親子健行｜沒有鹿的六義山
閱讀時間約 4 分鐘
這應該是目前回憶最慘烈的一座山。不在於山本身，而是入山之前，與下山之後的慘劇，一切化為文末的註腳就好。
步道紀錄
●來回距離：6.42公里
●總時間：3時53分51秒 (234分鐘）
●落差：472公尺 (314~786)
●上坡：536公尺
●下坡：534公尺
●總時間：3時53分51秒 (234分鐘）
●落差：472公尺 (314~786)
●上坡：536公尺
●下坡：534公尺
六義山步道共有四個入口。我們此次選擇「紫霞」登山口起登，走到三角點即原路折返，並沒有縱走。3月初的南部，陽光真是沒在跟你客氣，一罐水喝光光。海拔784m的郊山，還是等南部的冬天來爬好了（南部的冬天⋯⋯也是短暫到沒在跟你客氣）
長長的圖文解說
紫霞登山口的停車處，三台車就滿了。開進來的路僅容一部車通過，要會車就要看誰先讓誰了。再上去也有空地可停，約可停4-5輛吧。3/1抵達的這天，約莫7台車。要圖清靜，還是來走走這種「名不見經傳」的小山吧！但是，這一處沒有厠所！沒有厠所！沒有厠所喔！
入口處的告示簡介。我對「鹿鳴」一詞是抱持著疑慮啦。根據游永福老師所記，
「由於『六命山』與『鹿鳴山』的日文念法是一樣的，亦即都是『ロクメイサン』（Roku-mei-san），所以後來乃意外出現了山區野生動物繁多，且鹿鳴不絕而名為『鹿鳴山』的誤解。」
所以這座山，跟「鹿」應該是沒什麼關係的。倒是從清朝年間就有記載，這樣說來，它也是有年紀的一座山啊。
六義山步道路面大致如下：
在健行筆記的記載中，這裡被林務局評選為「國家級健康步道」。除了一開始的石階，沿途大多是這種木棧道。老實說，到底「健康」在哪？我是不太懂，但整個就超級難走⋯⋯⋯⋯除了階梯本來就讓登山者很難依照自己的步伐大小踩踏，這些木棧道，多半時候的高度都滿讓我匪夷所思；連我這個大人，上山時都好像要行軍踢正步的把腳抬高高，才有辦法移至下一階（嗚嗚，下山就知道多慘了，一個不留神，就會造成膝蓋衝擊過大），更別提隨行的四位小一和小三的小朋友啦。
這些木棧道，對兒童真是無敵不友善（幸好他們彈力夠好？）
從起登點開始，就和3月的南部陽光一樣有個性，沒在跟你客氣的一路陡上。記得調整好呼吸和步伐，才不會太累。（同場加映：爬山很喘？膝蓋痛？三條魚詹喬愉小技巧大公開）
這種原始路徑就是走在陵線上，相當舒服。只是遮蔭不多，還是汗流浹背。踏完了可怕的木棧道，雙腳永遠渴望原始路徑的感受。
在2.3K處（約海拔645m），有一個並不在地圖上的小涼亭，上方的相思樹映襯的頗有意境。今日登六義山的人少，所以我們四大四小開心的佔據了這裡休息，還遇到一隻尺蠖蟲呢！
上來涼亭後，有左、右兩條岔路，取左會接上原本的登山徑；右邊，我就沒去探險了。
第一次遇見寶藍色金龜子！聽說共有七種顏色可以搜集。
經過海拔約550處時，這裡似乎是鳥兒天堂。可惜我見不到牠們的身影，只能沉浸在牠們嘹亮輕盈的歌聲中。因為實在太歡樂了，我忍不住側錄了牠們話家常的聲音。想起《樹之歌》裡寫著森林裡的黑冕山雀：
以英文而言，我們光是用二十六個簡單的幾何圖形就建構出一種書寫語言。但我在聆聽黑冕山雀的叫聲的那幾分鐘當中，所聽到的字素（grapheme）可能不亞於二十六個。這些聲音究竟如何建構了牠們所經驗到的世界？關於這點，我們所知甚少。牠們在繁殖季節或位於窩巢附近時，會發出某些特定的叫聲，某些聲音則是用來傳達有關危險的訊息。牠們可以用細微的聲音差異來表示不同掠食者的降臨。五十雀則會竊聽附近的山雀叫聲，以便得知有哪一種以鳥類為食的貓頭鷹已經來到森林中。（66）
在我錄製的當下，明顯是有這隻正在與遙遠一樹的另一隻來回對話，太有意思了！
