中華航空China Airline (CI/CAL/Dynasty/華航)(中)

【屬於我的華航】

第一次出國～

CI TPE/HKG Y 屁孩一名 搭乘747–400 靠右舷窗邊位

我記得走進機艙的第一印象是，怎麼這麼大

3–4–3的座椅配置根本就是兒時夢想的實現

旗袍空姐歡迎我入座，用餐還給了我一杯可樂

那是我人生最神奇1.5H，原來這就是行走世界的最優雅模式

我與華航從此有了不解之緣

【華航印象】

華航總是可以在人生的各個場合陪伴著我一起走過開心、難過

工作、旅遊、同時也包括人生

有人一路從OJT到現在變成了姐字輩 現在搭C艙還可以碰到很多好朋友

上世代的華航女王-波音A747–400 (我與B18215,B18210懂的人就知道這架很特別,B18212分別有過緣分)

也許疫情讓747–400更加速了淘汰，同時也讓747–8退出了未來的戰局

但我永遠不會忘記的是747教我認識了世界民用航空業

她永遠會是我心目中的空中女王

目前華航依然有四架747–400，希望疫情快過，我可以全部搭乘

下集待續

(下集會有中堅力量A330–300、新世代777–300ER、A350–900的介紹)

──────── 撰述者介紹 ────────

▲ 王東陽 ToyoWang

超過１０年通運、旅行、電商平台的從業與創業經驗，曾任雄獅旅遊華南區經理、雄獅旅遊香港站主管、天旅旅行社總經理、瘋狂賣客旅遊營運長、KKday 策略顧問、長川資訊（德商Peakwork）⾸席顧問。擅長旅遊業產業趨勢分析、資訊科技應⽤、營運管理、產品設計包裝、⾏銷業務商拓等領域。

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