寒假作業之澎湖走走--寒假第五週
閱讀時間約 2 分鐘
「你寒假去一趟澎湖機場吧！」上一次評圖結束後，八田艸一一聲令下，我覺得這成為這學期設計課最讚的建議( ´▽` )ﾉ，投出機場參訪申請，趁著旅遊淡季來一趟旅行...不不不，這是在做設計！
我的提問
去澎湖前，已先提出五個問題給對方，分別是
- 行李托運動線
- 工作人員出入管制區動線
- 免稅商品進貨動線
- 整體旅客動線規畫方式
- 航站特色
1.行李託運動線
2.工作人員出入管制區動線
3.免稅商品進貨動線
此動線受制於“離島免稅購物商店設置管理辦法”保稅商品用送過程一率使用免稅商品推車（很像鐵欄的四角柱推車），路線大概是
保稅倉庫> 貨運站> 工作人員通道並安檢> 工作人員電梯> 提貨處或免稅商店
4.整體旅客動線規畫方式
澎湖機場的航站部分只有兩層樓，會先統一上到二樓，再分別旅客由空橋從二樓出去，小飛機旅客由二樓再下到一樓搭乘。
5. 航站特色
所缺少空間
國際線
地勤盥洗／公車時刻表與等候區/ 無人駕駛巴士區
- 地勤盥洗：規劃地勤盥洗的淋浴空間
- 公車時刻表與等候區：因為澎湖風大，除了室外公車等候之外，到站出口前方也規劃出各鄉鎮公車到站時間的螢幕與室內的等候區，減少乘客到室外逗留的可能性。
- 無人駕駛巴士區：澎湖未來將規劃無人巴士，在重要的點與機場之間往返，目前機場也已經規劃出無人巴士進出機場的動線與停放位置。
貨運站分類區
黃金熱區創造
離站區域主要為接送旅客與等待，但同時是租車旅行餐飲業者爭搶租下的黃金熱區
勿逗留
滿足短暫等待
主要客層為離站旅客
觀察
陽台沒那麼簡單
我在設計中加入很多市內外穿插的陽台空間，但其實陽台進出是需要做管制的，因為一出建築物就屬於空側，這是需要注意的地方。
番外篇
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#金大建築15歲 +4了！畢業設計相關的文章，不論是自己的畢業設計、參加宜蘭大評圖的心得、或是相關書籍的閱讀心得，都請在「準備發佈」裡的關鍵字中加上「金大建築15歲」。讓我們來好好回顧我們所接力走過的15年吧。
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這是篇關於2024年6月澎湖旅遊的遊記，介紹旅館住宿，以及回程時搭乘華信航空的一些體驗。
本文記錄了我在澎湖的旅遊經歷，分享了旅程中的行程安排和遊覽景點的心得，包括立榮航空的飛行體驗、澎湖天后宮、跨海大橋、鯨魚洞、二崁聚落、奎壁山摩西分海等。另外，還介紹了澎湖的環境和觀音亭海泳的遊泳體驗。
澎湖4天3夜行程攻略，內容包含臺中機場國內線航廈、澎湖機場、旅者篝火民宿、澎湖水族館、澎湖後寮天堂路、跨海大橋、江巷仔內仙人掌冰、山水30公園等景點推薦。文章更分享美食特色，提供吃喝玩樂一次滿足的澎湖旅遊攻略。
這一次來到桃園國際機場準備搭乘飛機出國，心情特別興奮。機場的氣氛總是讓人感到期待和冒險，藍天白雲的美景更是為這次旅行增添了不少美好的感受。當你站在機場的大廳，環顧四周，看到來自世界各地的旅客和多彩的行李箱，心中充滿了對未知旅途的憧憬。機場的廣播聲、人們的交談聲和行李車的滾動聲交織在一起，彷彿在奏響一
精彩的澎湖旅行回憶，搭飛機、租機車、品嚐美食、遊覽景點，三天兩夜的短暫旅程留下豐富美好的回憶。一起來回顧這段精彩的旅行吧！
在桃園機場出境後，大家會到哪裡去呢？以前都是在機場內四處晃晃看看免稅店，但是有時搭乘紅眼班機，商店都打烊了，再加上第一航廈的餐廳也比較少，在登機門前等又擠滿了人十分擁擠。如果剛好也要從第一航廈出發，今天想和大家介紹一航的免費休息室，空間大又有質感，是登機前休息的好去處。
初次踏足澎湖，澎湖四季的天氣與海島生態環境，皆彰顯不同的風景與面貌，只花三天兩夜根本玩不完！這天參加2024澎湖四季旅遊的北海跳島賞鷗遊程，到訪較少遊程會登陸的北方島嶼，各個島嶼的自然風光，讓人充份感受到澎湖獨特的魅力。
這是一篇關於再次前往澎湖旅遊的文章。 作者分享了他彷彿一切都既熟悉又全新的感受，以及對於自由自己與新感受的想法。文章充滿旅行日記式的生活風景，從降落澎湖、享用美食、觀賞花火等細膩描寫，讓人很享受讀者」一同旅行”的感覺。
今天完全沒有行程，就只有去機場搭飛機回台灣，飯店的自助式早餐依舊是很豐盛，甚至還有一區是可以自由組裝海鮮丼，我沒裝飯，只拿了幾樣海鮮。飛機是 11:05 起飛，所以，雖然離機場很近，提早兩小時到機場，意味著九點多該到機場了。
旅伴
日期：12/2
地點：桃園機場二航站
高度：33公尺
我手上拿了六本護照，站在華航經濟艙的櫃台前排隊，但又無獨有偶的剛好排到在團體櫃台上Check in，我們為了節省機票錢，選擇了中國南方航空公司的飛機。南航和中華航空合作，因此在華航的櫃台劃位。
登山帶的行李，多而繁複，櫃台那
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