三角點有一小片不大的平台。今日因為人少，所以我們一行八人就浩浩蕩蕩的盤踞此處充飢解渴。繼續下行會走至另一個登山口（四德）。以下是此次GPX。
六德山可以遠眺南化水庫（快沒水了⋯⋯⋯⋯），風景如畫。遠遠看著其它山頭的森林，林相顏色之變化，如詩一般。一切皆美，除了空污。
這次穿著混美麗諾羊毛的上衣上山，即使整身揮汗如雨，卻依舊不臭，我真是太愛美麗諾羊毛了。
為什麼是回憶最慘烈的註腳？當初挑了這座簡單的山，正是因為考量，已經先爬了中級山等級的「日湯真山」。為此，花了許多時間做功課，一切都準備就緒後，出發當天早上，我發現自己起床有噁心感，接著瘋狂腹瀉。一路開到大武山之門了，我才痛下心決定撤退不爬。
接著就是昏天暗地、半死不生的病了一天半（實驗測試：絕食27小時不會掛掉）。所以，出發去六義山時，我元氣大傷，還沒恢復完全。因此一路上，室友不斷確認我能否繼續爬。
沒想到下山後，太大意了跟著大家吃了油膩膩的餐廳，晚上就再度重演死去活來的戲碼⋯⋯⋯⋯
日湯真山，等等我。
為什麼會看到廣告
留言0
查看全部
你可能也想看
Google News 追蹤
徵的就是你 🫵 超ㄅㄧㄤˋ 獎品搭配超瞎趴的四大主題，等你踹共啦！還有機會獲得經典的「偉士牌樂高」喔！馬上來參加本次的活動吧！
隨著理財資訊的普及，越來越多台灣人不再將資產侷限於台股，而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場，其豐富的理財選擇，讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。
然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
20240803
本來約好的霞喀羅大山因為颱風攪局改往小錐麓/小鬼瀑布，
9:30 南新宮停車場整裝才想到忘記要吃早餐，雜貨店買了二個太陽餅充數後
便浩浩蕩蕩的出發了。
當天的天氣炎熱，抵達南子吝後躲在傘下看著遠處風光，
心想這曾經走過的南子吝怎麼跟印象中的不一樣了～
接著出發陡下溪
今年健行行程減少，但在颱風後的艷陽天走觀音山尖山步道。進行健行前，從蘆洲捷運站搭橘20，途中遇到定向越野比賽，好不熱鬧。在步道上，需攀繩及有高度落差，但風景優美，並有山友檸檬招待。試著走不同路線，體驗不同的景色與挑戰。最後，在蘆洲市場享用便宜的豆花，結束今天意外短暫的行程。
這次分享的是2024/3月底到大溪爬山，但沒有登頂的故事....「為什麼沒有登頂？」，因為我沒做好功課就出發了，想做好功課的你，一定要看完我這篇文章啦！
四獸山，虎、豹、獅、象，是台北市信義區著名的郊山，以前都是走象山上九五峯，再走虎山步道到慈惠堂，第一次連走象、獅、豹、虎，走起來很輕鬆，不到2個小時就走完，沒挑戰性，是非常輕鬆的路線。
大鹿林道東線是臺灣北部橫跨新竹縣與苗栗縣的林業經營用道路，途經大霸尖山登山步道和重要野生動物棲息地。本文涵蓋了作者與夥伴騎行體驗、登山行程以及電輔登山車使用建議，以及途中的注意事項和回程感想。希望能給其他山友及騎乘愛好者提供參考和建議。
這篇文章介紹臺灣北部觀霧地區的大鹿林道，包括林道的由來、各部分的特色、開放自行車與電動輔助自行車進入大鹿林道東線以及遊客需要注意的事項。文章內容詳細描述了大鹿林道的主線、東線和西線路線，以及登山和騎乘活動的行程安排和準備物品。此外，也分享了作者個人的探勘經驗，提供了一些警示和建議。
#小百岳033
同場加映一座山~十八尖山過於簡單，所以在回程的路上又找了一座苗栗的小百岳來逛逛。
聽名字如此飄逸，本以為也會是座無人問津的山，但當地算是一個小觀光景點，抵達當時還有看到兩三輛遊覽車帶旅客到此地爬山。登山口前有很大的空地可供停車，就算懶得爬山，位於半山腰處的登山口就可以有不錯的展望
