遠洋研究能力 全船採電力推進，並配備台船開發的節能劍艏 新海研 1 號造價新台幣 6 億多 配備許多新型科技設備， 光是電子探測設備的成本就達 2 億元 新海研 1 號就如同海上觀測站 配備有船艏氣象塔，可即時蒐集海上氣象資料 並傳回氣象局，提升預報準確度。 相對於新海研 2、3 號 1 號擁有可大規模掃描海床的「多音束測深儀」 可用來會測海底地形圖，加速海底地質探勘。 配備高低頻流剖儀 可執行黑潮等洋流研究 精準快速測繪海底 7000 米的 3D 立體地形圖 此外，配備乾溼實驗室，可執行各項化學生物實驗 另外，新海研 1 號未來也會搭載大氣觀測雷達 可觀測 150 公里範圍內的天空水氣變化 以了解夏天西南季風降雨或梅雨鋒面的生成狀況 成為與美、日研究船相比擬的國際級研究船。 未來在科技部與學界合作下 新海研1號將開闢高雄、關島、帛琉等航線 針對西太平洋颱風生成區，馬里亞納海溝等赤道洋流區域展開研究 台灣的海洋研究不只是有助瞭解環境、災害 還可以貢獻給國際社會，促進區域的永續發展，打造繁榮永續的海洋國家。

參考資料