這篇文章記錄了從福隆山登山步道出發，經過鷹仔尖、潮音洞，最後到達尖山觀景平臺的行程。提供了路線、距離、爬升高度、花費時間和建議時間，並分享了一些注意事項和個人感受。
大一時，和同學從瑞芳火車站出發，經過北36線、臺2線，抵達陰陽海，再走金水公路、瑞金公路回去，當時，不知道附近有座「無耳茶壺山」。
和朋友聊到這座山時，已是多年以後，到了體力越來越差的年紀，爬山經驗很少的我，一邊擔心爬不動造成朋友的負擔，一邊想著風景、心動地答應下來。
徵的就是你 🫵 超ㄅㄧㄤˋ 獎品搭配超瞎趴的四大主題，等你踹共啦！還有機會獲得經典的「偉士牌樂高」喔！馬上來參加本次的活動吧！
隨著理財資訊的普及，越來越多台灣人不再將資產侷限於台股，而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場，其豐富的理財選擇，讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。
然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
20240803
本來約好的霞喀羅大山因為颱風攪局改往小錐麓/小鬼瀑布，
9:30 南新宮停車場整裝才想到忘記要吃早餐，雜貨店買了二個太陽餅充數後
便浩浩蕩蕩的出發了。
當天的天氣炎熱，抵達南子吝後躲在傘下看著遠處風光，
心想這曾經走過的南子吝怎麼跟印象中的不一樣了～
接著出發陡下溪
今年健行行程減少，但在颱風後的艷陽天走觀音山尖山步道。進行健行前，從蘆洲捷運站搭橘20，途中遇到定向越野比賽，好不熱鬧。在步道上，需攀繩及有高度落差，但風景優美，並有山友檸檬招待。試著走不同路線，體驗不同的景色與挑戰。最後，在蘆洲市場享用便宜的豆花，結束今天意外短暫的行程。
這次分享的是2024/3月底到大溪爬山，但沒有登頂的故事....「為什麼沒有登頂？」，因為我沒做好功課就出發了，想做好功課的你，一定要看完我這篇文章啦！
四獸山，虎、豹、獅、象，是台北市信義區著名的郊山，以前都是走象山上九五峯，再走虎山步道到慈惠堂，第一次連走象、獅、豹、虎，走起來很輕鬆，不到2個小時就走完，沒挑戰性，是非常輕鬆的路線。
大鹿林道東線是臺灣北部橫跨新竹縣與苗栗縣的林業經營用道路，途經大霸尖山登山步道和重要野生動物棲息地。本文涵蓋了作者與夥伴騎行體驗、登山行程以及電輔登山車使用建議，以及途中的注意事項和回程感想。希望能給其他山友及騎乘愛好者提供參考和建議。
這篇文章介紹臺灣北部觀霧地區的大鹿林道，包括林道的由來、各部分的特色、開放自行車與電動輔助自行車進入大鹿林道東線以及遊客需要注意的事項。文章內容詳細描述了大鹿林道的主線、東線和西線路線，以及登山和騎乘活動的行程安排和準備物品。此外，也分享了作者個人的探勘經驗，提供了一些警示和建議。
#小百岳033
同場加映一座山~十八尖山過於簡單，所以在回程的路上又找了一座苗栗的小百岳來逛逛。
聽名字如此飄逸，本以為也會是座無人問津的山，但當地算是一個小觀光景點，抵達當時還有看到兩三輛遊覽車帶旅客到此地爬山。登山口前有很大的空地可供停車，就算懶得爬山，位於半山腰處的登山口就可以有不錯的展望
這篇文章記錄了從福隆山登山步道出發，經過鷹仔尖、潮音洞，最後到達尖山觀景平臺的行程。提供了路線、距離、爬升高度、花費時間和建議時間，並分享了一些注意事項和個人感受。
大一時，和同學從瑞芳火車站出發，經過北36線、臺2線，抵達陰陽海，再走金水公路、瑞金公路回去，當時，不知道附近有座「無耳茶壺山」。
和朋友聊到這座山時，已是多年以後，到了體力越來越差的年紀，爬山經驗很少的我，一邊擔心爬不動造成朋友的負擔，一邊想著風景、心動地答應下來。